Od té doby, co auto wrapping začal být celosvětově populární, se fanoušci aut hádají. Která je lepší a levnější varianta a která dodá autu lepší vzhled? Do té doby existovalo pouze jedno řešení, pokud jste byli unaveni barvou svého vozu nebo pokud jste chtěli věci osvěžit – kompletní lakování. Nyní však můžete udělat téměř totéž během několika hodin a za mnohem méně peněz. Je však lakování sprejem stejně dobré jako obalování aut?
Zde jsou klady a zápory těchto dvou metod, které vám pomohou učinit informovanou volbu mezi stříkáním a polepováním auta.
Car Wrapping je jednoduchý proces, při kterém je vaše auto zabaleno do barevné plastové fólie nebo vinylu, který připomíná barvu.
Fólie může být jednobarevná, s divokou grafikou nebo matná, na trhu je mnoho možností. Balení trvá několik hodin nebo dní, pokud je extrémně složité a stojí zlomek ceny běžného lakování. Některé z nejdražších balicích prací však stojí téměř stejně drahé jako kompletní lakování.
Pokud je však základní nátěr zničený a začne se loupat, zábalem se jej nepodaří zakrýt. Popraskaná barva nebo rez budou stále viditelné.
Navíc, pokud balení provádí nezkušená osoba, mohou nastat problémy. Barvy pod nimi by se mohly poškrábat, protože se během procesu používají ostré žiletky, aby se obalová fólie dokonale přizpůsobila.
Obaly na auta jsou ideální pro komplikované návrhy, protože by to bylo velmi drahé s barvou.
Například pokud máte v úmyslu použít své auto jako cestovní billboard k propagaci vaší firmy nebo služby. Vyžadovalo by to přesnost, kterou lakování sprejem nemusí nabídnout. Pokud chcete zakrýt starý, popraskaný nebo vybledlý lak vašeho vozu nebo dokonce rez, nedoporučujeme používat vinylové obaly.
Pravidelné lakování auta je náročnější a nákladnější proces, ale dosáhnete lepších a trvalejších výsledků.
Obvykle potřebujete před lakováním auta několik dní přípravy. Budete muset připravit karoserii a odstranit starý lak. Než půjdete do lakovny, abyste získali novou barvu, musíte své auto řádně připravit. Pokud tak neučiníte, obvykle to povede ke špatnému lakování.
Také trvá několik dní, než barva zaschne, než může být vyleštěna a předložena majiteli. Měli byste se tedy připravit na to, že na toto období nebudete mít auto.
Ceny laku se liší, ale obecně je to docela drahé. Vzhledem k tomu, že proces vyžaduje spoustu práce a času, společnosti mají tendenci účtovat si více.
Povrch však po nátěru vypadá perfektně. Vůz bude mít hluboký lesk a bude vypadat jako nový. Kromě toho dobrá příprava na nátěr může zabránit problémům s korozí.
Pokud tedy chcete dokonalý vzhled svého vozu nebo pokud renovujete klasický vůz a chcete zvýšit jeho hodnotu, měli byste zvolit pravidelné lakování. Je to dražší, ale z dlouhodobého hlediska je to lepší, což vám pomůže s případnými budoucími prodeji.
Cena lakování sprejem a balení auta opravdu závisí na náročnosti práce. Ale většinou je balení auta levnější.
Když nastříkáte auto, jde o trvalou úpravu a tento proces je téměř nemožné vrátit zpět. V závislosti na modelu auta a složitosti práce to bude stát minimálně 1 000 až více než 10 000 $.
Polep auta je však mnohem levnější, rychlejší a snadno se odstraní. Obal auta obvykle stojí kolem 800 USD za základní barevný obal a může stát mnohem méně, pokud je aplikován pouze částečně.
– Mnohem lepší vzhled
– Lepší ochrana proti korozi
– Zvyšuje hodnotu auta
– Cena
– Ve srovnání s balením to zabere hodně času a práce
– Cena
– Snadná a rychlá instalace
– Široký výběr barev a schémat malování
– Nekryje vybledlou barvu
– Zhoršuje problémy s korozí
– Zanechává stopy na vašem laku
– Často vypadá lacině a ničí původní vzhled auta
