Někteří řidiči a autoři autoři parkují neuvěřitelně drahá auta a zpackané parkování by jim mohlo zanechat v peněžence pořádnou díru. To platí zejména při jednání se sběrateli automobilů, kteří mohou mít svůj inventář každý den promíchaný. Ale Forbes nedávno mluvil s některými slavnými komorními řidiči a automobilovými experty, lidmi, kteří zaparkovali hodně aut, a zeptal se na jejich techniku jízdy.
Matt Farah, který řídil a zkontroloval více než 1500 vozů bez jediné nehody, říká svým zaměstnancům toto pravidlo pokaždé, když nastoupí do auta. Nedávno otevřel garáž pro sběratele aut v LA, kde si mohou uložit svá vozidla. A kdykoli jeden z jeho zaměstnanců vkročí do jednoho, je mu řečeno, aby se nadechl a dal si na čas.
Totéž platí pro vás a vaše výrazně levnější auto. Není důvod na nic spěchat (pokud se nesnažíte parkovat souběžně s lidmi za vámi. Pokud ale zavěsíte, najděte si jiné místo). "Je důležité být vždy pomalý a metodický," říká Farah. „Dejte si dostatek času na přesun potřebných aut, abyste nikdy nemuseli spěchat, zatímco člen čeká. Spěch je místo, kde dochází k poškození vozidla.“
To platí v každém aspektu řízení. Když jste ve stresu, nedokážete se soustředit na to, jak řídíte, a na věci kolem vás. To často vede k překročení rychlosti, nedbalosti a nehodám, kterým se dá předejít. Udělejte si čas a věnujte pozornost svému okolí. Když už o tom mluvíme:
S novými automobilovými technologiemi a povinnými zpětnými kamerami možná zjistíte, že spoléháte na technologie více než na své oči. Ale aby člověk správně zaparkoval auto, musí si být vědom všeho kolem sebe. Vystrčte hlavu z okna nebo použijte spotter, pokud musíte. Není žádná ostuda požádat o pomoc, zvláště pokud to znamená, že nezničíte auto.
Opět platí, že být si neustále vědomi svého okolí platí pro parkování i řízení. Někteří lidé se rozhodnou vyrazit po dálnici a dívají se do zrcátek, jen když se potřebují zapojit. Nejlepší je však neustále se soustředit na své okolí a kontrolovat si zrcátka, zda někdo nechce předjet nebo se nezařazuje do jiných pruhů.
„Zkuste to udělat, jako kdybyste měli rentgenové vidění a skutečně viděli kola,“ říká Tony Rackley, vedoucí oddělení specializací pro klasické automobilové relokační služby v Gardeně v Kalifornii. „Člověk by měl skutečně – když sedíte v autě, být schopen poznat body auta, dívat se na ně vlevo a vpravo, abyste věděli: OK, moje levá přední část je tam, moje pravá přední část je tam, a pak se podívat na vaši rameno a podívejte se, kde je C sloupek – něco takového.“
A zatímco někteří lidé mají lepší prostorové povědomí než jiní, můžete se trénovat, abyste byli lepší. Jinými slovy, praxe dělá mistra.
Nejen, že to vypadá lépe, protože je vidět na přední část vozu spíše než na zadní část, ale je také lépe ovladatelný, jakmile potřebujete vůz znovu přesunout. Máte úplný výhled na to, co je před vámi, spíše než omezený výhled z kufru. Použijte svůj nově vycvičený průhledný zrak k navigaci zadním rohem auta na místo.
Ve skutečnosti nepotřebujete rentgenové vidění, abyste se mohli vrátit. Již máte svá zrcátka, která byste měli používat ve většině jízdních scénářů. Zdá se to zřejmé, ale naklonění zrcátek tak, abyste viděli zadní část auta, vám pomůže určit, zda se chystáte narazit do vozidel zaparkovaných vedle vás.
Osobně couvám s autem pokaždé, když parkuji. Začalo to tím, že jsem se kvůli omezené viditelnosti málem dostal do velké nehody při couvání z místa. A nyní, po procvičení na vlastním vozidle, mohu nacouvat prakticky v jakémkoli autě, které řídím (ještě jsem tuto teorii netestoval s plnohodnotným obytným autem). Najděte prázdné parkoviště, vezměte nějaké kužely a zůstaňte u toho.
Dobře, tohle není úplně rada, ale je to zábavný způsob, jak článek ukončit. Řidičům s řidičem se často říká, aby se z mnoha důvodů vyhýbali parkování pod stromy. Pro začátek se na autě může shromažďovat pyl, takže vozidlo vypadá špinavě. Moreso, ptačí lejno je žíravé. Jakékoli skvrny, které přistanou na voze, mohou poškodit lak a oprava laku na luxusním vozidle je pozoruhodně nákladná.
Pokud však neděláte drahé lakování, parkování pod stromy může být prospěšné. Jednak poskytují stín, který udrží interiér vašeho auta chladný. I když, než se vrátíte, může být auto pokryto klacky, listím a lejnem. Pokud neřídíte Bentley, je to věc volby.
Takže až budete příště v obchodě s potravinami, procvičte si couvání. Použijte kombinaci svých zrcátek a svých schopností prostorového vnímání k naplánování trasy a zaparkování auta. Koneckonců, když tudy parkují komorníci, musí to být dobré.
