Jak vyčistit pod kapotou auta? – 11 kroků k zapamatování

Čištění motoru auta je nezbytné pro udržení vozu v dobrém stavu, předcházení mechanickým a elektronickým problémům a prodloužení životnosti vozu. Ale pokud nevíte, jak na to, můžete vždy jít na úklidovou službu pod kapotou. Nebo můžete postupovat podle tohoto návodu, jak čistit pod kapotou auta.

Během tohoto procesu očekávejte čištění nečistot, stříkání odmašťovače, drhnutí, oplachování a sušení. Existují ale také určitá preventivní opatření. Přečtěte si dále, abyste se seznámili.

Co budete potřebovat k provedení tohoto návodu

Čištění pod kapotou může zahrnovat práci na citlivých částech a spoustu mastného nepořádku. Níže jsou však uvedeny nástroje, díky kterým pro vás bude čištění pohodlnější.

  • Foukač listí nebo vzduchový kompresor – Můžete použít buď pro vyfoukání nečistot v motoru. Obojí by se také hodilo pro vysušení motoru.
  • Odkapávací miska, absorpční podložky a/nebo hadry – Kterýkoli z nich lze použít ke shromažďování stékající vody z motoru nebo k čištění a čištění.
  • Plastové sáčky – Plastové sáčky slouží k ochraně částí motoru, které jsou citlivé na vodu.
  • Páska – Plastové sáčky můžete zajistit páskou.
  • Zásuvka – K rozepnutí kabelů baterie používáme zásuvky. Ujistěte se, že používáte vhodnou velikost.
  • Odmašťovač – Potřebujete čistič nebo odmašťovač pod kapotou, abyste rozbili veškerý olej a zbytky paliva na povrchu motoru.
  • Štětec s tuhými štětinami – Kartáč s tuhými štětinami lze použít k vydrhnutí zaschlého oleje a nečistot.
  • Elektrická pračka nebo hadice – Obojí lze použít k oplachování.
  • Utěrka z mikrovlákna – Na otření motoru do sucha by byl dobrý hadřík z mikrovlákna.
  • Ochrana motoru – Díky tomuto prostředku bude motor vypadat jako nový, usnadní budoucí čištění a zabrání praskání a rozbití jeho vinylových, plastových a pryžových částí.

Pokyny krok za krokem

Spolu se správnými nástroji byste také potřebovali trpělivost a opatrnost, abyste dosáhli čistého motoru. Postupujte tedy opatrně podle následujících kroků:

Krok 1:Vychlaďte motor

I když některá rada je čistit motor, když je trochu zahřátý, protože to pomáhá vyčistit odpad a nečistoty. Ale aby nedošlo k poškození motoru, nejlepším způsobem čištění pod kapotou by bylo nejprve ji vychladit, než začnete provádět jakékoli čištění.

Čištění za tepla by způsobilo rozbití nebo poškození jeho částí. Mohli byste se také spálit, pokud budete mít horký motor.

Krok 2:Odstraňte nečistoty

Můžete posbírat veškeré nečistoty v dosahu, například kolem blatníků, pod čelním sklem, v mřížce chladiče a v okolních oblastech. Pokud jde o těžko dosažitelné nečistoty, můžete je vyfoukat buď foukačem listí, nebo vzduchovým kompresorem.

Krok 3:Umístěte odkapávací misku pod motor

Při mytí pod kapotou by se z motoru vyplavily silniční nečistoty, olej a chemikálie. Nechtěli byste, aby zašpinily podlahu garáže nebo se dostaly do vodních toků. Takže byste měli pod motor umístit odkapávací misku, abyste je zachytili.

Můžete také kolem odkapávací misky položit nějaké absorpční podložky nebo hadry, pokud si myslíte, že nezachytí všechen ten špinavý nepořádek. Nebo můžete místo toho použít absorpční podložky a hadry, pokud nemáte odkapávací misku.

Krok 4:Chraňte citlivé části pomocí plastových sáčků

Před mytím motoru musíte chránit jeho citlivé části zakrytím plastovými sáčky zajištěnými páskou. Zejména díly, které se mohou poškodit při kontaktu s vodou, jsou pro provoz vozu zásadní. Jejich ochrana vám umožní důkladněji vyčistit a zároveň zabránit jakémukoli poškození motoru.

Části, které je třeba chránit, jsou následující:

  • Nasávání vzduchu
  • Alternátor
  • Baterie
  • Řídicí jednotka motoru
  • Pojistková skříň
  • Elektronika
  • Elektrické připojení
  • Relé
  • Senzory
  • Otvory pro zapalovací svíčky
  • Víčko rozdělovače
  • Jakákoli část, o které si myslíte, že by mohla být poškozena vodou

Pokud nevíte, kde jsou některé z výše uvedených dílů umístěny, podívejte se do návodu k vašemu vozu.

Krok 5:Vyjměte filtry a kabel baterie

Pouhé zakrytí u některých částí nestačí, nebo je nelze zakrýt plastovými sáčky. Takovými součástmi jsou vzduchové filtry a kabely baterie, které bude nutné odstranit.

Nejprve vyjmete vzduchové filtry. Tyto části jsou velmi citlivé na vodu. Může se v nich také hromadit voda, která může potenciálně poškodit další části motoru. S největší pravděpodobností budete muset odstranit vzduchový filtr. A pokud je kabinový vzduchový filtr odkrytý, budete jej muset také odstranit.

Poté nezapomeňte zakrýt vstupy filtru plastem.

Kabely baterie by měly být také odstraněny, aby se zabránilo zkratu ve vašem autě, když se voda dostane do kontaktu s motorem. Pomocí zásuvky s odpovídající velikostí povolte matice kabelu, které připevňují kabely baterie k baterii. Odstraňte záporný kabel a poté kladný kabel.

Jakmile je kladný kabel odstraněn, zabraňte jeho kontaktu s jakoukoli kovovou částí vozu, aby nedošlo ke zkratu ve vozidle.

Krok 6:Nastříkejte odmašťovač na motor

Motor má tendenci se hodně mastit. Takže když myjete auto pod kapotou, musíte na něj důkladně nastříkat odmašťovač.

Nastříkejte jej na necitlivé kovové části a hadice motoru a nádoby na kapaliny. Nestříkejte odmašťovač na citlivá místa s elektronickými spoji a tam, kde může odmašťovač unikat nebo vytékat z motoru.

V závislosti na tom, jak je motor zamaštěný, můžete nechat odmašťovač sedět 10 až 20 minut nebo déle, než přejdete k dalšímu kroku. Pokud ale není příliš mastný, můžete jednoduše nastříkat na jeho povrchy a přejít k dalšímu kroku.

Krok 7:Vyčistěte povrchy motoru, opláchněte a v případě potřeby opakujte

Není-li motor příliš znečištěný, nemusí být čištění nutné. Můžete jen opláchnout motor. Pokud si ale všimnete, že některé části jsou zanesené olejem a špínou, je potřeba je vydrhnout. Mastnotu a nečistoty z povrchu motoru můžete vydrhnout hadrem. A pro nánosy s přilepenými vrstvami očistěte kartáčem s tuhými štětinami.

Oplachování lze provést pomocí myčky nebo hadice, pokud nemáte myčku. Při máchání pomocí myčky perte pouze na mírný stupeň. Opláchněte také zezadu směrem dopředu.

Důkladně opláchněte všechen odmašťovač. Ale snažte se nestříkat přímo na elektrické součásti ani nestříkat příliš mnoho vody na oblasti, které rychle nevyschnou.

Krok 8:Vysušte motor

Aby se motor důkladně a rychle vysušil a voda se nedostala do žádné z citlivých částí, je lepší jej vysušit sami, než jej nechat uschnout na vzduchu.

Můžete použít buď ručník z mikrovlákna, nebo můžete sušení výrazně urychlit pomocí foukače listí nebo vzduchového kompresoru. Ujistěte se, že zcela vyschne, zvláště věnujte pozornost oblastem, které jsou těžko dostupné a oblastem, kde se může hromadit voda a která by nemohla odtékat.

Po umytí motoru také řádně zlikvidujte jeho odtok, abyste neznečistili vodní toky. Vyvarujte se jejich vylévání do odpadu. Nevylévejte je na ulici nebo do půdy, protože by to pouze oddálilo uvolňování těchto chemikálií do příštího deště.

Místo toho je pomocí nálevky vylijte z odkapávací misky do kovové nebo plastové nádoby speciálně na palivo nebo olej. Odtok můžete poslat do jakéhokoli autoservisu, protože mnoho z nich takové chemikálie likviduje zdarma. Před odesláním run-off je ale nejprve kontaktujte, abyste se ujistili.

Krok 9:Odstraňte plastové sáčky

Pro jistotu také osušte plastové sáčky, než je vyjmete. Po zaschnutí je opatrně odstraňte z citlivých částí.

Krok 10:Naneste ochranný prostředek na vinylové, plastové a pryžové díly

Dalším krokem, který můžete udělat při detailování pod kapotou, je nanesení ochranného prostředku motoru na vinylové, plastové a pryžové části. Vyhněte se však použití na citlivých místech pokrytých plastovými sáčky.

Krok 11:Vyměňte odebrané díly

Nakonec, až bude motor vašeho auta čistý a chráněný, vložte zpět kabely baterie a filtry.

Závěr

Nyní, když víte, jak správně vyčistit pod kapotou auta, nemělo by být složité začít. Před jakýmkoli čištěním se ujistěte, že jste provedli nezbytná preventivní opatření.

Máte nějaké myšlenky na tento článek? Bylo by hezké slyšet, co si myslíte a jestli se vám to líbí v komentářích. A bylo by skvělé, kdybyste mohli sdílet tento článek pro ostatní majitele automobilů, aby věděli o detailech kapoty.