Zde je 10 tipů na údržbu elektromobilu:
Pokud řídíte elektrické vozidlo, možná už víte, že tato vozidla nemají vysoký počet pohyblivých součástí, jako je spalovací systém. Díky tomu jsou mnohem jednodušší a nevyžadují pravidelnou údržbu, včetně výměny oleje a olejových filtrů atd.
I když je skvělé vlastnit elektrické vozidlo, stále musíte provádět specifický typ údržby, abyste zajistili maximální životnost svého elektrického vozidla. Tento článek vám poskytuje 10 tipů na údržbu elektromobilů, které musíte implementovat a znát, abyste se nemuseli potýkat s velkými poruchami najednou.
Než se ponoříme do podrobností o „tipech pro údržbu elektromobilů“, je důležité, abychom si ujasnili každý důležitý bod týkající se elektrických vozidel. I když je běžné, že elektrická vozidla vyžadují méně údržby a nestojí vás mnoho po počátečních nákladech, mnoho lidí si myslí, že nemusí vyžadovat žádný servis. To však není tento případ.
Jako každé jiné auto na benzin vyžadují elektromobily určitou úroveň servisu v určitých intervalech. Nebudete potřebovat stejný běžný typ služeb, jako je výměna oleje nebo olejového filtru a jiný typ údržby a žádné auto na benzín.
Přestože vás elektromobily mohou stát při nákupu mnohem více než auta s benzínovým motorem, obvykle nevyžadují vysoké náklady na opravy. Nákupem elektrického vozidla tedy ušetříte tunu.
Je důležité si uvědomit, že elektrická vozidla nejsou bezproblémová. Jinými slovy, stále budete muset udržovat vozidlo a zabránit větším poruchám, takže nebudete platit tisíce dolarů za mechanická řešení.
Dobrou zprávou je, že existuje několik tipů a triků, kterými můžete prodloužit životnost svého elektrického vozidla, aniž byste museli řešit velké poruchy. Podívejme se blíže na to, co doporučují automobiloví odborníci:
Přestože uživatelská příručka elektrických vozidel nebude mít pravidelnou údržbu, jako je výměna oleje nebo proplachování kapalin, je stále velmi užitečné projít si příručku a porozumět všem doporučením.
Pokud vlastníte elektrické vozidlo, výměnu oleje obvykle neuvidíte a nebudete ji potřebovat. Pokud však vlastníte vůz jako Tesla Model S, možná budete muset provést servis převodové kapaliny každých 150 000 mil nebo 12 let, podle toho, co nastane dříve.
Čím více se seznámíte s uživatelskou příručkou vozidla, tím více pochopíte jednoduché a malé věci, které pomohou prodloužit životnost vašeho elektrického vozidla, aniž by to stálo spoustu peněz.
Vzhledem k tomu, že baterie je nejkritičtější součástí každého elektrického vozidla, musíte neustále udržovat zdravou baterii. Řešení velkých problémů s baterií vozidla však vyžaduje velké náklady na opravy, protože jde o nejdražší součást elektrického vozidla.
Odborníci na automobilový průmysl obvykle doporučují, abyste v každém elektrickém vozidle udržovali elektrický náboj mezi 20 až 80 %. Pokud vaše auto nemá dostatečné nabití, existuje velmi vysoká šance, že ztratíte část své životnosti. Kromě toho přebíjení baterie automobilu vede k velkým problémům, které vás mohou stát více peněz než nízké nabití baterie. Proto udržujte uvedené procento nabití pro nejlepší a nejužitečnější baterii vašeho vozidla.
Pokud rádi používáte své elektrické vozidlo na dlouhé cesty, musíte plánovat. Jinými slovy, v případě dlouhých cest by mělo být v pořádku plně nabít elektrickou baterii. To by však nemělo být běžné každodenní rozhodnutí.
Při každodenním dojíždění nebudete nutně potřebovat 100% nabití, a proto musíte udržovat nabití blíž k 80 %, aniž byste museli řešit problémy související s úzkostí z dosahu. Jakmile tedy zjistíte, že vaše vozidlo dosáhlo 80 %, měli byste vozidlo okamžitě odpojit.
Většina elektrických vozidel je vystavena extrémním teplotám, zejména při nabíjení baterie vozidla. Proto musíte baterii chránit před extrémními teplotami, jako jsou velmi vysoké nebo nízké teploty. Pokud jste například zaparkovali vozidlo venku, během horkých letních dnů nebo velmi chladných zimních dnů, může být nejrozumnější zaparkovat auto v garáži. Zvažte také nákup izolačního materiálu, který udrží baterii ve správném teplotním rozsahu, abyste nezkrátili její životnost.
Většinu elektrických vozidel by mělo být možné nabíjet pomocí 110voltové domácí zásuvky. Pokud však plánujete pohodlnější variantu, možná budete chtít investovat do 240V domácí nabíječky.
Tyto nabíječky jsou mnohem rychlejší a v krátké době můžete dosáhnout dobré nabíječky baterií. I když se však můžete spolehnout na systémy udržovacího nabíjení pomocí 110voltových domácích zásuvek, nemusí to být příliš pohodlné, protože vám zabere asi jednu hodinu, než se nabijete na dvě až pět mil. To není vhodné, když se vydáváte na cesty.
Brzdy elektrických vozidel obvykle vydrží mnohem déle než protějšky benzinových vozidel. Elektromobily mají zajímavý brzdový systém, který nejen pomáhá zpomalit a zastavit vaše vozidlo a generovat potřebnou energii k dobití baterie.
Pokaždé, když zvednete nohu z plynu a poté ji nasadíte na brzdové pádlo, motor funguje jako generátor a posílá extra energii do baterie, aby se nabila.
I když se nemusíte často obávat problémů s brzdami, možná budete muset brzdy měnit každých 100 000 mil. Existují však některá vozidla s brzdami po 200 000 mil a nevyžadovala žádnou výměnu.
Ať už řídíte elektromobil nebo běžné benzinové vozidlo, musíte provádět pravidelnou údržbu pneumatik. Pneumatiky se u elektrických vozidel ve srovnání s benzinovými vozy příliš neliší.
V závislosti na tom, jak těžké vozidlo používáte a jak drsné jsou silnice, možná budete muset vyměňovat pneumatiky častěji než obvykle. Někteří zákazníci například uvedli, že elektrická auta vyžadují výměnu pneumatik častěji než vozidla s benzínovým motorem, protože auta jsou mnohem těžší, zvláště s velkou těžkou baterií.
Mnoho automobilových odborníků však tvrdí, že byste se neměli starat o častější výměnu pneumatik u elektromobilů než u benzínových vozů, pokud vozidlo používáte správně, aniž byste jej přetěžovali.
Proto vše, co jste dělali pro údržbu pneumatik v benzínovém vozidle, by se mělo stát také na vašem elektromobilu. Musíte například pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách a sledovat hloubku dezénu, abyste se ujistili, že vaše vozidlo neklouže, zvláště pokud jedete na kluzké vozovce.
Elektromobily nemají tolik kapalin jako auta na benzín. Stále však musíte udržovat tyto kapaliny na optimální úrovni pro údržbu vašeho vozidla. Zatímco například v elektromobilech není tolik chladicí kapaliny jako v benzinových vozidlech, systém tepelného managementu vyžaduje určité množství chladicí kapaliny, aby správně fungoval a zabránil přehřátí elektromobilu.
Podobně to nemusí řešit ani elektromobily. Stále však budete potřebovat dostatek kapaliny do stěračů čelního skla a brzdové kapaliny, aby vaše vozidlo fungovalo a předešlo se bezpečnostním problémům, které souvisí s vaší viditelností a ovládáním vozidla.
Jednou z nejlepších vlastností elektromobilů je prodloužená záruka. Mnoho odborníků tvrdí, že elektrická vozidla mají lepší záruční krytí než auta na benzín a většina těchto záruk trvá až 100 000 mil nebo osm let, podle toho, co nastane dříve.
Užijte si proto záruku a obraťte se na prodejce, abyste pochopili, na co se záruka vztahuje a na co ne. Tímto způsobem se nemusíte obávat nákladů na opravy a čím dříve se o tyto opravy postaráte, tím lépe pro vaše elektrické vozidlo.
Bez ohledu na to, zda si prostudujete uživatelskou příručku vozidla, nebo ne, některé běžné frekvence údržby se mohou vztahovat i na vaše vozidlo. Přesto vám doporučujeme, abyste si v návodu k obsluze vašeho vozidla potvrdili následující frekvence údržby:
Alespoň jednou za měsíc musíte zkontrolovat tlak v pneumatikách, opotřebení pneumatik a kapalinu ostřikovačů čelního skla.
Spodní část vozidla musíte alespoň dvakrát ročně opláchnout čistou vodou, abyste se zbavili jakéhokoli korozivního materiálu.
Vyměňte lišty stěračů
Vyměňte kabinový vzduchový filtr
Vyměňte plynové vzpěry pro zvedání karoserie
Vyměňte chladicí kapalinu tepelného systému a úplně ji vyměňte
Zkontrolujte a opravte klimatizační systém, abyste jej zbavili veškeré vlhkosti nebo nečistot
Podle automobilových odborníků vaše elektrické vozidlo vyžaduje určité služby na určitých frekvencích, jak je uvedeno v předchozím seznamu. Typicky může být potřeba vyměnit vzduchový filtr jednou za 12 měsíců nebo 15 000 mil, podle toho, co nastane dříve. Také můžete chtít vyměnit pneumatiky jednou za šest měsíců nebo 7500 mil.
Doporučili jste projít si uživatelskou příručku vašeho vozidla a potvrdit si, kdy přesně je potřeba provést určitou údržbu, abyste se mohli rozhodnout o frekvenci servisu vašeho elektrického vozidla, která se výrazně liší v závislosti na značce a modelovém roce.
Ne, je to naopak. Podle nedávných statistik je údržba starého vozidla mnohem levnější než u protějšků benzínových aut. Někteří majitelé například uvedli, že během prvního roku vlastnictví za benzínový vůz utratili pouze 30 USD, zatímco majitelé elektrických vozidel utratili za první rok pouze 7,00 USD.
Elektromobily přicházejí s mnoha výhodami, které nejen pomáhají životnímu prostředí, ale pomáhají i vám jako řidiči. Přestože za počáteční ceny elektromobilů musíte zaplatit mnohem více, dlouhodobá cena by neměla být příliš vysoká kvůli omezené údržbě elektromobilů ve srovnání s benzinovými vozy.
I když se nemusíte starat o velkou údržbu, existuje několik tipů a triků pro údržbu, které nemůžete implementovat, abyste prodloužili životnost svého elektrického vozidla. Pokud tyto tipy neuplatníte, můžete se dostat do nežádoucích situací, které vás budou stát tisíce dolarů na nákladech na opravy.
Bez ohledu na to, jaké tipy a triky implementujete, pokud má vaše elektrické vozidlo velké mechanické problémy, které se musí vypořádat s hlavními součástmi, nemusí to stát za vaši investici a úsilí. Namísto toho odborníci doporučují, abyste zhodnotili, zda se vám nyní vyplatí prodat své elektrické vozidlo a využít jeho hodnotu k lepšímu vozu, který nebude mít žádné větší problémy.
