V tomto videu How-To z našeho nadcházejícího dobrodružství Cars &Guns, které jsme dali dohromady ve spolupráci s Team O'Neil Rally School a Sig Sauer, vám ukážeme, jaké to je ovládat auto v rychlosti při zpátečce. Vysokorychlostní couvání sice není tak dramatické jako J-Turn nebo vpřed 180, ale je stejně užitečné.
Nepohodlí se objeví ještě předtím, než do rovnice přidáte pohyb, protože první věc, které si všimnete při rychlé jízdě vzad, je to samé, čeho si všimnete, když se snažíte zacouvat na parkovací místo:je těžké to vidět z toho, co se v podstatě stalo zadním sedadlem. . Při jakékoli změně rychlosti a/nebo směru,
(Všimněte si, že je snazší, pokud neuvažujete o ruční brzdě jako o samostatných krocích – zatáhněte ruční brzdu do polohy „zapnuto“; počkejte; snižte ruční brzdu do polohy „vypnuto“ – ale spíše jako jedno použití kapaliny:zatáhněte maximální ruční brzdu, dokud nebudete mít dostatek otočte a poté uvolněte. Pokud o tom uvažujete takto, je pravděpodobnější, že budete držet ruku na brzdě, což ušetří určité uchopení a špatné načasování.)
Další videa s návody ze série přijdou celý tento týden. Podívejte se na celý trailer Cars &Guns zde a vraťte se na finále v pátek 21. dubna.
