Jak se zima chýlí a počasí se otepluje, motoristé uvidí na vozovkách více výmolů a vyhnout se jim může být skutečný problém. Pokud narazíte do výmolu, nezisková organizace Car Care Council doporučuje sledovat tři varovné signály, abyste zjistili, zda bylo vaše vozidlo poškozeno.
Ztráta kontroly, houpání při rutinních zatáčkách, sjíždění v ulicích města nebo nadměrné poskakování na nerovných silnicích jsou indikátory toho, že mohlo dojít k poškození řízení a zavěšení. Řízení a odpružení jsou klíčové systémy související s bezpečností. Společně do značné míry určují jízdu a ovladatelnost vašeho vozu.
Tažení v jednom směru, místo udržování přímé dráhy a nerovnoměrné opotřebení pneumatik, jsou příznaky problému se zarovnáním. Správná geometrie kol je důležitá pro životnost pneumatik a pomáhá zajistit bezpečnou manipulaci.
Nízký tlak v pneumatikách, boule nebo puchýře na bočnicích nebo promáčkliny na ráfku kola budou viditelné a měli byste je co nejdříve zkontrolovat, protože pneumatiky jsou kritickým spojením mezi vaším vozem a vozovkou.
Pokud máte pocit, že vaše vozidlo bylo poškozeno nárazem do výmolu, je rozumné nechat jej zkontrolovat profesionálním servisním technikem. Výmoly vznikají, když voda prosakuje chodníkem – obvykle trhlinou – a změkčuje půdu pod ní a vytváří prohlubeň v povrchu ulice. Mnoho výmolů se objevuje během zimních a jarních měsíců kvůli cyklům zmrazování a tání. Výmoly mohou také převládat v oblastech s nadměrnými srážkami a záplavami.
„Sezóna výmolů může v těchto dnech trvat déle, protože mnoho obcí nemá prostředky na to, aby výmoly zaplnily tak rychle, jak by měly, takže řidiči se jim mohou vyhýbat až do pozdního jara a léta,“ řekl Rich White, výkonný ředitel Car Care Council. „Vzhledem k tomu, že narazíte do výmolu, může vám to pořádně nadělat peněženku, okamžité provedení nezbytných oprav vás může ušetřit nákladnějších oprav, které by mohly být velmi hrbolaté.“
