V místech s nižší mírou infekce budou pravděpodobně zmírněny předpisy o blokování a zákazu vycházení. Dlouhéuzamčení vedlo k tomu, že mnozí z nás nepoužívali svá auta měsíc nebo déle; kromě těch, kteří používali vaše auto k dojíždění a nakupovali základní potřeby, nebo těch z vás, kteří neúnavně sloužili komunitě patřící do zdravotnického sektoru, policie a dalších záchranných služeb.
Pokud jste postupovali podle tipů, jak bezpečně zaparkovat auto během uzamčení koronaviru, pak by vaše auto mělo být v pořádku. Pro vás ostatní, pokud vaše auto bylo nečinné, je pro bezpečné nastartování auta nezbytné dodržovat tyto kroky.
Než vstoupíte a nastartujete své auto, proveďte jednoduchou vizuální kontrolu, abyste se ujistili, že auto nemá žádné velké úniky, ztrátu tlaku v pneumatikách nebo jakékoli elektrické poškození způsobené útoky hlodavců.
Před nastartováním vozu zkontrolujte pod vozem, zda nedošlo k úniku oleje nebo úniku oleje. Poté zkontrolujte hladinu motorového oleje měrkou a v případě potřeby doplňte. Teprve když je hladina oleje optimální, nastartujte vůz.
Jako preventivní krok zkontrolujte hladiny brzdové, spojkové a převodové kapaliny, pravděpodobnost, že tyto hladiny klesnou, je vysoce nepravděpodobná; očekávejte, že dojde k úniku v systému nebo pokud jste neprováděli pravidelnou údržbu svého vozu. Ujistěte se, že hladina brzdové kapaliny odpovídá označení minimální hladiny na nádržce brzdové kapaliny. Kapalina spojky a převodovky (převodovky) může být kontrolována pouze mechanikem nebo odborníkem. Mělo by to být v pořádku, pokud na podlaze, kde bylo auto zaparkované, nemáte skvrnu od úniku oleje.
Vizuálně zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a ujistěte se, že hladina kapaliny odpovídá minimální hladině vyznačené na nádržce chladicí kapaliny.
Proveďte důkladnou kontrolu pryžových hadic, elektrických vodičů a řemenu střídavého proudu. Pryžové hadice mají tendenci praskat nebo tvrdnout, zatímco řemeny mají tendenci se prověšovat (zkontrolujte napnutí).
Po provedení výše uvedeného vizuálního testu vložte klíč do hlavně nebo použijte tlačítko start; jakmile se objeví výstražné kontrolky na palubní desce, postupujte podle níže uvedených kroků. Pokud na palubní desce nesvítí žádná kontrolka, baterie je pravděpodobně vybitá nebo můžete mít poškozený nebo uvolněný kabel konektoru baterie.
Vzhledem k tomu, že jste své auto dlouho nenastartovali, může být úroveň napětí baterie nízká; to nemusí stačit na to, aby spouštěč otáčel klikou, aby nastartoval motor, zatímco houkačka, stěrače a světlo na palubní desce mohou stále fungovat dobře.
Pokus o nastartování několika klikami může zcela vybít baterii vašeho auta. Pokud řídíte manuál, můžete auto případně nastartovat ( Zařaďte spojku a zařaďte druhý rychlostní stupeň, s vnější pomocí (tlačením auta) vyviňte dostatek momentu, pusťte spojku a motor by mohl prostě se vraťte k životu) . Startovací kabel můžete také použít, pokud má váš soused nebo přítel auto v provozu nebo jen zdravou autobaterii. Pokud nic z toho nefunguje, můžete baterii odpojit pomocí klíče o velikosti 10 a předat ji nejbližšímu mechanikovi nebo autoelektrikáři k externímu nabití.
Vzhledem k tomu, že se vaše auto nepohnulo ani o píď, šance, že je vaše pneumatika vypuštěná nebo podhuštěná (ztráta tlaku vzduchu), není vyloučena. Vizuální prohlídkou snadno zjistíte, zda je pneumatika ve správném stavu či nikoli. Pokud máte zcela vypuštěnou pneumatiku, nejezděte (vyměňte ji za rezervní pneumatiku nebo zavolejte asistenci); pokud máte podhuštěnou pneumatiku, důrazně se doporučuje s autem nejezdit, protože praskliny a zářezy by mohly pneumatiku trvale poškodit.
Pokud má vaše auto pneumatiky Run-Flat, nemusíte se bát, stále můžete jezdit jako šéf!
Pokud se vaše auto nastartuje na první nebo druhý pokus, nechte jej běžet na volnoběh asi minutu, než sešlápnete plyn . Protože je velmi důležité, aby kapaliny jako motorový olej, převodový olej a chladicí kapalina cirkulovaly systémem, aby byla zajištěna jeho hladká funkce, a také se předchází jakémukoli poškození vnitřních součástí v důsledku tření. A to je nutnost, pokud řídíte vůz s turbodmychadlem, protože nedostatek mazání může způsobit selhání turba.
Zatímco výše uvedené tipy vám mohou pomoci dostat vaše auto zpět do normálu. Řidičům doporučujeme jet pomalu a osvojit si umění bezpečné jízdy, než ujedete, protože někteří z vás už nějakou dobu neřídili. Jezděte zodpovědně, buďte zdvořilí k ostatním řidičům, dodržujte dopravní předpisy a zavazujte se, že se po uzamčení vyhnete zbytečnému používání klaksonu.
Šťastnou jízdu 🙂
Pokud chcete koupit nebo prodat ojetý vůz, navštivte Cars24.com za nejlepší cenu, okamžitou platbu a bezplatný RC převod
