Leštit zadní část svého vozu, dokud se neleskne jako sklo, a poté nechat jeho motorový prostor nedotčený, je jako skočit do sprchy a neumýt si zadek. To, že tam nikdo nevidí, neznamená, že to není špinavé, a čím déle budete mezi čištěním čekat, tím horší věci se dole dostanou.
Ačkoli mytí auta nebo naplánování týdenní rutiny detailů auta je pro většinu lidí běžnou praxí, řidiči mají tendenci z několika důvodů upustit od čištění motorových prostorů. Typickou výmluvou, kterou slyšíte, je, že nechtějí poškodit žádné klíčové komponenty, a protože motory jsou obvykle součástí vozidla „sejde z dohledu, sejde z mysli“, na tom by stejně nemělo záležet. Pokud motor auta běží dobře, aniž by byl jednou za rok zasažen čističem motoru, proč si dělat starosti s věcmi, jako je ulpívající špína, karbonové usazeniny a mastnota usazená kolem krytu ventilu?
Existuje několik důvodů, proč byste se měli drhnout tam, kde slunce nesvítí. U starších vozidel bude mít špinavý motorový prostor identifikace úniku kapaliny o to náročnější. Je také známo, že silné vrstvy špíny, silniční soli, motorových kapalin a rzi urychlují poškození pryžových součástí, jako jsou vakuová vedení a hadice. Existuje také riziko koroze, která může zkrátit životnost klíčových součástí hnacího ústrojí a způsobit zadření šroubů.
Abychom vám pomohli v boji proti těmto často přehlíženým problémům s motorovým prostorem, provedli jsme průzkum a zahrnuli informace o několika možnostech čisticích řešení, o kterých odborníci i kutilové zjistili, že fungují nejlépe. Pamatujte, že nikdo nemá rád „bažinatého osla“, bez ohledu na to, zda jste touto nemocí zasaženi vy nebo vaše vozidlo. Pojďme tedy k čištění, protože čím déle budete čekat, tím těžší bude dokončit práci na detailech motoru.
Výhody vlastního čištění motorového prostoru jsou dvojí. Určitě ušetříte peníze tím, že se vydáte DIY cestou, a pokud čas není problém, pravděpodobně budete schopni udělat důkladnější práci než 20dolarové čištění motoru nabízené na ulici. Udělejte si svůj vlastní přístup k autodetailům, který vám také pomůže identifikovat jakékoli problémy s únikem kapaliny, které by se mohly skrývat pod vší tou špínou, což na starším vozidle může znamenat rozdíl mezi rychlým výletem do obchodu s potravinami a odtahem k místnímu mechanikovi.
Mnoho mechaniků ve skutečnosti doporučuje čistit motorový prostor pravidelně, protože jim to usnadní práci, když přijde čas na otáčení klíčů. To znamená, že s čištěním motorového prostoru vozidla jsou spojena určitá nebezpečí a také několik mýtů.
Jeli jste někdy v dešti a přemýšleli jste, jestli všechna ta voda, která se tlačí do mřížky vašeho vozidla nebo vykopává z asfaltu, nepoškodí váš motor? Motorové prostory moderních automobilů a součásti v nich obsažené jsou navrženy tak, aby vydržely určité množství pronikání vody.
S několika preventivními kroky je možné bezpečně postříkat váš motor vodou, což je přístup, který výrazně urychlí proces čištění. I když není vhodné narážet do vašeho prostoru tlakovou myčkou nastavenou na „vypařování“, opláchnutí všeho čistou vodou je zásadním krokem k vytvoření čistého motorového prostoru.
Dalším mýtem je, že stříkání čisticích chemikálií pod kapotu poškodí citlivé součásti. Pokud nemáte odkrytý vzduchový filtr nebo není odpojený elektrický konektor, polití motorového prostoru automobilovým odmašťovačem nic nezkazí. Jak již bylo řečeno, existují určitá preventivní opatření, která souvisí s používáním těchto umělých chemických směsí odstraňujících špínu. Všechny následující produkty mají své klady a zápory, takže si vyberte ten, který vypadá, že bude vyhovovat vašim konkrétním potřebám, a při manipulaci s čisticími prostředky tohoto kalibru vždy pamatujte na bezpečnostní vybavení.
Přejete si zcela vynechat DIY přístup a zaplatit profesionálovi, aby se s touto prací na detailech motorového prostoru vypořádal? Úroveň nabízené péče a ceny spojené s těmito službami se velmi liší, takže si důkladně prozkoumejte místní možnosti, než necháte někoho vyčistit motor. Ceny se obvykle pohybují od 25 do 300 USD za sezení, přičemž mnoho obchodů s profesionálními detaily nabízí odmaštění motoru jako „doplňkovou možnost“ při plánování schůzky.
Pokud se chcete vydat cestou DIY a chcete vyčistit motorový prostor jako profesionál, budete potřebovat nějaké nástroje. Zde je několik základních informací, o kterých většina profesionálních detailistů souhlasí, že je musíte mít před pokusem o čištění motoru. I když existuje jen málo důkazů o tom, že čistý motorový prostor má za následek delší životnost vozu, neposkvrněný motorový prostor je zaručeným způsobem, jak pomoci zvýšit hodnotu při dalším prodeji.
Zatímco nitrilové rukavice ochrání vaše ruce před chemikáliemi na čištění auta, tyto plastové sáčky udělají zázraky, když udrží odmašťovadlo a vodu mimo součásti, které nechcete namočit. Skvělá věc na používání plastových nákupních tašek je, že jsou snadno dostupné, zdarma a lze je nastříhat tak, aby se vešly na cokoliv, co chcete zakrýt.
Pokud jde o další ingredience v dnešní nabídce čištění, i když použitý odmašťovač bude dle vašeho výběru, důrazně doporučujeme mít dva druhy kartáčů. Zatímco tuhý kartáč slouží jako ideální míchadlo pro odolnější nečistoty a korozi, měkčí kartáč na detaily je skvělý pro nanášení odmašťovače a pěny do těsných oblastí motorového prostoru, které se snadno poškrábou nebo poškodí.
Budete také potřebovat zdroj vody k opláchnutí všech těchto nečistot a čisticích prostředků, jakmile se uvolní, a jak lépe to všechno vysát než dobře vyrobený hadřík z mikrovlákna. Jakmile vše uschne, pravděpodobně budete chtít přidat na různé součásti vysokoteplotní ochranný nátěr, aby vypadaly jako nové a aby byly budoucí čištění motoru ještě jednodušší.
S přidělenými všemi základními nástroji a horou jednorázových produktů z mikrovlákna po ruce se soustředíme na skutečného tahouna dnešní show:odmašťovač motorů.
Po vyzkoušení mnoha odmašťovačů motorů v průběhu let lze s jistotou říci, že následující produkt fungoval nejlépe. Přestože existují další odmašťovadla, která ještě musí být otestována, výhody následujícího produktu nelze ignorovat a dodnes jej stále používáme jako měřítko pro řezání hrubého masa.
Po nastříkání tohoto průmyslového čističe na několik motorových prostorů „zanesených špínou“ mohu s jistotou říci, že Meguiar’s Super Degreaser je ten nejlepší produkt na čištění motoru, se kterým jsem se kdy setkal. Silniční sůl, asfalt, saze, bláto, olej, mazací tuk, kapalina do posilovače řízení, vodní skvrny, veverčí hovna… jen si vzpomenete na nevzhledné nánosy a tato látka tomu okamžitě dodá hřídel. Překvapivě ani tato látka nevoní jako chemická bomba, a přestože by měla být aplikována v dobře větraném prostoru, vůně a podráždění očí nebyly vůbec problémem.
To znamená, že tento odmašťovač je průmyslovým pevnostním řešením, které je navrženo pro komerční použití, takže jej před použitím bude nutné zředit vodou. S tímto odmašťovačem také existuje riziko poleptání, takže při používání tohoto odmašťovače vždy používejte ochranu rukou a očí.
Rychlý tip: Ačkoli je galon Meguiar’s „Super Degreaser“ uveden na webových stránkách společnosti pouze za 21,99 $, není k dispozici k prodeji veřejnosti přes web. Pokud znáte někoho s opravnou, požádejte ho o telefonickou objednávku a můžete přeskočit asi 40 dolarů na Amazonu.
V nedávném příspěvku, kde jsme diskutovali o odstranění nepříjemných pachů z auta, se objevilo téma vytvoření vlastního přirozeného odmašťovače motorového prostoru. Použitím kombinace octa, citronové šťávy a jedlé sody nejenže vytvoříte odmašťovač, který odmašťuje a snadno se smyje, ale také vyvinete výkonný odstraňovač zápachu. Bylo zjištěno, že tento domácí netoxický odmašťovač je bezpečný pro většinu součástí motorového prostoru a je neuvěřitelně dostupný. Nevýhodou je, že tato přírodní směs se snaží zvednout těžké vrstvy špíny a usazenin, takže jde spíše o základní odmašťovač motorů.
Snad nejznámějším prostředkem na čištění motoru je pěnový odmašťovač. Tyto běžné odmašťovače, které se obvykle nacházejí ve formě aerosolů, jsou chváleny pro svou schopnost bezpečně čistit elektrické součásti. Jak se pěna roztahuje, tlačí si cestu do těsných míst a do oblastí, které jsou často shora těžko rozpoznatelné. Vzhledem k tomu, že většina odmašťovacích pěn vyžaduje o něco více než následné setření, zůstávají oblíbenými u těch, kteří chtějí vyčistit svůj elektromotor bez pomoci H20. Na druhou stranu, pěnové odmašťovače bývají poměrně mírné ve svých schopnostech odstraňovat špínu, takže je nejlepší si tyto věci schovat na dobu, kdy je čas provést závěrečné kolo čištění.
Kapalné odmašťovače mají obvykle tendenci být průmyslově silné, a proto vyžadují před aplikací ředění, aby se zabránilo poškození citlivých oblastí motoru. Jakmile jsou tyto tvrdé chemikálie uvedeny do provozu, řežou špínu, jak byste nevěřili. Nebezpečí zde spočívá v tom, že některé z těchto látek jsou tak silné, že se zahryznou do měkkých plastů a pryží a během několika sekund způsobí chemické popáleniny na holé kůži.
Pokud vám pod kapotou uniká mazivo, jako je motorový olej, nebo jiná forma kapaliny, je pravděpodobné, že odmašťovač na bázi ropy to spláchne. Bohužel vzhledem k tomu, že tyto produkty jsou na ropné bázi, mají tendenci zanechávat vlastní zbytky a mohou být také nepříjemně páchnoucí. Je také známo, že některé čističe na bázi benzínu zvyšují míru poškození pryže a vinylu.
Takže s vybraným odmašťovačem a různými čisticími nástroji je čas, abychom se obrátili na špinavý čin. Než ale začneme, je tu jedna důležitá otázka, na kterou je třeba odpovědět. Jak můžete vyčistit motor, aniž byste něco poškodili? Od kabelů elektrického systému a rozdělovačů paliva až po tukový filtr s vysokým průtokem umístěný na konci vašeho sání vzduchu, pod kapotou je spousta věcí, které nechcete poškodit. Nebojte se nebojácného kutila, protože vás bezpečně provedeme údolím špíny a dál do svaté země nedotčených součástí motoru a nespoutaného pocitu uspokojení.
Než začnete, ujistěte se, že váš motor není teplejší než klobása Lil Smokie na grilovacím roštu, protože popáleniny 3. stupně jsou nepříjemné a nemocniční systémy jsou teď trochu zaneprázdněné. Špatně však není ani mírně zahřátý motor, protože průměrná usazenina na olejové bázi má tendenci se mnohem snadněji spláchnout v teplém, mírně tekutém stavu. Pokud se zdá, že je tento krok nutný, pouze nastartujte vozidlo a nechte jej běžet 1–2 minuty, než jej vypnete.
S motorem v bezpečné teplotě je čas vylomit plastové sáčky a zabalit vše, co nechcete, aby bylo potažené vodou nebo čisticími chemikáliemi. To znamená zakrytí (nebo vyjmutí) baterie, obalení odkrytého vzduchového filtru (filtrů) a ucpání sacího potrubí berana spolu s alternátorem, cívkami, ECU a u starších vozidel distributorem. Trocha maskovací pásky nebo tu a tam gumička by měla pomoci udržet sáčky bezpečně upevněné. Poté se přistoupí k odstranění plastového krytu, aby se odhalila skrytá špína, která by se mohla skrývat pod ním. Stačí odložit zakrytí stranou pro samostatné čištění.
Citlivé věci zakryté a opláštění svlečené, je čas profouknout motorový prostor vodou nebo vzduchovou hadicí. Pomůže to uvolnit veškeré velké nečistoty nebo listy, které by se mohly skrývat pod nimi, a uvolnit těžší vrstvy špíny. Po otryskání vodou, vzduchem nebo trochou obojího zasáhněte do nejšpinavějších oblastí motorového prostoru odmašťovač dle vašeho výběru a nechte jej sedět po doporučenou dobu na štítku. Obecným pravidlem je, že doba namáčení by měla být omezena na přibližně 5 minut, aby se zabránilo tomu, že odmašťovač najede do povrchových nátěrů a podobně.
Poté důkladně rozetřete špinavější místa, která jste nastříkali, hrubším ze dvou štětců. Pokud se zdá, že daná oblast může být snadno poškozena nebo poškrábána, uchopte místo toho měkčí kartáč na detaily nebo hadřík z mikrovlákna. Při čištění věnujte pozornost viskozitě odmašťovače, protože pokud vyschne, zůstanou vám jedny z nejhnusnějších vodních skvrn, jaké jste kdy viděli.
Rychlý tip: Pokud se vám zdá, že váš odmašťovač schne příliš rychle, neváhejte celý motor opláchnout hadicí a na místa, která jste ještě nedrhli, naneste novou vrstvu čisticího prostředku. To pomůže zabránit tomu, aby se odmašťovač přilepil na motorový prostor, a smyje všechny uvolněné nečistoty z prvního kola, takže další čištění bude o to jednodušší.
Nyní, když jste rozvířili a uvolnili veškerou usazenou špínu, hadicí nebo tlakovou myčkou ještě jednou opláchněte celý motorový prostor. Pokud používáte tlakovou myčku, nezapomeňte ji mít vždy nastavenou na nízkou úroveň, aby se nic nepoškodilo.
Utěrka z mikrovlákna zbavená špíny dělá svůj velký vzhled, odstraňuje vodní skvrny a nasákne veškerý přebytek, který se může hromadit ve štěrbinách. Máte-li přístup ke vzduchovému kompresoru a rozprašovací tyči, budete moci mnohem lépe odfouknout vlhkost z těžko dostupných míst a vytlačíte veškerou odolnou špínu, která by tam mohla zůstat. Odtud můžete odstranit igelitové sáčky a osušit přebytečnou vodu, která po jejich odstranění stéká, před provedením opláštění jste odstranili stejné ošetření jako zbytek motoru.
Bez nečistot a všech ostatních forem špíny je nyní čas vše pokrýt ochranným nátěrem. Zatímco někteří lidé přísahají na produkty pro úpravu motoru, jako je „Gelový sprej Engine Brite“ od GUNK, jiní preferují staromódní přístup Armor All. Ať už se vydáte kterýmkoli směrem, je důležité přidat do motorového prostoru vrstvu ochranného prostředku, aby byla další práce na detailech ještě jednodušší.
Tím, že svůj motorový prostor každý rok pořádně vyčistíte, nejenže pomůžete tomu, aby vypadal hvězdně, ale také omezíte negativní účinky koroze a špíny. Od opotřebení odkrytých elektrických součástí až po odstranění odolných nečistot z motoru nákladních vozidel, seznam výhod, které pocházejí z čištění motorového prostoru, je přínosný i uspokojivý.
Rychlý tip: AvalonKing’s Armor Shield IX lze bezpečně aplikovat na většinu tvrdých povrchů a vzhledem k tomu, že dokáže odolat teplotám až 400 °F, je nyní možností keramický potah plastových a kovových povrchů nacházejících se v motorovém prostoru.
