„Mám vyměnit termostat svého auta?“ Krátká odpověď je, že záleží. Pokud zaznamenáte jakékoli příznaky špatného termostatu, musíte jej okamžitě vyměnit. Mezi tyto příznaky patří přehřívání motoru, měření vysoké teploty a další.
Stejně jako jakákoli jiná součást ve vašem autě se může termostat v určitém okamžiku pokazit. Stále však existují někteří řidiči, kteří se mohou ptát:„Mám vyměnit termostat svého auta?“
Tento článek vás provede vším, co potřebujete vědět o tom, kdy byste měli vyměnit termostat auta a zda byste jej měli vyměnit sami, nebo to nechat na profesionálech.
Jedním z prvních kroků k pochopení, zda byste měli změnit termostat nebo ne, je získat představu o jeho úloze a o tom, co dělá ve vašem vozidle.
Termostat vašeho vozidla je součástí chladicího systému a je zodpovědný za sledování a řízení toku chladicí kapaliny kolem motoru. Chladicí kapalina je kapalina, která nepřetržitě proudí kolem motoru, aby snížila jeho teplotu, když je velmi horký.
Když nastartujete auto, motor není horký a není potřeba, aby chladicí kapalina obtékala motor. Proto vstupuje do hry termostat, blokuje chladicí kapalinu a brání jí dostat se k motoru. Na druhou stranu, jak se zvyšuje zájem o tlak a jakmile se dostane do určitého bodu, termostat se otevře a umožní chladicí kapalině vychladnout motor.
Jak jste si mohli všimnout, termostat hraje ve vašem vozidle významnou roli. Bez perfektně fungujícího termostatu se snadno vypořádáte s katastrofálními následky, které by mohly stát celý motor.
Vzhledem k tomu, že se termostat časem pokazí, musíte si dávat pozor, kdy byste jej měli vyměnit. Termostat je obvykle velmi odolný komponent a neměli byste se starat o jeho výměnu, pokud se nepokazí. Mnoho automobilových odborníků tvrdí, že váš termostat vydrží bez problémů až 10 let.
Termostat slouží jako ventil a buď umožňuje, nebo zabraňuje protékání chladicí kapaliny kolem motoru. Proto je důležité pochopit, jak přesně se termostat pokazí, protože způsob, jakým se rozbije, určuje, jak kritická je vaše situace.
Obecně řečeno, termostat se může zaseknout při otevřených dvířkách.
Zaseknutý otevřený termostat je špatný, ale není tak vážný jako ten druhý. Pokud je však termostat neustále otevřený, motor nemusí dosáhnout maximální teploty. Proto zaznamenáte snížení celkového výkonu obrázku a další problémy.
Na druhou stranu, termostat zavření startu je jednou z těch kritických podmínek, která okamžitě poškodí motor. Představte si, že motor po celou dobu nedostává žádný ekvivalent; co se může stát, když se teplota motoru zvýší? Dostanete se do bodu, kdy se váš motor přehřeje a během chvilky se může samovolně zničit.
Zatímco termostat vydrží v typických podmínkách až 10 let, existují případy, kdy se předčasně pokazí. Jinými slovy, neznamená to, že byste měli čekat na termostatu a myslet si, že tady v
to bude pořád v pořádku.Existuje mnoho příznaků, které je třeba sledovat, což naznačuje, že byste měli vyměnit termostat. Podívejme se blíže na některé běžné příznaky špatného termostatu v autě:
Jednou z nejčastějších a prvních věcí, kterých si všimnete, když se termostat pokazí, je údaj o vysoké teplotě. Všimněte si, že k tomu dochází pouze v případě, že je termostat zaseknutý zavřený, protože teplota se nezvýší, pokud je termostat zaseknutý otevřený.
Je velmi důležité sledovat odečet teploměru, protože vám hodně napoví o stávajícím stavu teploty motoru. Pokud hodnocení říká velmi vysoké, pak motor není v novém stavu a je to něco, co by vás mělo okamžitě varovat.
Jak jsme již naznačili, údaj na teploměru ukazuje přehřátí motoru. Proto vždy, když budete tuto situaci řešit, musíte zastavit auto a nechat jej vychladnout alespoň 30 minut, než zkontrolujete pod kapotou. Obvykle si myslím, že vám bude horko a existuje velmi vysoká šance, že se popálíte, pokud se dotknete některé ze součástí, zejména těch v blízkosti chladicího systému.
Poté, co vaše vozidlo vychladne, můžete posoudit, zda můžete pokračovat v jízdě autem nebo ne. Pokud se například pokusíte nastartovat vozidlo a uvědomíte si, že došlo k problému s přehříváním, problém souvisí s něčím, co by mohlo být špatným termostatem.
Samozřejmě, pokud budete přehřívání ignorovat po dlouhou dobu, můžete skončit v bodě, kdy vaše vozidlo začne vyvíjet kouř a páru z pod kapotou. To je pro mnoho nezkušených řidičů velmi zvláštní situace, protože by to mohlo naznačovat, že se děje něco velmi špatného, což je případ, kdy to nebude tak hrozné, jak na to někteří řidiči mohou reagovat.
Nejlepší, co v této situaci udělat, je uklidnit se a okamžitě zastavit auto, kdykoli to slyšíte. Poté, jak jsme již naznačili, postupujte podle pokynů, o kterých jsme se zmínili, že jsme se potýkali s problémy s přehříváním motoru.
Někdy se může stát, že teploměr neukáže nekonečné číslo stavu. Například se můžete náhle podívat na velmi vysoké číslo agentury a pak přejít na velmi nízké číslo. Pokud k tomu dojde, může to znamenat problém s termostatem, ale tento problém není jasný, pokud se neporadíte s vaším mechanikem a neprovedete jeho požadovanou kontrolu.
Někdy, pokud se termostat zavře na dlouhou dobu, může to vést k určitému dodatečnému tlaku, který způsobí únik chladicí kapaliny přes některá slabá těsnění ve vašem motoru. Samozřejmě je to velmi obtížná situace, protože chladicí kapalina nebude stačit k udržení teploty motoru. Takže nejen, že máte problém s termostatem, ale nyní je váš problém kritičtější, protože souvisí se základní komponentou.
Pokud motor začne prosakovat a vy vidíte kapání chladicí kapaliny pod vozem, hladina chladicí kapaliny klesá pod optimální bod. Za určitých podmínek a když chladicí kapalina pokračuje ve vedení, tehdy budete řešit kritické podmínky, které nejsou vtipné a které vás mohou stát tisíce dolarů na opravě, za předpokladu, že vaše vozidlo bude poté opravitelné.
Pamatujte, že všechny zmíněné příznaky špatného termostatu mohou souviset s něčím jiným. Pokud například řešíte únik oleje, budete mít podobné podmínky jako ty, které jsme zmínili dříve, s výjimkou chladicí kapaliny. Proto, než budete pokračovat a vyměníte termostat, musíte pokračovat v důkladné kontrole a nechat mechanika, aby se podíval, aby potvrdil, že problém pochází pouze z chladicí kapaliny. Může to být kombinace několika vadných součástí.
Jakmile zjistíte, že je váš termostat špatný, dalším krokem je jeho výměna. Velmi častou otázkou, kterou neustále dostáváme, je však to, zda byste měli termostat vyměnit sami, nebo ne.
Dobrou zprávou je, že výměna termostatu není složitá práce a něco, co by zvládlo mnoho průměrných řidičů. Pokud však nemáte minimální úroveň mechanických dovedností, někdy se nedoporučuje kazit si auto, zvláště pokud řídíte hodnotné vozidlo.
Existuje spousta dostupných tutoriálů a videí na YouTube, které vás provedou procesem výměny termostatu vašeho auta. Další podrobnosti o tom, jaký typ služby byste si měli zakoupit a kde se nachází zde v
, vyhledejte v uživatelské příručce vašeho vozidla.Pokud se však necítíte dobře při výměně termostatu a chcete své vozidlo udržovat a předejít náhlým chybám, rozhodně byste se měli obrátit na profesionálního ducha. Každý mechanik pracující v malém nezávislém obchodě by měl snadno vyměnit termostat bez jakýchkoli problémů. Mnoho řidičů luxusních vozidel však raději zajde do autorizovaného prodejce, protože v něm jsou mechanici blíže obeznámeni s konkrétní značkou a je zde velmi omezená šance, že tito mechanici zavedou nějaké chyby, které by mohly způsobit spoustu problémů.
Cena výměny termostatu se pohybuje od 200 do 300 USD. Tento rozsah se však výrazně liší v závislosti na typu vašeho vozidla a na tom, kde práci provádíte.
Pokud si například chcete nechat vyměnit termostat u autorizovaného prodejce, mohou se náklady na opravu snadno nahromadit, protože náklady na práci prodejce jsou mnohem vyšší. Ale na druhou stranu, pokud se rozhodnete vyměnit termostat, nemusíte se starat o mzdové náklady a vše, co vás to stojí, je jen váš čas a náklady na samotný díl.
Ne! Nikdy není dobrý nápad dál řídit svá auta. Je to proto, že má špatný termostat. Jak jsme zmínili dříve, termostat se může pokazit mnoha způsoby, a pokud se pokazí, můžete se snadno vypořádat s přehříváním motoru, které vás může stát tisíce dolarů na opravě.
Řešení špatného termostatu je jednou z těch situací, kdy musíte okamžitě přestat řídit auto. Dále se musíte poradit se svým mechanikem a zeptat se ho, co byste měli dělat dál. Bohužel existují případy, kdy vám zcela špatný termostat může zabránit v kontaktu s mechanikem. Děkujeme, jediným řešením je sdělit své auto nejbližší opravně.
Termostat je kritickou součástí chladicího systému vašeho vozidla. Termostat bohužel není navržen tak, aby vydržel věčně, a pokud jste se někdy sami sebe zeptali, zda bych neměl vyměnit termostat u auta, stručná odpověď je rozhodně ano. Termostat je obvykle velmi odolný a může vydržet až 10 let. Existují však situace, kdy musíte sledovat příznaky špatného termostatu a vyměnit jej dříve.
Výměna termostatu není složitá práce a možná to zvládnete sami. Vždy však můžete věci nechat na profesionálech, abyste předešli případným chybám a způsobení mnoha oprav.
Pamatujte, že je důležité zhodnotit celkový stav vašeho vozidla. Pokud si uvědomíte, že náklady na opravy se hromadí a přibližují se celkové hodnotě vašeho vozidla, mohlo by být nejrozumnější prodat své auto namísto plýtvání časem, energií a penězi pod vozidlem, které nemusí fungovat. Hledáte dokonalé problematické auto mezi kupujícím? Pak oslovte kupujícího auta v hotovosti ještě dnes!
