Každý se chce ujistit, že jeho auto je bezpečné. Většina lidí ví, jak kontrolovat tlak v pneumatikách a hladinu chladicí kapaliny, a dbají na pravidelné výměny oleje. Vědí, že pravidelná údržba je klíčem k udržení jejich vozu v maximální účinnosti. Mnoho lidí však neví, jak zkontrolovat běhoun svých pneumatik.
Problémy s pneumatikami jsou faktorem u 1 z každých 11 nehod vozidla, které obvykle vedou k drahé opravě auta. Opotřebovaný běhoun je jednou z hlavních příčin nehod způsobených vadnými pneumatikami. Ve skutečnosti byla u vozidel s mělčím běhounem (hloubka menší než 1/16 palce) třikrát vyšší pravděpodobnost problémů s pneumatikami před nárazem než u vozidel s hlubšími běhouny.
Běhouny jsou drážky v pneumatikách automobilů, které nabízejí stabilitu a trakci. Pneumatiky automobilů pomalu ztrácejí svůj běhoun, podobně jako pár běžeckých bot ztrácí drážky při běhu. Jak se běhouny pneumatik opotřebovávají, ztrácejí schopnost udržet se na vozovce, zejména za mokra. Kontrola běhounu pneumatiky může pomoci udržet auto na silnici bezpečnější a vyhnout se vám tak mimo provoz autoservisu. Ve skutečnosti Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu doporučuje kontrolovat pneumatiky vozidla alespoň jednou za měsíc. Naštěstí kontrola běhounu pneumatiky automobilu zabere jen pár minut a malou kapesní výměnu.
Vytáhněte z kapsy nebo kabelky penny. Zkuste použít lesklou penny místo matné, protože tmavší penny nebudou fungovat ani zdaleka tak dobře. Vezměte penny a vložte ji vzhůru nohama do drážek na každé pneumatice. Pokud je horní část Lincolnovy hlavy pokryta běhouny, pneumatika automobilu zbývá alespoň 2/32" běhounu. Toto je minimální doporučená hloubka běhounu pro pneumatiku automobilu. Pokud vidíte Lincolnovu hlavu, je pravděpodobně čas hledejte nové pneumatiky.
Pokračujte v kontrole pneumatiky automobilu v intervalech přibližně 15" nebo tak. Nezapomeňte zkontrolovat středové drážky a také vnější a vnitřní drážky. Různé úrovně běhounu mohou znamenat, že pneumatika automobilu má nerovnoměrné opotřebení. To je známka toho, že vůz potřebuje vyrovnání přední části nebo otočení pneumatiky.
Zatímco minimální bezpečná hloubka dezénu pneumatiky je 2/32", NHTSA doporučuje výměnu pneumatik u auta na značce 4/32". Dodatečný běhoun pomáhá pneumatikám mnohem lépe zvládat vodu a sníh. Více běhounu také znamená kratší brzdnou dráhu. Studie Consumer Reports ukázala, že pneumatiky opotřebené na polovinu původní hloubky dezénu (asi 5/32") měly podstatně zvýšené riziko akvaplaningu. Měly delší dobu zastavení v dešti, sníženou trakci na sněhu a vykázaly zvýšenou v brzdné dráze i na suchu! Chcete-li být extra bezpeční, použijte místo penny čtvrtinu. Pokud není vidět vrcholek Washingtonovy hlavy, pneumatika má na sobě alespoň 4/32" běhoun.
Lidé si většinou myslí, že je potřeba vyměnit pouze sjeté pneumatiky. To je pravda, ale problémem mohou být i starší pneumatiky. Jak pneumatika automobilu stárne, stává se náchylnější k poruchám, bez ohledu na to, zda byly používány nebo ne. Pneumatiky automobilů stárnou bez ohledu na to, zda je vozidlo řízeno nebo ne, takže nezapomeňte zkontrolovat také pneumatiky na sběratelských autech, komunitních vozidlech, obytných vozidlech a přívěsech. Nezapomeňte také na rezervní pneumatiku.
Výrobci doporučují výlet do pneuservisu, když jsou pneumatiky pro automobily 6 let staré, a nikdy nezůstat bez nových pneumatik déle než 10 let. Chcete-li určit stáří pneumatiky, podívejte se na poslední čtyři číslice identifikačního čísla pneumatiky (TIN), které je na stěně pneumatiky automobilu. Například „1415“ označuje, že pneumatika pro auto byla vyrobena ve 14. týdnu roku 2015.
Pokud mají pneumatiky auta nízký běhoun, důrazně se doporučuje, aby byly co nejdříve vyměněny za nové. Pokud se nacházíte v oblasti Los Angeles, mohou vám pomoci odborníci z West Coast Tire a také vám pomohou ušetřit peníze. Zastavte se na jejich webových stránkách a prohlédněte si ty nejlepší pneumatiky pro vaše vozidlo za nejlepší možné ceny. A pamatujte, že pokud jde o pneumatiky pro auta, plešatý rozhodně NENÍ krásný!
