Propláchnutí chladicího systému může vyvolat varovné signály výměny oleje, a to je pochopitelné. Chladicí systémy jsou však často jednou z nejvíce opomíjených součástí našich vozů. Pokud se příliš dlouho neřešíte, chladicí systém vašeho auta vás nakonec nechá vysoko a suchý. S ohledem na to, je vaše auto připraveno na propláchnutí chladicího systému?
Jednoduché obecné pravidlo zní, že chladicímu systému vašeho vozu by prospělo proplachování chladicího systému každé dva roky nebo 30 000 mil. Udržování chladného motoru vašeho vozu je jednou z nejdůležitějších součástí jeho dobrého chodu.
Chladicí systém udržuje teplotu motoru ovladatelnou cirkulací vody a chladicí kapaliny v motoru. Chladicí kapalina prochází motorem, různými hadicemi a vaším chladičem. Při průchodu těmito různými částmi se ochlazuje a recirkuluje. Nyní si představte, že se kterákoli z těchto částí ucpe nebo unikne. Takto se přehřívají motory.
Kromě sledování toho, kdy potřebujete propláchnout chladicí systém na základě času, by pomohlo, kdybyste také zvážili opotřebení. Vizuální kontrola chladicího systému není nikdy špatný nápad. Kelly Blue Book (KBB) doporučuje dát hadicím a chladiči rychlý pohled a dotyk. Pokud jsou hadice měkké nebo viditelně opotřebované nebo je vaše víčko chladiče opotřebené nebo poškozené, budete chtít tyto problémy okamžitě vyřešit. Toto jsou nejčastější problémy chladicího systému.
Chladicí kapalina a nemrznoucí směs se často používají zaměnitelně. Nemrznoucí kapalina se používá k tomu, aby vaše kapaliny nezamrzly, a chladicí kapalina má udržovat váš motor v chladu. Obě kapaliny však nabízejí vlastnosti té druhé, a proto jsou zaměnitelné.
Jediná věc, kterou je třeba v této oblasti zvážit, je pro každého, kdo žije v extrémně chladném prostředí; mohou chtít vychýlit směs směrem k nemrznoucí směsi oproti chladicí kapalině s vodou. KBB říká, že starší systémy chladičů využívaly k chlazení motoru většinou samotnou vodu. Dnes poskytuje nejlepší ochranu směs chladicí kapaliny a vody 50/50. Výrobci chladicí kapaliny plní své produkty dvěma způsoby:100% chladicí kapalinu musíte smíchat s vodou a již namíchané roztoky napůl chladicí kapaliny a napůl vody.
Proplachování chladicího systému automobilu obvykle není příliš obtížný úkol. Přestože většina mechaniků může tuto práci udělat za vás, ušetříte peníze. Jedná se o práci, která se snadno provádí na příjezdové cestě nebo na parkovišti.
Několik společností dnes stále nabízí sady pro proplachování a plnění pro trh s náhradními díly. Sada umožňuje zasunout koncovku „T“ do hadice topení a připojit zahradní hadici na čistou vodu. Po vypuštění chladicí kapaliny otevřením kohoutku na základně chladiče by zahradní hadice tlačila studenou vodu přes motor, vodní čerpadlo, hadice a chladič, aby odstranila vodní kámen a nečistoty.
Přestože se jedná o poměrně jednoduchý proces, propláchnutí chladicí kapaliny vystavuje vás a životní prostředí toxickým chemikáliím. Správná likvidace chladicí kapaliny je důležitým krokem. Pokud nemáte silný systém pro bezpečné shromažďování a likvidaci chladicí kapaliny, můžete zvážit, zda to nechat udělat v obchodě.
Nikdy není pozdě na to, abyste opravili svůj plán údržby vozu a návyky péče o vůz. No, „nikdy“ může být trochu nepravdivé. Příliš časté přehřátí motoru automobilu nakonec znehodnotí blok motoru a jeho součásti. Pokud se motor příliš často přehřívá nebo se příliš zahřívá, pravděpodobně to povede k prasknutí bloku, prasknutí těsnění hlavy a dalším podobným apokalyptickým událostem.
