Jak těžké je pro průměrného řidiče řídit vůz formule 1?

Myslíte, že by to zvládlo řízení vozu formule 1? Samozřejmě, že pro každého nadšence řízení by byla jasná odpověď „ano!“ Scott Mansell, bývalý jezdec a trenér F1, se však snažil na tuto otázku odpovědět ve svém kanálu YouTube Driver61 a jeho odpověď vás možná překvapí.

Při řízení vozu Formule 1 je třeba zvážit mnoho

I když si možná myslíte, že řídit vůz Formule 1 je stejně snadné jako připoutat se, přehodit pár spínačů, stisknout několik tlačítek a jedete – je toho mnohem víc. Lidé z Hot Cars poznamenali, že s řízením vozu F1 ve srovnání se standardním silničním vozem existuje řada problémů. Podle Mansella některé z těchto potíží zahrnují:

• Ručně ovládaná spojka: Vůz F1 je vybaven ručně ovládanou spojkou v podobě pádla za volantem. „Ruční spojka je složitá. Má za sebou pravidelnou pružinu, takže není cítit, kde je bod kousání, a je zde velmi malý pohyb, takže je obtížné být hladké,“ řekl Mansell.
• Příliš pomalá jízda: Podle Mansella jsou hydraulické systémy na voze F1 poháněny motorem, takže pokud motor běží při nízkých otáčkách, nebude dostatečný hydraulický tlak k jeho přeřazení. V tom okamžiku se motor vypne.
• Slabé brzdění: Mansell říká, že většina průměrných řidičů je zvyklá na 0,5 g brzdné síly, ale vozy F1 mají při brzdění v průměru 5 g. Většina průměrných jezdců je tak silná, že vyvinou potřebné množství síly na brzdy, aby je dostali na správnou teplotu pro adekvátní brzdění ve voze F1.
• Nadměrná síla na krk řidiče: Pamatujete si na sílu 5 g, kterou cítíte při brzdění vozu F1? Většina z toho je cítit v krku při brzdění a akceleraci mimo zatáčku. Mansell říká, že je to velká síla, na kterou většina průměrných řidičů není zvyklá.

Znamená to, že průměrní řidiči nemohou řídit vůz Formule 1?

Ne, každý průměrný jezdec může řídit vůz F1. K tomu se však budou muset propracovat. Mansell a jeho tým mají program, do kterého se mohou přihlásit průměrní jezdci. Během tohoto programu projdou jezdci sérií lekcí, po kterých bude následovat čas na sezení ve voze F4. Pojedou s vozem F4 za tempem a poté na několik kol po trati.

Když Mansell a jeho posádka uzná jezdce připraveného, ​​budou připraveni řídit skutečný vůz Formule 1 po trati. Dotyčný vůz F1 je Lotus F1 z roku 2012, který váží pouze 1 411 liber a je poháněn motorem V8, který pumpuje přes 800 koní. Mansell uvádí, že většina řidičů je překvapivě schopna dostat auto na kloub na první pokus, ale samozřejmě obvykle nejsou schopni plně využít všech schopností vozu hned na začátku.

Kde mohu řídit vůz Formule 1?

Pokud toužíte po pořádné rychlosti, můžete se podívat na autoškolu, ve které Mansell dříve učil, Winfield Racing School . Podle webu stojí program řídit vůz F4 a dopracovat se k vozu F1 kolem 850 dolarů. To není špatné, vzhledem k typu zážitku.

Pokud je řízení vozu F1 na vašem bucket listu, pak máte šanci. Nebojte se, zvládnete to.