Koupě auta je jednou z nejdražších investic po koupi domu. Bohužel, pokud nemáte dostatek zkušeností na trhu s ojetými vozy, je velmi snadné se nechat oklamat a koupit si auto se značnými problémy.
Dobrou zprávou je, že můžete využít zprávu o historii vozidla, která obsahuje neocenitelné informace o všem, co potřebujete vědět. Bohužel však mnoho nakupujících aut neví, co přesně hledat ve zprávě o historii vozidla.
Tento článek vás provede 17 důležitými červenými vlajkami, které je třeba sledovat ve zprávě o historii vozidla. Kromě toho vám tento článek pomůže porozumět důležitosti každé červené vlajky, aby vám pomohl zabránit podvodům na trhu s ojetými vozy. Čtěte dál!
Než probereme podrobnosti o „červených vlajkách, které je třeba sledovat ve zprávě o historii vozidla“, pojďme nejprve pochopit, co zpráva o historii vozidla znamená a proč je základním prvkem každého procesu nákupu ojetého vozu?
Zpráva o historii vozidla je dokument shrnující, jak dobří majitelé o toto vozidlo pečovali. Přesněji řečeno, zpráva obsahuje všechny podrobnosti o předchozích majitelích, aktuální počet najetých kilometrů, historii nehod atd.
Pouhou znalostí identifikačního čísla vozidla (VIN) můžete snadno získat zprávu o historii vozidla z běžných online platforem, jako je carfax.com nebo pravděpodobně autocheck.com. Mějte na paměti, že tyto online platformy vám za získání kopie zprávy účtují 25 až 40 USD. Jinak se můžete obrátit na prodejce, který vám obvykle poskytne bezplatnou kopii zprávy.
Pokud se rozhodnete získat zprávu o historii vozidla pomocí online platforem, můžete vyplnit VIN a požádat o kopii. Číslo VIN najdete v dolním rohu na předním skle na straně řidiče. Potvrzení, že číslo VIN odpovídá číslu na podepsané smlouvě nebo papírování, je nesmírně důležité, abyste se ujistili, že kupujete správné auto.
Zpráva o historii vozidla přidává druhou vrstvu důvěry v proces nákupu vozu. Předpokládejme například, že vám soukromý kupující předal kopii zprávy o historii vozidla. V takovém případě to znamená, že ve vozidle nejsou žádné zásadní problémy a prodejce se nesnaží nic skrývat.
Jak jsme již uvedli dříve, ačkoli zpráva o historii vozidla obsahuje cenné informace, mnoho kupujících automobilů neví, na co si dát při kontrole zprávy o historii vozidla pozor. Abychom vám usnadnili život, zde je 17 nejdůležitějších červených vlajek, které je třeba sledovat ve zprávě o historii vozidla:
Podle AutoBlogu:„Čím více garáží auto bylo, tím méně je pravděpodobné, že se o něj celý život s láskou starali.“ Proto je první a nejdůležitější informací, kterou si před koupí vozu zjistit, kolik majitelů auto mělo? Když je majitelů příliš mnoho, znamená to, že s vozidlem může být něco v nepořádku, aby ho lidé okamžitě prodali.
Není vzácností, že se vozidla účastní dopravních nehod, což znamená, že ve zprávě pravděpodobně najdete záznamy o dopravních nehodách. Důležitým prvkem, který je zde třeba hledat, je však typ dopravní nehody. Jinými slovy, některé drobné dopravní nehody nevyžadují velké opravy. Jiné nehody však vyžadují strukturální opravy, které je třeba hledat.
Vědět, že vozidlo bylo jednou odcizeno, je dost dobré na to, aby vás odradilo od jeho nákupu. Nejde o to, zda je současný vlastník vlastníkem zákonným; jde o to, co se stalo s autem, když bylo odcizeno.
Zloději obvykle odeberou všechny důležité součásti a prodají je samostatně, aby z auta vydělali co nejvíce peněz. Existuje tedy velmi vysoká pravděpodobnost, že byly ve voze vyměněny některé základní komponenty, které nemusí odpovídat kvalitě originálních komponent.
Zpráva o historii vozidla vám samozřejmě neřekne, zda bylo auto umyté. Ale může vám to napovědět, zvláště pokud zjistíte, že auto za posledních pár let projelo několik států.
S příliš mnoha stavy ve zprávě o historii vozidla můžete říci, že se prodejce možná snaží skrýt něco, co souvisí s „mytím titulů“, zejména u zachráněných titulů, které můžete změnit v různých stavech. Existují online zdroje, které vám poskytnou podrobné informace o tom, jaká je pravděpodobnost praní titulů ve vašem státě.
Nejste obeznámeni se záchranným názvem; o jeho puritánovi byste si měli někde podrobně přečíst; tento název naznačuje, že konkrétní vozidlo bylo ve špatném stavu, že určitý stát prohlásil jeho dům za totální ztrátu. Jinými slovy, toto vozidlo může mít závažné problémy, které nelze opravit.
Další důležitou informací, kterou je třeba hledat ve zprávě o historii vozidla, je stav počítadla kilometrů. Jakmile uvidíte tento údaj ve srovnání s aktuálním údajem na palubní desce vozidla, musíte jít, pokud si všimnete, že vám palubní deska říká nižší číslo, než jaké je uvedeno ve zprávě o historii vozidla.
Podle odborníků na cargurus.com:„Pokud počet ujetých kilometrů ve zprávě neodpovídá číslu na počítadle kilometrů vozidla, je to nepochybné znamení, že počítadlo kilometrů bylo vráceno zpět, což je nezákonná praxe,“
Při prohlížení zprávy o historii vozidla je důležité, abyste zkontrolovali veškeré informace týkající se stahování značky. Například někteří výrobci mohou stáhnout vozidla z trhu kvůli problémům s designem nebo pravděpodobně výrobním procesem. Nemůžete tedy vědět, zda bylo o vozidlo řádně postaráno, aby bylo možné řešit svolání, či nikoli.
Pokud si uvědomíte, že auto požádalo prodejce o opravu po delší dobu, může to znamenat, že nebylo řádně servisováno. Je také důležité, abyste se seznámili s běžným problémem určitého vozidla a přečetli si typy svolávacích akcí, abyste zjistili, zda se zaměřují na důležité systémy, jako je bezpečnost, nebo pravděpodobně na některé z hlavních součástí, jako jsou motory. Je bezpečnější držet se od takových vozidel, kdykoli je to možné.
Pokud to ještě nevíte, pokud je v titulu uvedeno, že na určité vozidlo existuje zástavní právo, současný vlastník jej nemůže prodat, dokud nebude zástavní právo vyklizeno. Podívejte se proto do zpráv o historii vozidla a zjistěte, zda nějaké informace nenaznačují, že současný prodejce nemůže vozidlo prodat. S největší pravděpodobností se setkáte s výrazy jako „to znamená, že [soukromý prodejce] nemá právo prodat auto a pravděpodobně jde o podvod.“
Ve zprávě o historii vozidla samozřejmě nenajdete informace o každé jednotlivé údržbě nebo servisu. Ale některé hlavní služby by měly být zahrnuty do zprávy, která uvádí, že o vůz bylo řádně postaráno.
Podle odborníků z depaula Chevrolet:„Věci jako výměny brzd, rozvodového řemene a ložisek kol, stejně jako další velké opravy, by měly být zaznamenány [ve zprávě o historii vozidla], abyste získali představu o tom, kdy k opravě mělo dojít oproti když se to stalo.“
Vozidlo musí být registrováno, a pokud najdete mezery v registracích, může vyvěsit červenou vlajku, která značí, že vozidlo má problém. Proto musíte každý rok sledovat a potvrdit, že vozidlo bylo oficiálně registrováno. Podle odborníků ze Seattle auto:„Buďte opatrní, pokud nevidíte obnovu každý rok, protože to naznačuje, že auto bylo pravděpodobně rozbité, mělo neohlášenou nehodu nebo mělo nějaký neznámý důvod, proč nebylo obnoveno.“
Když zpráva o historii ukazuje, že vůz neprošel emisním testem, ukazuje to na velký vnitřní problém. Testy emisí obvykle kontrolují důležitý prvek související s výfukovým systémem, který naznačuje, že vozidlo má problémy a pokud vozidlo neprošlo testem, uvolňuje škodlivé plyny.
Podle odborníků z rd.com:„Pokud tedy zpráva o historii vozidla ukazuje, že váš potenciální ojetý vůz jednou neprošel testem emisí, ale od té doby prošel na výbornou, nemějte obavy.“
Když kupujete auto od soukromého prodejce, musíte dodržovat předpisy vašeho státu, abyste potvrdili, zda vám prodejce může prodat auto bez provedení emisního testu. Prodejci vám ze zákona nesmějí prodat auto bez absolvování emisní kontroly, takže byste se při nákupu auta u prodejce neměli o tento komponent příliš starat.
Další důležitou informací, kterou najdete ve zprávě o historii vozidla, je, zda byl vůz zasažen krupobitím, požárem nebo vodou. Všechny tyto situace způsobují značné problémy. Měli byste však odejít, ať se děje cokoliv, protože je těžké odhalit skryté problémy vizuálním pohledem na vozidlo, aniž byste si najali profesionálního mechanika. Podle odborníků z hotcars.com „žádné množství oprav nikdy nemůže udělat auto skutečně bezpečným.“
Zpráva o historii vozidla poskytuje dobré informace o tom, kde vozidlo žilo, pokud si všimnete, že auta po většinu svého života v chladných oblastech, kde byla vystavena velkému množství sněhu nebo slané vodě, znamená to, že vozidlo může mít vnitřní problémy, i když tyto problémy se neprojevovaly vizuálně.
Když auto vlastní pár majitelů, tito majitelé ho nebudou nadměrně využívat a stále bude mít dostatečnou kapacitu, aby vám sloužilo dalších pár let. Pokud si však všimnete, že zpráva o historii vozidla vám říká, že auto bylo půjčeno v určité době své životnosti, měli byste se tomuto typu vozidla držet dál, protože auto z půjčovny je nadměrně využíváno mnoha lidmi, což znamená, že je není to, co byste měli při příštím nákupu hledat.
Pokud to chcete posunout na další úroveň, můžete si objednat více zpráv o historii od různých agentur. Některé agentury nemusí mít aktuální informace o všem, co se s vozidlem stalo, takže pokud víte, že to bude velká investice, možná by stálo za to zakoupit si druhou nebo třetí zprávu o historii a podrobně se na ni podívat.
Spolu se zprávou o historii vozidla se možná budete chtít seznámit s různými příznaky indikujícími špatný vnitřní problém ve vozidle. Již dříve jsme podrobně probrali příznaky indikující špatnou převodovku, motor, katalyzátor atd.
Čím více budete o těchto problémech vědět, tím snazší pro vás bude problémy odhalit a zabránit nákupu vozu s velkými mechanickými problémy, které by mohly váš nákup narušit.
Pokud vám stále není příjemné, že Walt rozumí pouze informacím uvedeným v záznamech o historii vozidla, jedním z nejbezpečnějších způsobů, jak vám pomoci předejít nákupu auta s velkými škodami, je najmout si profesionála. Mechanik bude mít obvykle lepší představu o tom, co by se mohlo ve vozidle pokazit, když s ním bude pár minut jezdit.
Pokud je tedy váš příští nákup relativně drahý, nebude na škodu přidat malou část svého rozpočtu a najmout si mechanika, abyste předešli řešení velkých problémů.
Zpráva o historii vozidla je kritickou dokumentací, kterou by měl hledat každý kupující auta. Přestože je v přehledu mnoho informací, které můžete využít, někteří nakupující stále nejsou obeznámeni s tím, co přesně v tomto přehledu hledat.
Tento článek vás provede 17 důležitými červenými vlajkami, které je třeba sledovat ve zprávě o historii vozidla. Když budete sledovat strach z těchto červených vlajek a pochopíte, jak vozidlo zkontrolovat, nebo pravděpodobně najmete mechanika vizuálně, zaručíte si, že si nekoupíte auto s velkými mechanickými problémy.
Pokud jste z jakéhokoli důvodu zakoupili vůz s velkými problémy nebo pokud vlastníte vozidlo, které má značné problémy a nikdo ho nechce koupit, vždy se můžete obrátit na Cash Cars Buyer!
Dobrou zprávou je, že Cash Cars Buyer je ochoten odstranit vaše vozidlo pouze během jednoho až tří dnů! Cash Cars Buyer je jednou z nejlépe hodnocených společností v oblasti stěhování aut v zemi, která zaručuje, že vám zaplatí nejvyšší dolary a poskytne vám bezplatné odtahové služby, a to i přes vaši polohu po celých Spojených státech.
Náš proces je velmi přímočarý a netrvá déle než pár dní, než bude vaše auto odstraněno bezpečně a za co nejvíce peněz.
Vše, co potřebujete, je:
Chcete-li se dozvědět více o našem procesu a našem dospívajícím, můžete nás kontaktovat tak, že nám zavoláte na číslo 866-924-4608 nebo navštívíte naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku.
