1. Nerovnováha kol: K tomu dochází, když je hmotnost kola a pneumatiky nerovnoměrně rozložena, což způsobuje kolísání kola, když se otáčí. Nevyváženost kol lze opravit vyvážením pneumatik.
2. Poškozené nebo opotřebované pneumatiky: Nerovnoměrné opotřebení nebo poškození pneumatik, jako jsou boule nebo poškození bočnice, mohou způsobit škubnutí nebo otřesy. Problém obvykle vyřeší výměna postižených pneumatik.
3. Ohnutý ráfek kola: Ohnutý ráfek může způsobit viklání pneumatiky, což vede k škubání nebo vibracím. Kolo lze opravit nebo vyměnit, aby se problém vyřešil.
4. Uvolněné matice: Pokud jsou matice, které drží kolo na místě, uvolněné, mohou způsobit, že se kolo během jízdy bude pohybovat, což má za následek škubání nebo chvění. Problém lze vyřešit utažením matic na správný utahovací moment.
5. Problémy se zavěšením: Opotřebované součásti zavěšení, jako jsou příčná ramena, kulové čepy, spojovací tyče nebo vzpěry, mohou způsobit otřesy nebo chvění vozidla. Výměna vadných součástí obvykle problém vyřeší.
6. Problémy s hnací soustavou: Opotřebený nebo poškozený hnací hřídel, kardanové klouby nebo klouby CV mohou způsobit vibrace a otřesy ve voze. Tyto součásti je třeba zkontrolovat a podle potřeby vyměnit.
7. Uchycení motoru: Uložení motoru je navrženo tak, aby absorbovalo vibrace z motoru. Opotřebované nebo poškozené uchycení motoru může způsobit nadměrné chvění motoru a přenos vibrací na zbytek vozidla. Výměna vadných držáků může problém vyřešit.
Je důležité nechat diagnostikovat příčinu shimmy nebo otřesu vozu a okamžitě ji řešit, aby byla zajištěna bezpečná jízda a zabránilo se dalšímu poškození součástí vozidla.
