1. Motor: Motor poskytuje výkon potřebný k pohybu vozu. Přeměňuje energii z paliva na kinetickou energii, která se přenáší na kola.
2. Přenos: Převodovka umožňuje motoru přenášet výkon na kola při různých rychlostech a točivých momentech. Skládá se ze sady převodových stupňů, které lze přeřadit pro změnu převodového poměru mezi motorem a koly.
3. Hnací soustava: Hnací soustava spojuje převodovku s koly. Skládá se z řady hnacích hřídelí, diferenciálů a náprav, které přenášejí výkon z převodovky na kola.
4. Pozastavení: Systém odpružení pomáhá řídit pohyb vozu a tlumí nárazy od vozovky. Skládá se z pružin, tlumičů a ovládacích ramen, které spolupracují, aby udržely kola v kontaktu se zemí a zajistily hladkou jízdu.
5. Brzdy: Brzdy zpomalují nebo zastavují vůz působením tření na kola. Skládají se z brzdových destiček nebo čelistí, které tlačí na rotující kotouč nebo buben připevněný ke kolům.
6. Řízení: Systém řízení umožňuje řidiči ovládat směr vozu. Skládá se z volantu, sloupku řízení a hřebenu řízení nebo táhla, které otáčí přední kola.
7. Throt: Plyn ovládá množství vzduchu a paliva vstupujícího do motoru. Sešlápnutím plynového pedálu řidič otevře plyn, čímž do motoru vpustí více vzduchu a paliva, což zvýší jeho výkon a rychlost.
8. Spojka: U vozidel s manuální převodovkou je spojka zodpovědná za zapínání a vypínání výkonu z motoru na převodovku. Umožňuje řidiči řadit rychlostní stupně bez zhasnutí motoru.
