Před demontáží obložení dveří je nutné sundat stahovač okna a vnitřní kliku a pravděpodobně také zámek tlačítka na loketní opěrce, pokud je namontován.
Pro kování se používají různé způsoby upevnění, včetně příchytek šroubů, svorek a patek.
Existují tři běžné způsoby zabezpečení okenních navíječů. Nejjednodušší je s centrálním šroubem, často skrytým lemem.
Pokud tam žádný šroub není, zatlačte panel směrem ke dveřím a podívejte se za navíječ k jeho vřetenu.
Otočte navíječem a sledujte buď upevňovací kolík, nebo ohnutý kovový klip, který jej drží na vřetenu.
S panelem stále stlačeným dozadu vyjměte kolík nebo posuňte zpět sponu. Vytlačte špendlík pomocí tenkého nástroje, jako je pletací jehla.
Chcete-li kovovou sponu uvolnit, použijte šroubovák, abyste ji uvolnili ze slotu, nebo ji zavěste zpět pomocí ohnuté závlačky.
Zapuštěné vnitřní kliky dveří jsou často drženy šrouby se zápustnou hlavou. Odstraňte šrouby, odklopte sestavu od dveří a odepněte ji z ovládací tyče.
Pokud nejsou žádné šrouby, rukojeť je normálně držena na místě vnějším plastovým rámem. Ten je někdy vtlačen do obložení a lze jej vypáčit šroubovákem.
Alternativně to může být nasunutí přes výstupky, které se odstraní posunutím a vypáčením pomocí šroubováku.
Pokud páčení neposune surround, poraďte se s místním hlavním prodejcem nebo v servisní příručce, abyste zjistili, jak je namontován.
Pokud je třeba odstranit zámek tlačítka, můžete jej obvykle odšroubovat z ovládací tyče.
Většina loketních opěrek je držena ve své poloze velkými samořeznými šrouby, které se utahují do nylonových upevňovacích prvků upevněných v rámu dveří.
Podívejte se pod loketními opěrkami na hlavy šroubů. Často jsou skryty pod chlopní plastového lemu. Pokud tam nejsou žádné šrouby, loketní opěrka pravděpodobně zmizí s panelem.
Přihrádky na zavazadla jsou obvykle upevněny stejným způsobem jako loketní opěrky.
Nejběžnější způsob upevnění lemu na dveře je pomocí plastových druků na panelu, které se zasouvají do upevňovacích otvorů v rámu dveří. Alternativně lze použít kovové spony.
Chraňte lak složenou látkou a zasuňte pod panel na spodním zadním rohu široký šroubovák. Páčkujte, dokud neuvidíte nejbližší hřebík.
Vložte šroubovák vedle čepu a jemným otočením jej vypáčte. Opakujte pro každý čep.
U některých vozů zapadá horní okraj obložení do drážky a lze jej obvykle vytáhnout, jakmile jsou odstraněny druky.
Pokud jej stále nemůžete vyjmout, horní okraj může být navíc držen výstupky, které zapadají do drážek na rámech. Jemně manipulujte s panelem, dokud se neuvolní z výstupků.
Pod panelem budou k rámu dveří přilepeny plastové fólie jako bariéra proti kondenzaci.
Listy jsou přichyceny oboustrannou páskou. Zkontrolujte jejich polohu a odstraňte je. Před opětovnou montáží panelu je vždy vyměňte.
Utěsněte bariéru proti kondenzaci na místě pomocí lepicí pásky.
