Pokud jde o ochranu laku auta, existuje nepřeberné množství směrů, kterými se můžete vydat. Zatímco průhledný lak, který leží na laku vozidla, je navržen tak, aby sloužil jako přední obrana proti živlům, tento průhledný povlak má své vlastní slabé stránky a nevýhody.
Vybledlé, oloupané, popraskané, poškrábané, zoxidované a odbarvené čiré laky lze na autech vidět všude a neustále připomínají, co se stane, když zanedbáte čištění a ochranu svého automobilu. I když barva pod tím může být úplně v pořádku, kvůli bezbarvému laku, který nese hlavní tíhu zneužití, to bude vypadat jako úplná kravina kvůli poškození, které na ní spočívá.
Na druhou stranu zvýšená poptávka po ochranném filmu pro automobilový lak (PPF) v posledních letech odstranila mnohé z těchto hlavolamů s průhlednými laky. Neznáte PPF? Zde je rychlý přehled o tom, z čeho se vyrábí a jak to funguje.
PPF se skládá z ultratenkého polyuretanu nebo polymeru, který při správné aplikaci profesionálem (obvykle odborníkem na autodetaily nebo vinylové instalace) vytvoří průhlednou ochrannou povrchovou vrstvu. Tato jednorázová „kůže“ chrání bezbarvý lak vozu i lak pod ním před věcmi, jako jsou povrchové škrábance, UV záření, usazeniny tvrdé vody, kyselé deště, oxidace a různé další nepříjemnosti.
To znamená, že stále existuje mnoho nejasností ohledně toho, co PPF může a nemůže dělat, zvláště když je vystavena extrémním situacím. Kyvadlo se také otáčí oběma směry, přičemž klady a zápory PPF jsou buď příliš zveličené, nebo zcela podhodnocené.
Pojďme se tedy prohrabat kecy a vrhnout se na fakta, protože instalací ochranné fólie laku na váš automobil lze mnoho získat a také mnoho věcí, které se mohou pokazit…
Podobně jako oblíbené americké mazivo (zde mluvíme o WD-40... perverzní), film na ochranu laku nebyl původně určen pro automobily nebo civilní použití, ale byl vyvinut jako nástroj pro vojenské operace.
Bylo to na vrcholu vietnamské války a americké ministerstvo obrany (D.O.D.) dostávalo jednu zprávu za druhou o tom, že vrtulníky byly výrazně poškozeny šrapnely a úlomky. To bylo zvláště patrné na oblastech, jako jsou listy rotoru, a na površích nesoucích citlivé vojenské vybavení.
Podle automobilových expertů je D.O.D. se vydali hledat řešení, a to je přesně ten okamžik, kdy přichází na scénu stará dobrá 3M. Textilní a chemický gigant se snažil najít řešení tohoto problému a pověřil některé ze svých největších mozků vyvinutím ochranné vrstvy, která by mohla být stejně odolná jako průhledná a lehká.
Netrvalo dlouho a americké armádě bylo předloženo něco, co se zdálo být solidním řešením problému s vrtulníky. Úpravou chemické struktury super silného uretanového filmu vyvinuli inženýři společnosti 3M produkt, který by mohl odolat jak značnému množství elementárního zneužívání, tak mírnému poškození povrchu věcmi, jako jsou dělostřelecké šrapnely. Tato fólie je levná, relativně snadno se nanáší a vyměňuje a je odolná vůči degradaci UV zářením a běžným leteckým kapalinám a okamžitě zaznamenala úspěch.
Díky své schopnosti přizpůsobit se téměř jakémukoli povrchu a poté vytvořit pevné spojení s čímkoli, co bylo dovoleno vytvrdit na povrchu, se tento film stal běžně označován jako helikoptérová páska nebo zkráceně „heli páska“. Dnes je tento produkt na určitých světových trzích stále prodáván jako heli páska, i když se pro svůj původní účel používá jen zřídka.
„Polyuretanové ochranné pásky poskytují nákladově efektivní způsob, jak zabránit strukturálnímu poškození listů rotoru vrtulníku s minimálním vlivem na stopu a vyvážení listů. Tyto pásky mohou výrazně snížit poškození způsobené deštěm a pískem… poškození cizími předměty (FOD) … náklady na životní cyklus a prostoje vrtulníku.“
-3M Aerospace and Aircraft
Divize údržby
Rychlá poznámka pro pitomce: Vzhledem k tomu, že PPF začala fungovat jako vojenská aplikace, nebylo nutné, aby vytvářela lesklý nebo zcela čistý vzhled, takže dřívější verze byly buď zcela neprůhledné, nebo matný, mlhavě vypadající lesk.
Postupem času začala společnost 3M tuto revoluční vojenskou ochrannou fólii zdokonalovat a přetvářet pro použití v civilním sektoru. Trvalo však doslova desetiletí, než se PPF vyvinula v dnešní vysoce kvalitní termoplastickou uretanovou fólii, a téměř tak dlouho, než se uchytila, pokud jde o popularitu.
Zatímco prodávat armádu na páskové ochranné fólii, která by chránila části vrtulníku před poškozením, bylo poměrně snadné, přimět majitele automobilů, aby souhlasili s tím, že jejich vozidla budou zahalena do superpevného „plastového obalu“, byla obrovská výzva. Ochranný film na autolak, nabízený jako „ochranný vrchní nátěr na lakované povrchy“ a prodávaný v kaleidoskopu barev a úrovní tloušťky, pomalu, ale jistě rostl na popularitě.
Nakonec majitelé luxusních aut a obchody s detaily začali kupovat více těchto drahých filmových povlaků, protože jejich ochranné výhody a předpokládaná životnost skutečně odpovídaly humbuku. Společnost PPF odmítla vše od postříkání hmyzem a ptačího trusu až po povrchové škrábance, kamenné úlomky a všechny způsoby oxidace a poškození UV zářením a zdálo se, že se tento produkt má stát jedním z největších herních změn v historii péče o automobily. .
V současné době se řada ochranných fólií 3M pro automobilový lak dodává ve dvou nabídkách:řada Pro (také známá jako průhledná podprsenka) a barevná matná verze. Na oba se vztahuje 10letá záruka a při správné instalaci odborníkem nabízejí to, co společnost 3M označuje jako „bezkonkurenční odolnost proti poškrábání a skvrnám“.
Díky schopnosti být navrženy na míru pro konkrétní vozidlo, jedinečným „samoopravným vlastnostem“ a schopnosti přizpůsobit se většině továrních matných laků zaznamenaly nabídky PPF společnosti 3M v posledních letech výrazný nárůst popularity.
Rychlá poznámka pro pitomce: Vrchní vrstva PPF se skládá z elastomerní polymerní látky, která pomáhá materiálu udržovat přirozený tvar, jakmile je natažen nebo aplikován na něco jako lakovaný nebo čirý povrch. To umožňuje, aby se PPF „samo-zacelil“, když dojde k lehkým škrábancům, a do značné míry eliminuje jakékoli riziko víření.
Zatímco společnost 3M možná vytvořila PPF a vyladila jej pro automobilové aplikace, existuje několik dalších výrobců, kteří nabízejí ochranné fólie na lak. Některé z těchto společností zahrnují Suntek a Llumar, které jsou obě odnožemi Eastman Chemical Company, a XPEL, což je oficiální partner pro ochranné fólie Team Penske.
Několik přezdívek pro tyto ochranné produkty:
Existuje mnoho zmatků ohledně rozdílů mezi PPF a vinylem, nebo jestli existuje nějaký rozdíl. Zde je tedy rozpis matic a šroubů, díky kterým je každý z těchto přilnavých produktů jedinečný.
Vinylová fólie je poměrně hustá hmota, která výrazně usnadňuje instalaci a poskytuje dodatečné krytí, ale není průhledná. Na druhou stranu PPF není odstín. Obvykle je křišťálově čistý, je mnohem lehčí a sám se zahojí, když dojde k poškrábání.
Při umístění vedle běžné role vinylové fólie je zřejmé, že PPF je mnohem tenčí a mnohem lehčí alternativa. Výhody pořízení v čirém nebo tónovaném odstínu jsou pro PPF také jedinečné, stejně jako jeho schopnost nabídnout vynikající ochranu povrchu a „samohojivé vlastnosti“, kterých je vinyl v omezeném množství.
Takže zatímco vinylový obal může nabídnout určitou úroveň ochrany laku, obvykle se instaluje pro estetické nebo marketingové účely, protože nákladní vozy jsou v podstatě rolovací billboardy, že? Naproti tomu PPF bude buď matné brnění, nebo pokud bude průhledné, bude to průhledný štít, který umožní lesklým lakovaným povrchům, aby se pod nimi bezpečně leskly.
Pokud budete mít své vozidlo pokryto PPF nebo se odvážíte vyzkoušet instalaci na vlastní pěst, je třeba zvážit několik kroků. Opět, toto je něco, co důrazně doporučujeme přenechat profesionálům, zejména proto, že práce s PPF může být ve srovnání s vinylovým obalem trochu složitější.
Většina profesionálních montérů PPF jsou také specialisté na vinylové fólie, odborníci na tónování oken nebo nějakou jinou formu zákaznického servisu pro automobily. Z těchto obchodů se ty, které mají dostatek kapitálu, obvykle vzdají hádat a místo toho se rozhodnou pro stroj zvaný „plotter“. Tento počítačově řízený přístroj přečte požadované rozměry a poté pečlivě rozřeže PPF na části, všechny ušité na míru pro konkrétní panel karoserie. Tento drahý kus vybavení je zvláště užitečný při práci se složitými oblastmi, takže instalace věcí, jako je ochranná fólie na světlomety, je absolutní hračka.
Pro všechny obchody, které nemají spousty dolarů na plotr, se řezání a instalace PPF točí kolem nákupu velké role fólie a oholení všech nepotřebných převisů. Tento proces má za následek hromadu měření a zkušebních montáží a odpad materiálu je exponenciálně vyšší kvůli šířce použité role.
Rychlý tip: Společnost 3M má hodně co říci o instalačních prostředích a površích PPF, proto jsme sesbírali několik nejlepších tipů, které vám ušetří čas.
Pro dosažení optimálních výsledků si profesionálové před aplikací PPF buď nosí rukavice, nebo si důkladně umyjí ruce, aby si kontaminanty filmu, jako jsou otisky prstů, nezkazily svou tvrdou práci. I když se proces instalace PPF může lišit v závislosti na daném vozidle nebo značce vybrané ochranné fólie laku, nejrozšířenější zůstávají následující postupy…
Odstranění nečistot není klíčové pouze pro vzhled ochranného filmu laku, ale také pro jeho výkonnost. Dobrým pravidlem je uvažovat o PPF jako o keramickém povlaku, protože průhledná látka pouze zdůrazní a poté uzamkne vše, co pod ní spočívá.
Takže pokud je vaše jízda plná škrábanců a rzi, díky této čiré podprsence budou ještě výraznější a zatraceně obtížné je opravit. Než budete pokračovat, utraťte peníze a nechte si vyklepat všechny potřebné kroky k opravě laku a karosérii.
Lak a bezbarvý lak v původním stavu, nyní je čas na umytí čistými hadříkem z mikrovlákna a starým přístupem k mytí aut se dvěma kbelíky. Pokud je to možné, je také dobrý nápad zvolit si čištění povrchů něčím, jako je 3M General Purpose Adhesive Cleaner, který obsahuje speciálně namíchaná rozpouštědla pro odstranění zbytků lepidla, vosku, mastnoty, mízy ze stromů, silničního dehtu, oleje a brouků.
Na nastříkané a vydrhnuté povrchy nanášejte čisticí prostředek na lepidlo s čisticím prostředkem na sklo, který je bezpečný pro automobily a bez amoniaku, který odstraní veškerá zbytková rozpouštědla z čisticího prostředku lepidla přetrvávající na povrchu. Přeskočení této fáze čištění oken by mohlo mít katastrofální následky pro váš úspěch, protože pokud tak neučiníte, pravděpodobně to povede ke špatné přilnavosti PPF a nevzhledným bublinám.
Jakmile jsou všechny povrchy připraveny, instalační technik zkrátí PPF list na velikost v rámci přípravy na instalaci, podobně jako tónování oken. To se obvykle provádí po částech, přičemž oblasti jako kapota, kolébkové panely, čtvrtinové panely, boční zrcátka, dveře a různé další části jsou měřeny a modelovány pro instalaci.
Instalace PPF vyžaduje aktivátor nebo montážní řešení. Pro optimální výsledky zde společnost 3M doporučuje používat metodu aplikace se dvěma roztoky. Pro mýdlový roztok stačí naplnit 16 oz. rozprašte lahvičku s vodou a přidejte 0,6 ml (4 kapky) Johnson’s Baby Shampoo nebo Aveeno Baby Wash /Shampoo.
Alternativní možností je setření se směsí isopropylalkoholu. Jednoduše naplňte 16 oz. rozprašovací láhev 75% naplněnou vodou a poté ji doplňte 25% isopropylalkoholem s obsahem 70% lihu. Před zahájením této fáze aplikace si nezapomeňte umýt ruce, protože to pomáhá vyhnout se otiskům mastných otisků prstů na lepidle.
Jakmile je horní povrch fólie mokrý roztokem dle vašeho výběru, je čas začít lovefest se stěrkou. Ale i když vaše stěrka může bez námahy klouzat po filmovém povrchu, stojí za zmínku, že právě v tomto případě se vyplatí být profíkem.
Fólie na ochranu laku při aplikaci ne vždy rády perfektně sedí, a jak jsme již zmínili, jsou obvykle mnohem jemnější než vinylové. Tato fáze procesu instalace PPF zahrnuje sérii stříkání, přemísťování, stírání, přemístění a opětovného stírání, aby se odstranily všechny bubliny nebo záhyby ve fólii.
Jakmile je PPF správně aplikován a všechny přetrvávající bubliny a/nebo záhyby jsou odstraněny, je čas přivést teplo. Zde se k aktivaci lepidla používá průmyslová horkovzdušná pistole a bezdotyková okamžitá teplotní čtečka a tím dochází k přilnutí PPF k povrchu. Tato fáze také způsobí, že se materiál smrští a vytvoří čisté a těsné uchycení na čemkoli, co chrání.
Pravděpodobně nejlepší vlastností filmu na ochranu laku je jeho dlouhá životnost. Podle společnosti 3M by měla profesionálně nainstalovaná ochranná fólie vydržet 5 až 10 let. This explains why many of these products are covered by a warranty when the installation is conducted by a certified company specializing in PPF installations.
That said, much like car wax, ceramic coatings, or any other form of paint protection for that matter, there are a few variables that may impact product longevity. Some of the more common factors that impact a PPF’s longevity are:
Almost all of the cons listed above can be negated by combining a high grade PPF with a quality ceramic coating. This is why a lot of performance car owners will only install a PPF on the front portions of a vehicle (where rock chips and acidic bug guts are most prone to fucking shit up), and then apply a 9H-rated ceramic coating on top of this PPF, as well as other areas of the vehicle.
This helps to improve shine (PPF is notorious for becoming dull over time) and improve the surface’s water and debris-repelling hydrophobic properties. This will also cut down on the need for frequent car washes and wax installs, thus saving the vehicle owner significant amounts of time and labor.
As you have surely been able to gather, paint protection films are a brilliant product, especially when it comes to protecting the exterior of a vehicle from things like airborne debris damage. That said, we still get a lot of questions from car owners about the PPF installation process, with the following being the most commonplace.
-Experience matters, especially when it comes to installing PPF. Unlike a vinyl wrap, this product can be tricky to install correctly, which is why it’s always best to work with a certified PPF installer with solid reviews.
-That depends upon the product you use, and who installs it. We’ve seen various PPF products being offered with a slew of different warranties. The most common warranties range from 5 to 10 years, but that only covers manufacturer defects, so you’ll be shit out of luck if there is an issue with the prep chemicals used, or the shop doing the install.
-Reviews of PPF products vary depending upon quality, longevity, price, and ease of install. That said, as the originator, 3M still seems to hold the crown for highest PPF reviews, despite being the most expensive.
-There’s a lot that can be said for a vehicle’s intended purpose. If you’re looking to protect your vehicle’s clear coat and paint from things like rock chips and scratches and it outlast anything else on the market, then PPF is the clear winner.
However, pairing a high-end, 9H-rated ceramic coating with a flawlessly installed PPF will create a shield that offers the best of both worlds, and should always be opted for by those looking for unrivaled protection.
Paint protection films, or PPF, are an outstanding way to shield a vehicle’s surfaces from damage caused by the worlds most abrasive debris. However, it isn’t really intended to enhance the luster of a paint job either, nor is it very good at keeping vehicle surfaces clean.
So is a high-end PPF worth the up-front cost and the steep fees associated with utilizing a pro installer? That’s for you to decide. Living in a harsh environment and beating the ever-loving shit out of your beloved daily beater every day? Then it’s probably time to upgrade to a PPF, and then coat it with a slathering of Armor Shield IX ceramic coating.
