Chladivo v chladicím systému nese olej, který maže vnitřní součásti. Pokud je chladiva málo a není na správné úrovni, zjistíte, že nemáte dostatek freonu pro váš vůz, což způsobí poškození vnitřních součástí.
Když si všimnete známek vadného systému klimatizace, jako je nedostatečně zahřátá klimatizace, nepříjemný zápach, neobvyklé zvuky nebo kapalina pod podlahovou deskou, můžete pomoci udržet náklady na výměnu freonu a splachování na co nejnižší úrovni.
Freon je chlorfluoruhlovodíkový plyn, který je při prvním uzavření a uchovávání v autě kapalný, ale poté, co je vystaven pokojové teplotě, se okamžitě změní na plyn.
Stejně jako mnoho jiných her, také známých jako plyny CFC, byl freon používán jako chladicí kapalina v chladničkách a klimatizačních systémech v autech. Freon vždy existoval jako plyn až do roku 1930 a poté byl vynalezen a nahradil mnoho tehdejších chladicích kapalin, které poškozovaly vaše vozidlo.
Freon se stal novým chladivem a chladivem poté, co byl vyroben, ale poté měl určité problémy, když byl převeden na R-22, protože poškozoval životní prostředí, když byl převeden na ozón. Po roce 2003 již neexistovaly žádné freonové klimatizační jednotky, aby se zabránilo škodám na životním prostředí. To znamenalo, že kdokoli s freonovou klimatizací se musel podívat na správný typ freonu pro vaše auto.
Klimatizace vašeho vozu je specifický druh uzavřeného systému, který v teplejších dnech závisí na chladivu, které ochlazuje prostor kabiny vozidla. Chladivo se odpařuje, takže se budete cítit pohodlně v interiéru auta. Když začnou teploty uvnitř vozidla stoupat, kapalina opět kondenzuje a recirkuluje systémem.
Je zásadní vyměňovat freonovou chladicí kapalinu v klimatizačním systému v pravidelných intervalech, aby se efektivně ohřívaly a chladily a zároveň se prodlužovala životnost vašeho klimatizačního systému.
Jakýkoli systém střídavého proudu, který byl vytvořen a vyroben po roce 2003, pravděpodobně běží na bezpečnější plyn místo freonu, známý jako Puron. Freonové klimatizace dnes na trhu rychle ztrácejí na popularitě, i když to neznamená, že nemůžete používat klimatizaci vozidla tak, jak je. Existují různé servisní stanice pro výměnu freonů, které vám umožní zjistit správný druh freonu pro vaše auto.
Pokud je vaše auto modelového roku před rokem 2010, znamená to, že náklady na výměnu freonu AC mohou být mnohem vyšší. Kromě toho bude méně autoservisů a autokarosáren schopno opravovat vozidla poháněná freonovými klimatizačními systémy vyrobenými před rokem 2010. Mohlo by být vhodné zvážit kompletní repas a instalaci nastavení chlazení Puron, abyste získali správný typ freonu pro váš vůz. .
Jakékoli netěsnosti si musíte všimnout a co nejdříve je opravit. Nejen, že je to nejlepší volba pro vaše pohodlí a pohodlí vašich cestujících, ale je to klíčové pro udržení zdravého venkovního vzduchu a snížení škodlivých plynů a spálených výfukových plynů do ozónu.
Když se díváte na správný druh freonu pro vaše auto, musíte vědět, jak je důležité všímat si známek a příznaků úniku ve vašem systému klimatizace. Netěsnosti v systému klimatizace by nikdy neměly být ignorovány, protože mohou vést k dalším problémům s chladicími mechanismy vašeho vozidla.
Chladivo v chladicím systému nese olej, který maže vnitřní součásti. Pokud je chladiva málo a není na správné úrovni, zjistíte, že nemáte dostatek freonu pro váš vůz, což způsobí poškození vnitřních součástí.
Dokonce i v zimě můžete potřebovat kompresor a klimatizační systém, aby vzduch ve vašem autě správně cirkuloval. Klimatizační systém pomůže při použití odmrazovače prostřednictvím vzduchového kompresoru k odstranění kondenzace na čelním skle a zajistí jasné zorné pole.
Každý řidič, který často provozuje své vozidlo v teplých podmínkách, ví, jak je důležité mít správně fungující klimatizační systém a vysoké hladiny freonů. Ať už jezdíte autem pouze na krátkou dojíždění do práce nebo jezdíte s vozidlem často na víkendové výlety po celém státě, získání správného druhu freonu pro vaše auto je zásadní pro vaše pohodlí.
Existují čtyři známky toho, že klimatizace vašeho vozidla potřebuje okamžitý servis. Pozorování a analýza těchto příznaků vám může pomoci získat představu o nejlepším typu freonu pro vaše auto.
Za prvé, prvním příznakem obav z freonů je, že váš vzduch nemusí být tak studený, jak by měl být. Pokud si všimnete, že vaše klimatizace funguje, ale vzduch vycházející z ventilačních otvorů nefouká správnou teplotu, může to být první vodítko, že máte pro své auto špatný freon.
Pokud je to váš případ, možná budete muset doplnit chladivo v autě. Chladivo automobilu, známé také jako freon, je důležitou složkou, která prochází kapalnou i plynnou fází a pracuje na regulaci teploty vašeho vozu.
Za druhé, další známkou toho, že vaše klimatizace potřebuje servis, je nepříjemný zápach vycházející z ventilačních otvorů. Pokud si všimnete zápachu plísně vycházejícího z klimatizace, může to znamenat, že máte v systému plíseň.
Za třetí, pokud uslyšíte neobvyklé bouchání nebo chrastění v systému klimatizace, může to být jasný příznak, že klimatizace potřebuje servis. Kondenzátor nebo řemen ventilátoru mohou být opotřebované nebo poškozené nebo mohou být známkou toho, že úlomky nebo kal ucpávají ventilátor klimatizace.
A konečně, pokud si všimnete louže nebo skvrn od vody na podlaze vašeho auta pod přístrojovou deskou, je to velmi nápadné znamení, že vaše klimatizace netěsní. Když zjistíte správný freon pro váš vůz, můžete určit, zda má vůz ucpanou vypouštěcí hadici.
Existují určité vzorové náklady na přidání freonu do vašeho auta v místních místech a obchodních řetězcích, což vám dává příklad, kolik utratíte za přidání freonu do vašeho vozidla. Tyto náklady lze použít jako hrubý odhad toho, kolik byste mohli utratit ve svém vozidle za přidání freonu.
Tento podrobný průvodce vás může naučit, jak dobíjet klimatizaci vašeho vozidla pomocí AC pro chladivo nebo freon pro vaše auto.
Pokud klimatizace vašeho auta již nemůže chladit vzduch, může být na vině únik chladiva zepředu. To platí zejména v případě, že se vzduch po delší dobu oteplí nebo pokud se chystáte klimatizaci znovu zapnout poté, co ji nepoužíváte. Plechovka freonu nabije váš systém a malé netěsnosti, ke kterým může dojít v pryžových těsněních nebo hadicích.
Nejprve nastartujte auto a zapněte klimatizaci na maximální chlazení s ventilátorem AC nastaveným na vysoké nastavení. Dále otevřete kapotu a zkontrolujte, zda kompresor klimatizace běží správně. To by se mělo zapínat a vypínat a řemenice by měla plivat.
Ujistěte se, že kompresor běží, abyste mohli zkontrolovat tlak chladiva. Pokud se kladka vůbec neotáčí, musíte přidat správný druh freonu pro vaše auto.
Za třetí, najděte nízkotlaký servisní port systému klimatizace. Z kompresoru AC vycházejí dvě kovové trubky, přičemž nízkotlaký port je na větší z těchto trubek. Odstraňte plastovou krytku z portu a uschovejte ji na bezpečném místě, abyste ji mohli po dokončení nasadit.
Dále odšroubujte manometr a hadici z horní části plechovky AC pro. Poté vyjměte červený a bílý plastový přepravní disk z plechovky a disk zlikvidujte.
Po vyřazení disku můžete připojit armaturu na konci dobíjecí hadice k nízkotlakému servisnímu portu. Zatlačte armaturu na port, dokud nezaklapne, a ujistěte se, že nedochází k úniku freonu.
Po tomto kroku zkontrolujte tlak chladiva otáčením číselníku na manometru, dokud středová šipka neukazuje na okolní venkovní teplotu. Pokud je tlak jehly příliš nízký, měli byste přidat správný druh freonu pro vaše auto.
Jakmile je přidáno správné množství freonu, zatáhněte za kroužek zpět, abyste odpojili dobíjecí hadici vozidla. Našroubujte sestavu hadice a měřidla na nádobu a nádobu dobře protřepejte, přičemž znovu připojte rychlospojku k nízkotlakému servisnímu portu.
Otočte plechovku a polohu každých několik sekund, uvolněte spoušť a zkontrolujte tlak na manometru. Systém se nabije, když bude tlak v rozmezí V na číselníku.
Následování těchto kroků je snadný způsob, jak najít správný freon pro vaše auto, udržet váš systém klimatizace správně fungující a zajistit, že jste doplnili hladinu freonu na správné množství.
Stejně jako u jakékoli jiné části vašeho vozidla se musíte ujistit, že je řádně udržována po celou dobu životnosti vašeho vozidla, aby vaše auto fungovalo správně a optimálně. Vizuální kontrola klimatizačního systému může pomoci najít možné netěsnosti, přičemž technik se podrobně podívá na hadice, těsnění a další součásti, které by mohly podlehnout extrémnímu opotřebení.
Použitím správného druhu freonu pro vaše auto můžete zajistit, aby systém klimatizace fungoval na vysoké úrovni!
