S nosiči kol pro vozidla, které jsou k dispozici v pěti různých typech, je těžké si představit, který typ potřebujete. Nabídka zahrnuje závěsné nosiče, střešní nosiče, nosiče kufrů, nosiče lůžek nákladních automobilů a nosiče náhradních pneumatik. Do vozidla cyklisty se obvykle vejdou dva nebo tři druhy nosičů kol, přičemž střecha a závěs jsou nejběžnější.
Typ kola, na kterém jezdíte, může ovlivnit typ nosičů, které vaše auto zvládne. Například nosiče kufrů a závěsných kol, které se montují na rám, mohou mít problémy s rušením u celoodpružených horských kol. Silniční kola a horská kola hardtail nabízejí více prostoru uvnitř rámu a měla by se vejít na jakýkoli nosič kol.
Stojany na kola mohou stát méně než 100 USD a více než 1 000 USD za špičkovou verzi s prostorem pro čtyři. Některé stojany na kola nabízejí integrované zámky, které ochrání vaše kolo před zloději, když zaparkujete vozidlo. Zatímco kolo můžete zamknout k nosiči kol v kufru, neexistuje žádný dobrý způsob, jak zamknout nosič kol k autu. Nůžky nebo nůž by mohly zkrátit montážní popruhy nosiče kol, pokud se zlovolná postava rozhodne, že chce nové kolo.
V tomto příběhu Kelley Blue Book pokryje všechny možnosti tažení vašich kol, poskytne odborné tipy a další. Čtěte dále a zjistěte, který z nich bude nejlépe vyhovovat vašim potřebám.
Vysvětlení stojanů na kola:
Mnoho z nás se začalo zajímat o cyklistiku BMX brzy, dlouho předtím, než jsme začali jezdit na horském kole. Naštěstí jsou BMX kola podstatně menší než horská kola a lze je snadno přepravovat v hatchbacku nebo sedanu. Montáž horského kola do auta však obvykle zahrnuje vyjmutí kol a pečlivé umístění všeho do pohyblivé přikrývky, aby se zabránilo znečištění nebo roztržení interiéru mastnotou nebo díly. Po chvíli se může poškodit interiér vozu nebo vás může unavovat pokaždé, když budete chtít jet, rozebírat kolo a pečlivě nakládat a vykládat.
Jakmile se stane zdánlivě nevyhnutelné, můžete se ocitnout na trhu s nosičem kol. Zkušenosti získané s používáním různých stylů nosičů kol v průběhu let a rozhovory s členy Vermont Mountain Bike Association nám poskytly cenný pohled na to, co dělá skvělý nosič kol.
K dispozici je pět různých typů nosičů kol a každý z nich má své výhody a nevýhody. U všech typů nosičů kol zůstává pravdou, že přeprava více než dvou kol se může prodražit. Cena za přidání dalších držáků na kolo k oblíbenému držáku na kola je 239 USD za držák a 40 USD za zámky dvou kol. Přeprava čtyř kol na nosiči kol namontovaném na přívěsu může snadno přesáhnout 1 000 $. I když se to zdá jako hodně peněz za stojan na kola, je důležité vzít v úvahu hodnotu kol a to, že některá horská kola mohou stát víc než ojeté auto.
Pokud jste vášnivým cyklistou a plánujete časté vyjížďky, většina z nich zjistí, že nosič kol funguje nejlépe. Závěsné nosiče kol umožňují nejjednodušší nakládání a vykládání kol. Dodávají se ve dvou variantách, které podpírají kolo za kola nebo rám. Najdete zde držáky kol, které podpírají pneumatiky, udržují vaše vybavení stabilnější, nepoškrábou rám kola a fungují kompatibilně s celoodpruženými horskými koly.
Střešní nosiče kol nabízejí velkou flexibilitu a jsou vynikající volbou pro outdoorové nadšence, kteří potřebují přepravovat různé druhy vybavení. Pokud je vaše auto vybaveno střešními příčníky, přidání nosiče jízdních kol nahoru může být relativně nákladově efektivní možností. Na příčníky lze také připevnit kajaky, lyže, snowboardy a nosiče nákladu. Nakládání a vykládání kol z nosiče na vysokých vozidlech může být o něco náročnější ve srovnání s nosičem kol na závěsném zařízení.
Obvykle jsou nejdostupnější a nejkompaktnější nosiče kol namontovány do kufru. Nosiče kol pro montáž do kufru se nejlépe hodí pro sedany a mohou fungovat na některých hatchbackech. Při používání nosiče na kola do kufru u hatchbacků se spoilery buďte opatrní, protože obvykle nejsou navrženy tak, aby unesly jakoukoli váhu.
Tip pro odborníky :Ujistěte se, že jste na montážní spony přidali ochranu proti poškrábání, abyste zabránili poškrábání laku. Pokud jsou škrábance příliš silné, můžete poškození opravit provedením korekce laku. Nanesením kousku ochranné fólie na zadní stranu montážních háčků zabráníte poškrábání, oděrkám a poškrábání laku. PPF je vinylová fólie typicky nanášená na autolaky. Použití PPF přinese stejné výsledky bez pokrytí celého kufru ochrannou fólií. Můžete si také zakoupit několik speciálních produktů online vyhledáním „ochrany nosičů kufrů a kol.“
Kola můžete připevnit na korby pick-upů dvěma způsoby. Některé nosiče můžete upevnit na korbu nákladního vozu a jsou zde podložky zadních dveří, na kterých kola spočívají pro snadné odstranění. Držáky na nákladní auta jsou dražší, ale nabízejí větší bezpečnost při přepravě kol nebo pokud je musíte nechat bez dozoru. Vycpávky zadních výklopných dveří nebo silný materiál, který se přehne přes zadní část vozidla a chrání ji, mohou být užitečné, pokud používáte nákladní vozidlo k přepravě kol na vrchol stezky, protože se snadno nakládá a vykládá.
Jen málo vozidel má na zádi namontované náhradní pneumatiky. Pokud vlastníte Jeep Wrangler, Ford Bronco nebo Toyotu FJ Cruiser, pak je možnost zvážit nosič na náhradní pneumatiky. Většina držáků na náhradní pneumatiky podpírá kolo za rám, ale několik vyvolených podpírá kolo za kola. Nosiče, které podpírají kola, mívají pouze omezený rozvor 48 palců a některá horská kola mohou překročit rozvor 50 palců. Držák na kolo s náhradní pneumatikou by mohl být správnou volbou, pokud používáte tažné zařízení k tažení přívěsu nebo držení nákladního nosiče.
Typ vozidla, které řídíte, může ovlivnit zakoupený nosič kol. Nosiče jízdních kol na závěs a střechu budou nejuniverzálnější, protože jsou kompatibilní s nejširší škálou stylů karoserie vozidel. Pokud se vaše vozidlo nemůže pochlubit střešními příčníky nebo tažným zařízením, náklady na instalaci konkrétních nosičů kol se o dost zvýší.
Automobily nabízejí několik možností nosičů kol a obvykle vyžadují instalaci tažného zařízení nebo střešních tyčí, což výrazně zvyšuje náklady. Nosič na kola může být tou nejlepší volbou, pokud máte omezený rozpočet. Pokud však vaše vozidlo a rozpočet umožňují tažné zařízení nebo střešní nosič kol, jsou tou nejlepší volbou pro přepravu kol.
Mnoho SUV těží ze střešních tyčí a tažných zařízení instalovaných v továrně, což snižuje náklady na instalaci tažného zařízení nebo střešního nosiče kol. Střešní nosiče bývají cenově dostupnější než závěsné nosiče, zvláště pokud je vozidlo vybaveno střešními tyčemi. Pamatujte, že k montáži kol na vysoká SUV může být nutný žebřík.
Pickupy jsou vhodné pro přepravu velkého množství kol díky různým možnostem montáže, které můžete využít najednou. Nákladní auto může převážet kola na střeše, v posteli a ze závěsu. Podložky zadních dveří nákladních automobilů jsou nejběžnějším typem nosiče kol pro montáž na postel a jsou jedním z nejdostupnějších.
Nosič jízdních kol, který nese kola na pneumatikách, je celkově nejlepší nosič, pokud to vozidlo a rozpočet dovolí. Nosiče kol, které jsou v kontaktu s pneumatikami kola, nabízejí lepší stabilitu, bezpečnost a kompatibilitu. Je těžké překonat snadnou nakládací a vykládací výšku, kterou poskytují nosiče kol namontované na tažném zařízení. Navíc, když nemusíte kvůli montáži sundávat přední pneumatiku z kola, šetří to čas a brání vám zdržovat vaše cyklisty na začátku stezky. Po mnohanásobném naložení horského kola do Volkswagenu Golf GTI se z celodenního ježdění odebere nepříjemnost spojená s montáží a demontáží kola.
V roce 2020 se mnoho z nás rozhodlo vrátit se k horské cyklistice. Zjistili jsme, že se zdálo, že starý nosič namontovaný na tažném zařízení podpírající kola za horní trubku rámu fungoval dobře. Gumové popruhy zajišťující kolo k nosiči však v průběhu let ztratily elasticitu a pevnost, stejně jako každá guma vystavená povětrnostním vlivům. Po pár měsících používání starého nosiče kol začalo být zajišťování předních kol a řídítek únavné. Bylo potřeba je připevnit k vozidlu, aby nepřišly do kontaktu s autem nebo jiným kolem. Potřebovali jsme kabelový zámek k zajištění kol k nosiči, protože nosič neobsahoval žádné vestavěné bezpečnostní prvky.
Po prozkoumání několika stojanů na kola, rozhovorech s MTB nadšenci a rozhlédnutí se po parkovišti mnoha vermontských trailových sítí se zdálo, že jedna společnost je vždy přítomna, 1Up. Pokud je primární a zdánlivě jedinou nevýhodou produktu jeho cena, pak je velká šance, že nabízí všechny zvonky a píšťalky, které můžete ve stojanu na kola potřebovat. Pokud občas potřebujete nechat kola bez dozoru, když jdete na čerpací stanici nebo do obchodu s potravinami, zámky na nosiče kol 1Up se stanou nezbytným doplňkem.
Cena :635 $
Kola :2 (až 4 kola s doplňky)
Rack Weigh t:46 liber
Nosnost :200 liber (50 liber na kolo)
Poté, co byl na Hyundai Tucson z roku 2017 nainstalován 2palcový nosič na kola Heavy Duty Double 1Up, byl použit desítkykrát. Tucson byl z továrny dodáván s 1,25palcovým tažným zařízením pro přívěs a k tomu, aby byl nosič kol 1Up kompatibilní, byl zapotřebí expandér závěsu z 1,25 na 2 palce. K expandéru závěsu jsme od stejné firmy zakoupili zámky na kola a lankový zámek. Celkové náklady na čtyři zámky kol a jeden kabelový zámek dosáhly 132 $.
1Up prodává 1,25palcový držák jízdních kol na závěs, ale ve skladové konfiguraci nese pouze jedno kolo a má kapacitu pro tři kola ve srovnání s kapacitou čtyř kol v těžké verzi. Těžká verze dávala smysl, protože mohla nést alespoň dvě kola a cenový rozdíl byl pouze o 137 $ více, včetně adaptéru pro závěs přívěsu. Pokud nepotřebujete kupovat adaptér pro tažné zařízení, cenový rozdíl je pouze 61 $. Verze HD je také určena pro použití v terénu a dokáže odolat zvýšeným silám, kterým je nosič kol vystaven při jízdě po nerovném terénu.
Nosiče kol 1Up fungují modulárně a každý kupující může později v případě potřeby přidat další kapacitu pro kola. Modulární design se hodí, pokud potřebujete přepravovat méně kol, protože můžete odstranit další místa.
Každé další kolo prodlužuje délku nosiče kol téměř o 10 palců, takže při manévrování ve stísněných prostorách je třeba dávat pozor.
Další skvělou funkcí, jejíž použití je trochu těžkopádné, ale velmi ceněné, je více poloh stojanu. Například při nakládání kol, pokud potřebujete otevřít kufr, můžete nosič kol 1Up spustit do spodní polohy, což umožňuje téměř široce otevřený přístup do nákladového prostoru. Budete muset být buď docela silní, nebo mít pomocnou ruku, abyste zvedali a spouštěli nosič kol o hmotnosti 65 až 250 liber.
Pokud jste na vyšší straně a potřebujete velký nebo extra velký rám kola, možná budete chtít zvážit maximální rozvor kol nosiče kol. Některé nosiče jízdních kol nabízejí maximální rozvor 48 palců, což jej nijak neomezuje při přepravě celoodpružených horských kol s dlouhým zdvihem, jako je Yeti SB165. Kolo SB165 velikosti XL má rozvor 50,6 palce.
Celková cena stojanu na kola:843 $
1Up držák na kola HD:635 $
Zámky 4 kol:78 $
12stopý kabelový zámek:54 $
1,25palcový až 2palcový rozšiřovač závěsu:76 $
Naložení nosiče kol 1Up je snadné a jeho dokončení trvá jen několik minut. Kvalitní držák na kolo pomáhá chránit vaše kolo před poškozením a umožňuje vám trávit více času na kole. Pokud je to možné, odstraňte nosiče kol, abyste zabránili nadměrnému opotřebení, když je nepoužíváte.
Tip pro odborníky :Ujistěte se, že poloha pedálů nebude při nakládání a vykládání narážet na rám druhého kola. Kola zůstanou stabilní, jakmile je upevníte na nosič, a získáte centimetr volného prostoru i s některými z největších dostupných MTB plochých pedálů.
Nakládejte svá kola střídavě, abyste zabránili rušení řídítek, a nastavte výšku sedadla tak, aby co nejlépe seděla. Nastavení výšky sedla na mnoha horských kolech trvá jen několik sekund, a to díky skvělému vynálezu sedlovky s pádlem.
Rozložte ramena nosiče kol.
Naložte první jízdní kolo nejblíže k vozidlu a spusťte ramena, dokud nezajistí pneumatiky. Další kola můžete naložit do střídavého sedadla a řídítek, abyste předešli rušení.
Zasuňte zámky kol do ramen nosiče kol a paprsků kol.
Zamkněte rámy kol k nosiči kol pomocí lankového zámku.
