Každý systém pohonu 4 kol má své vlastní kroky pro to, jak jej zapínáte a vypínáte a kdy můžete vozidlo provozovat v režimu 4WD. Zjistěte, jaký systém pohonu 4 kol máte, v uživatelské příručce vašeho vozu nebo se zeptejte člena našeho týmu Scott’s Fort Collins Auto, který to dokáže zjistit z vašeho VIN.
Starší systémy 4WD vyžadují, aby řidiči zapnuli 4WD ručně při úplném zastavení vozidla a převodovku v poloze Park nebo Neutrál. Nepokoušejte se zapojit tyto systémy pohonu 4 kol, když je vozidlo v pohybu, protože to může poškodit drahé součásti.
Většinu systémů 4WD v novějších vozidlech lze nyní zapnout nebo vypnout 4WD za jízdy pouhým stisknutím označeného tlačítka. Nejsofistikovanější systémy 4WD jsou plně automatické a zařazují a vyřazují 4WD automaticky, když systém detekuje potřebu větší trakce.
To, že jste zapnuli 4WD, neznamená, že můžete být méně opatrní na zimních vozovkách. Na rozdíl od toho, co mnozí věří, 4WD neznamená, že na ledových a sněhem pokrytých silnicích se vám bude dařit lépe, pokud jedete rychleji, než vám podmínky dovolují. Ve skutečnosti někteří přehnaně sebevědomí řidiči 4WD překlopí své auto kvůli vyššímu těžišti spolu s rychlostmi, které jsou na počasí příliš vysoké.
V závislosti na tom, zda jste v režimu 4-Low (4LO) nebo 4-High (4HI), byste se měli držet určitých směrnic rychlosti.
4-High umožňuje vozidlu jet vyšší rychlostí, která nesmí překročit 55 mph. 4HI se používá, když je potřeba větší trakce kvůli sněhu, ledu, blátivým, kamenitým a jiným kluzkým podmínkám.
4-Low nabízí větší točivý moment, který může dostat vaše vozidlo z nejistých silničních situací. Při používání 4-Low je důležité udržovat vozidlo v pomalé rychlosti. Pokud jste v režimu 4-Low a myslíte si, že můžete jet rychlostí přes 10 mil/h, pak vaše vozidlo pravděpodobně zvládne podmínky na silnici v režimu 4-High bez jakýchkoliv problémů.
4-Low se nejlépe používá pro extrémně kluzké povrchy, velmi strmé svahy, těžký sníh, lezení nebo sjíždění balvanů nebo jízdu hustým bahnem nebo pískem nebo jízdu hlubokou vodou, říká síť 4×4 Off Road Network.
Systémy 4WD fungují nejlépe a vydrží nejdéle bez problémů při pravidelném používání a správné údržbě podle doporučení výrobce vašeho vozu. Systémy 4WD, které se měsíce nepoužívají, mohou způsobit poškození drahých součástí. Součásti táhel a náboje se zadírají, těsnění vysychají a mazivo vytéká z převodů. Udržujte všechny komponenty 4WD namazané a v dobrém provozním stavu tím, že zapojíte 4WD alespoň jednou za několik měsíců na mokrém chodníku (vyhledejte si odlehlé parkoviště) při provádění osmi osmiček, říká Family Handyman.
Když mluvíme o hnacím ústrojí, mluvíme o mechanickém systému uvnitř vašeho vozu, který spojuje převodovku s hnacími nápravami. Vaše hnací ústrojí má řadu dílů, které všechny spolupracují a pomáhají vašim kolům otáčet se a správně se pohybovat po různých površích.
Komponenty hnacího ústrojí se liší od komponent motoru, ale úzce využívají komponenty převodovky. Existují čtyři běžná uspořádání hnacího ústrojí:Pohon předních kol (FWD), Pohon zadních kol (RWD), Pohon čtyř kol (4WD) a Pohon všech kol (AWD).
Jak již bylo zmíněno, ujistěte se, že při zapnutém systému 4WD dodržujete vhodné rychlosti. Také nejezděte s pohonem všech čtyř kol po rovných, hladkých a suchých silnicích – poškodí to vaše hnací ústrojí.
Ujistěte se a nahlédněte do uživatelské příručky vašeho vozidla, abyste získali podrobnosti o tom, jak 4WD funguje ve VAŠEM autě. Ne všechny systémy 4WD jsou stejné a nechcete udělat nic, abyste poškodili své auto.
Zastavte se u nás na výhodném místě ve Fort Collins nebo si naplánujte schůzku online a nechte si letos v zimě zhodnotit 4WD z hlediska bezpečné jízdy. Můžete také zavolat do Scott's Fort Collins Auto na číslo 970-682-4202 a dát nám vědět, že přijedete, nebo se zeptat na to, jak ovládat 4WD vašeho auta.
