1. Zkroucené rotory: Když jsou rotory (kotouče, na které tlačí brzdové destičky) zkroucené nebo nerovnoměrné, může to způsobit pulzování brzdového pedálu a viklání vozu. Zdeformované rotory mohou být důsledkem přehřátí v důsledku nadměrného brzdění nebo nerovnoměrného opotřebení destiček.
2. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik: Pokud jsou vaše pneumatiky nerovnoměrně opotřebené, může to způsobit vibrace nebo viklání vozu při brzdění. To může být způsobeno několika faktory, jako je nesouosost, opotřebené komponenty zavěšení nebo nerovnoměrný tlak v pneumatikách.
3. Problémy s vyvážením kol: Špatně vyvážená kola mohou také způsobit otřesy nebo vibrace vozu při brzdění. Vyvažování kola zahrnuje rovnoměrné rozložení hmotnosti sestavy kola a pneumatiky, aby se minimalizovaly vibrace.
4. Uvolněné nebo poškozené součásti zavěšení: Opotřebované nebo poškozené součásti zavěšení, jako jsou příčná ramena, spojovací tyče nebo kulové čepy, mohou způsobit otřesy nebo viklání vozu při brzdění. Tyto komponenty hrají klíčovou roli při udržování správné geometrie kol a stability.
5. Problémy s hnací soustavou: Problémy s hnací hřídelí, převodovkou nebo diferenciály mohou také způsobit viklání vozu při zpomalování. Problémy s hnací soustavou se mohou pohybovat od opotřebovaných součástí až po nesouosost nebo nesprávné mazání.
6. Vadné součásti brzdy: Kromě zdeformovaných rotorů mohou k chvění vozu při zpomalování přispívat i další komponenty, jako jsou vadné brzdové třmeny, brzdové destičky nebo brzdová vedení.
Je důležité, abyste kterýkoli z těchto problémů okamžitě řešili, abyste zajistili bezpečný a hladký provoz vašeho vozu. Pokud při brzdění zaznamenáte neobvyklé kývání nebo vibrace, je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil přesnou příčinu a nechal ji odstranit.
