Nyní, když vaše smlouva na 2 nebo 3 roky končí, je čas přemýšlet o tom, jak naložíte s vrácením pronajatého vozu. Na rozdíl od přímé koupě je leasing spíše dlouhodobým pronájmem, kdy souhlasíte s konkrétní dobou za stanovenou měsíční splátku. Leasing omezuje roční počet najetých kilometrů, vyžaduje údržbu vozidla a jeho vrácení bez nadměrného opotřebení. Selhejte v kterémkoli z těchto bodů a může vás to stát peníze, když auto přivezete zpět k prodejci. Zde je několik tipů na minimalizaci těchto hotových výdajů a také strategie, jak využít hodnotu vrácení vašeho auta na leasing.
Většina leasingů zajišťuje přijatelné opotřebení. Často jsou přesné položky, které buď předáte, nebo za ně zaplatíte, uvedeny v nájemní smlouvě. Při tomto rozhodování prodejce, u kterého odevzdáte vůz, jej zkontroluje. Mezi položky, které budou hledat, patří následující:
Mnoho prodejců umožňuje opotřebení ve výši 500 až 1 000 USD, než vás dostanou do doku. Velká část těchto nákladů půjde na opravu těchto normálních opotřebovaných položek a také na detailování vozidla pro další prodej. Větší škrábance, škrábance a promáčkliny jsou drahé na opravu, zvláště pokud zahrnují opravy a míchání laku. Některé z těchto oprav by nakonec mohly stát více než 1 000 $. Co tedy můžete dělat?
Než auto na leasing vrátíte, má smysl zajet s ním do detailu nebo do karosárny, kde získáte odhad oprav. Technici oprav laků bez promáčknutí mohou opravit promáčkliny a rýhy za velmi rozumnou cenu. Pokud promáčklina neporušila povrch laku, tito lidé provedou magickou práci a obnoví většinu promáčklin na karoserii k dokonalosti jako šíp.
Opravné barvy, které budou přesně odpovídat továrním barvám, mohou opravit škrábance, které jsou hlubší než jen čirý vrchní lak. Videa s návody mohou pomoci i nováčkovi dosáhnout profesionálních výsledků. Tyto barvy si můžete objednat podle modelového roku vozidla a kódu barvy, abyste věděli, že jsou přesné.
Pokud máte velké praskliny na čelním skle, připravte se na nákladnou opravu, zvláště pokud má vaše vozidlo volitelné doplňky, jako jsou stěrače s dešťovým senzorem nebo automatické stmívání dálkových světel. Ale pokud máte čip nebo malou „hvězdu“ na čelním skle, existují sady na opravu čelního skla, které vám umožní vyplnit nejen čip, ale i ty otravné malé praskliny, které vylézají z místa nárazu. Tip pro profesionály:Nejlepší čas na opravu čipu je hned poté, co k němu dojde, takže se na něj vrhněte včas.
Pokud jste poškrábali svá litá kola a způsobili poškození, o kterém se domníváte, že je nad hranicí povoleného pronájmu, existují opravny, které vám mohou pomoci s jejich opravou a dlouhodobě vám ušetřit peníze. Aby to bylo mnohem jednodušší, existují mobilní služby, které za vámi přijedou a dokončí opravu na vaší příjezdové cestě.
Tovární pneumatiky většinou vydrží na dobu dvou až tříletého pronájmu. Pokud jste si pronajali certifikovaný ojetý vůz, pneumatiky se mohou opotřebovat déle, než je přijatelné. Nové pneumatiky většinou nebudete potřebovat ze dvou důvodů:
Pokud jsou vaše pneumatiky opotřebené, vezměte vozidlo do autorizovaného servisu a požádejte je, aby vám sdělili cenu výměny. Kromě toho zjistěte přesnou značku a rozměr pneumatik, které mají na mysli. Pokud si myslíte, že můžete překonat jejich cenu, vezměte to do místního obchodu s pneumatikami. Ujistěte se, že náklady, které místní pneuservis uvádí, zahrnují demontáž a recyklaci vašich starých pneumatik spolu s montáží a vyvážením nových pneumatik. Pokud nezjistíte, že ceny v místním pneuservisu jsou konkurenceschopné, prodejce je pravděpodobně méně stresující volbou.
Pokud se o vozidlo pečlivě staráte a jste pod limitem najetých kilometrů, máte štěstí. Existuje vysoká poptávka po ojetých vozidlech s nízkým počtem najetých kilometrů. V důsledku toho může návratnost vašeho auta na leasing dokonce překročit původní odhad zbytkové hodnoty vozidla. Tato vysoká hodnota může znamenat peníze ve vaší kapse.
Cenu vašeho auta si můžete ověřit v Kelley Blue Book Car Values. Jakmile budete mít číslo, kontaktujte leasingovou kancelář prodejce a zjistěte, co pro vás udělají. Pamatujte, že své vozidlo nemusíte brát zpět k původnímu prodejci. Místo toho nakupujte a použijte tuto hodnotu k vyjednání vaší další nabídky.
V přehledu, při odevzdání na leasing existují tři cesty, kterými se můžete vydat:jednoduše vrátit vozidlo, pronajmout si nové nebo zakoupit náhradní. Zde je to, co můžete od každého očekávat:
Při prostém vrácení vašeho vozidla budete muset projít kontrolou, často prováděnou nezávislým dodavatelem, zaplatit nadměrné pokuty za ujeté kilometry (obvykle účtované mezi 15 až 25 centy za míli, tj. 10 000 mil za 2000 $!), zpětné zúčtování opotřebení a poplatek za likvidaci ve výši přibližně 350 USD. Poplatek za likvidaci je za opětovné naskladnění vozidla v inventáři prodejce a pokrývá náklady na detail a přípravu vozu k dalšímu prodeji.
Pokud si pronajmete nové vozidlo, nebudete muset provádět kontrolu ani platit za nic kromě nadměrného opotřebení a nadměrného počtu najetých kilometrů. Prodejce obvykle neúčtuje poplatek za likvidaci. S vaší novou leasingovou smlouvou se vám také může podařit vyjednat část ujetých kilometrů a poplatky za opotřebení.
Rozhodnete-li se pro koupi namísto leasingu, dojde také ke stejnému scénáři, kdy prodejce zkontroluje vrácení vozu na leasing. Měli by se vzdát poplatku za likvidaci, stejně jako jakýchkoli dalších poplatků v rámci nového vozu.
Více:Nejlepší nabídky na pronájem aut Kelley Blue Book
