Faktem je, že lišty stěračů jsou nejvíce ignorované části vozidla, ale neměly by být! Ve skutečnosti jsou tyto ignorované součásti stejně důležité jako jakákoli jiná součást vozidla a to z mnoha důvodů. Kvůli tomuto zanedbání jezdí mnoho majitelů aut s utrženými, rozštípnutými, prasklými nebo opotřebovanými čepelemi a podle statistik bezpečnosti silničního provozu má 90 % nehod něco společného s nízkou viditelností způsobenou omezeným výhledem. Jasná viditelnost na silnici je naprosto nezbytná zejména v drsném počasí, jako je déšť a sníh. Ale aby byl dobrý výhled, musí být lišty stěračů vozidla ve skvělém stavu, a pokud nedosahují toho, pro co jsou určeny, je čas je vyměnit za pár nových.
Podle odborných automechaniků musí být lišty stěračů vyměněny každých šest měsíců nebo alespoň jednou za dvanáct měsíců. To pomůže zvýšit viditelnost a poskytnout optimální výkon. Nejdůležitější část lišt stěračů je vyrobena z pryže, která má tendenci se časem opotřebovávat. Přestože syntetická a halogenová tvrzená pryž vydrží déle, vlivem okolních faktorů a slunečního záření se rozpadnou, i když se vůbec nepoužívají. Jak stírací lišty stárnou, ztrácejí své stírací vlastnosti, a proto nejsou schopny poskytovat čisté utěrky.
Když jsou vozidla zaparkována na přímém slunci, guma na lištách stěračů ztvrdne a v důsledku toho jsou pískavější. již nesledují křivky čelního skla. Chladné počasí ovlivňuje i lišty stěračů. Protože jsou čepele vyrobeny částečně z kovu, při vystavení mrazu křehnou a nakonec prasknou, rozštípnou se a odlomí se. Stěrače, které se často používají, mají tendenci přitahovat silniční špínu, prach a další abrazivní látky, které přicházejí do cesty, když čepele přeskakují přes sklo. Jak lišty ztrácejí kontakt, voda prosakuje pod lišty a má tendenci tam zůstávat, což má za následek špatné stírání a sníženou viditelnost.
Jakákoli lišta stěračů, která se zobrazuje, musí být změněna, včetně těch, které jsou odštípnuté nebo prasklé. Kontrola opotřebení lišt stěračů je poměrně snadná a před tím je třeba naplnit ostřikovač. Spusťte ostřikovač čelního skla a stěrače, a pokud si všimnete, že lišty násilně mávají po skle nebo vydávají zvuky, použití stěračů není bezpečné. Provedením tohoto testu dosáhnete dvou věcí, jedné zkontrolujete lišty a poté svého systému ostřikování čelního skla. Na kapotu vozidla jsou napojena dvě šilháky, ze kterých stříká voda na čelní sklo. Zkontrolujte, zda voda dosáhla vhodného cíle na čelním skle správnou silou a zda je k dispozici dostatečné rozpouštědlo.
Pokud ne, pak jsou buď trysky ucpané nečistotami, nebo máte slabé čerpadlo ostřikovače, které potřebuje být nahrazen. Výkon stírátek stěračů závisí na stavu jejich držáků a ramen, který je ovlivněn napětím pružin způsobeným při pohybu. Pružiny v ramenech mohou mít tendenci slábnout v průběhu času, zejména u starších vozidel, což může způsobit, že se stěrače odlepí od skla, a proto neprovedou kompletní stírání. Výměna nožů v tomto případě není ideálním řešením, protože je v pružinách v ramenech.
Výměnu nožů můžete provést sami pomocí jednoduchých pokynů na sadě. Pokud tomu rozumíte, nechejte to na profesionálech, aby se ujistili, že to bude provedeno perfektně a bude zachována bezpečnost.
