Pokud jste někdo, kdo projíždí výmoly, aniž byste se pohnuli, abyste je minul, mohli byste riskovat nákladné poškození svého vozidla. Výmoly jsou oblasti na silnici, které se časem popraskaly a změnily se v díru. Náraz do těchto děr, bez ohledu na to, jak velké nebo malé, vás může vystavit riziku poškození pneumatik a další.
Výmol je něco, co se na silnici přirozeně vyvíjí v důsledku několika různých faktorů. Silnice s vysokým provozem mohou časem slábnout, protože po nich jezdí stále více pneumatik. Tření pneumatik ohřívá povrch vozovky a způsobuje jeho rozpínání, vysvětluje Wonderopolis. Když se to stane, tato expanze může způsobit trhliny na vozovce, což umožní pronikání vody skrz trhliny.
Když je chladné počasí, cyklus zmrazování/rozmrazování může způsobit, že se tyto trhliny rychle promění ve výmoly. Když voda z deště nebo sněhu projde těmito původními trhlinami, může při poklesu teplot zmrznout. Když voda zamrzne, roztáhne se. Poté se může zespodu tlačit na chodník. Když se počasí oteplí, voda roztaje a zanechá větší trhliny, než tam byly původně. Tyto větší trhliny, známé také jako drny, se mohou vytvořit pod horní vrstvou chodníku a stát se výmoly. Když auto přejede drn, váha z vozidla může zatlačit horní vrstvu chodníku do prostoru vytvořeného drnem a zanechat na ulici díru:tak se vytvoří výmol.
Většina z nás už někdy omylem přejela výmol. Znáte ten pocit, kdy jedete po hladké silnici a pak najednou ucítíte drsný náraz, který způsobí rachot celého auta. Geico vysvětluje, jakým způsobem mohou výmoly negativně ovlivnit vaše auto:
Když narazíte do výmolu, nejvíce to zasáhne vaše pneumatiky. Pokud je síla dostatečně velká, výmol může způsobit prasknutí pneumatik. Pokud náraz způsobí ztrátu vzduchu z pneumatiky, měli byste okamžitě vidět rozsvícení výstražné kontrolky. Věnujte tomu pozornost a před další jízdou si nechte pneumatiky prohlédnout. Mohlo by dojít k vnitřnímu poškození, poškození běhounu nebo dokonce poškození bočnice pneumatiky – pouhým nárazem do jednoho výmolu.
Tvrdé hrany výmolu mohou také způsobit poškození kola pneumatiky. První věc, kterou je třeba hledat, vysvětluje Geico, jsou ohyby nebo praskliny na straně kola, kde se ráfek setkává s pneumatikou. Pokud je kolo ohnuté, nebude se otáčet hladce. Dále by mohlo být narušeno těsnění mezi pneumatikou a kolem.
Poté, co narazíte do výmolu, můžete si všimnout, že vaše auto začne táhnout buď doprava, nebo doleva. Je to proto, že výmol mohl ohnout jeden nebo více komponent zavěšení a řízení mimo linii. Jízda v nesouososti vám ztíží řízení, ale také nerovnoměrně opotřebovává pneumatiky a předčasně je pokazí. Pokud narazíte na výmol a všimnete si tahu, nechte si zkontrolovat zarovnání, jakmile to bude možné.
Pro všechny vaše potřeby zarovnání a opravy, ať už jste přejeli výmol nebo ne, zavolejte Scott’s Auto. Nyní s pěti výhodnými lokalitami jsme tu, abychom obsloužili vás a oblasti:Fort Collins, Loveland, Montrose a Grand Junction. Můžete nás upozornit, že se u nás zastavíte, nebo můžete jednoduše přijít. Jsme tu pro vás!
