Už víte, že byste měli vyměnit olej v autě – nebo jej nechat vyměnit u profesionála – každých 3 000 až 5 000 mil. Ale pokud jste někdy šli do obchodu koupit novou nádobu s motorovým olejem a viděli jste širokou škálu možností nebo se vás mechanik zeptal, jaký typ oleje chcete, možná jste se cítili ohromeni. Vidíte nebo slyšíte výrazy „viskozita“ nebo „syntetická směs“ a divíte se, co to proboha všechno znamená.
Jak poznáte, který olej je pro vaše auto nejlepší? Máte možnosti pro váš konkrétní vůz? Jaké faktory ovlivňují typ oleje, který byste měli používat? V tomto blogu odpovíme na všechny tyto otázky a pomůžeme vám pochopit, jak vybrat ten správný motorový olej pro vaše vozidlo.
Čtení štítků
Na každé nádobě s motorovým olejem jsou dva štítky. Jeden se nazývá „starburst“ a druhý je „kobliha“. American Petroleum Institute (API) dal dohromady tyto štítky, aby spotřebitelé věděli důležité podrobnosti o oleji.
Označení „starburst“ vám, spotřebiteli, dává vědět, že tento olej splňuje minimální standardy. Tyto normy byly sestaveny Mezinárodním výborem pro standardizaci a schvalování maziv (ILSAC) a v případě potřeby jsou aktualizovány. Štítek „starburst“ najdete na přední straně nádoby na olej.
Štítek „kobliha“ je o něco složitější a obvykle se nachází na zadní straně nádoby. Tento štítek má tři části:horní část, spodní část a kruh uprostřed. Horní polovina koblihy uvádí hodnocení služby API – konkrétně typ výkonu, který olej poskytuje. Spodní část koblihy uvádí specifické vlastnosti oleje, pokud jde o úsporu energie nebo zdrojů, je-li to vhodné. Střed koblihy vám říká viskozitu oleje.
Porozumění viskozitě
Zjednodušeně řečeno, viskozita je to, jak odolná je tekutina vůči toku. Na nádobě s olejem uvidíte viskozitu uvedenou ve formátu „#W-##“. Číslo před „w“ označuje průtok oleje při teplotě 0℉. Čísla za „w“ označují průtok oleje při 212℉. „W“ neznamená váhu, jak se většina domnívá, ale „zimu“.
Čím nižší je číslo před „w“, tím méně bude olej za studena houstnout. Pokud žijete v chladném klimatu, můžete mít prospěch z použití oleje s nižším prvním číslem, jako je 5W nebo 0W. Čím nižší je poslední číslo, tím více bude olej v horku řídnout, takže pokud bydlíte někde v teplejším prostředí, možná budete chtít olej s hodnocením 40. Samozřejmě je potřeba se podívat do uživatelské příručky vašeho vozu, abyste viděli, k čemu jsou bezpečnostní parametry toto konkrétní vozidlo.
Výběr oleje
Nyní, když víte, jak číst štítky a rozumíte tomu, co je viskozita, je čas se skutečně rozhodnout pro olej. Máte řadu možností, které fungují pro různé typy a stáří vozidel.
Konvenční olej
Konvenční olej je nejlevnější dostupný olej. Konvenční olej se dodává v různých úrovních kvality a viskozitě a obecně se používá u prodejců. Pokud má vaše auto jednoduchou konstrukci motoru a jezdí pravidelně, ale ne příliš často, je pro vás pravděpodobně nejlepší volbou konvenční olej.
Prémiový konvenční olej
Pokud je váš vůz novější, standardní možností je prémiový konvenční olej. Většinu prémiových olejů lze nalézt ve většině běžných viskozit, které fungují pro většinu lehkých užitkových vozidel. Konvenční i prémiové konvenční oleje jsou organické.
Plně syntetický olej
Plně syntetické oleje byly chemicky navrženy pro technologicky pokročilé motory. Rozsah viskozity plně syntetického oleje je obvykle širší a plně syntetický olej má vysoce výkonná aditiva. Možná si myslíte, že tato možnost je nejlepší volbou pro jakékoli vozidlo; může to však být trojnásobek ceny a podle návodu k obsluze vozidla to obvykle není nutné.
Syntetický směsný olej
Syntetická směs je kombinací konvenčních a syntetických olejů. Tyto oleje dokonale fungují pro vysoce naložená vozidla, jako jsou SUV a pickupy. V extrémních teplotách se syntetické směsi vyznačují lepší viskozitou než běžný konvenční olej. Na rozdíl od plně syntetického oleje jsou syntetické směsné oleje jen o něco dražší než konvenční oleje.
Olej s vysokou životností
Olej s vysokým počtem najetých kilometrů je přesně to, co zní:olej určený pro vozidla s najetými kilometry nad 75 000 nebo pozdní modely. Více než polovina vozidel, která dnes jezdí, má vysoký kilometrový výkon a potřebuje aditiva, která poskytuje olej s vysokým kilometrovým výkonem, aby zůstala na silnici déle. Tato aditiva rozšiřují rozsahy viskozity a snižují riziko vyhoření a úniku oleje.
Před jakýmkoli rozhodnutím byste si samozřejmě měli prostudovat uživatelskou příručku svého vozidla. Nabízí doporučení ohledně typů olejů, které je třeba použít, a hodnot viskozity, na které si dát pozor. Máte-li jakékoli další otázky, zeptejte se svého prodejce nebo mechanika, co doporučují.
