Kontrola autoservisu před zakoupením nového ojetého vozu

Jedním z dobrých důvodů, proč mít na své straně automechanika, je, že vám může pomoci v nejrůznějších situacích. Je hezké vědět, že dostanete upřímnou odpověď na všechny otázky týkající se vašeho vozidla.

I když to může být důležité, pokud zaznamenáte skřípání při sešlápnutí brzd nebo uslyšíte hluk při projíždění zatáčkou, je to stejně důležité, když zvažujete koupi ojetého vozu.

Ojetá auta si toho při své cestě po silnici hodně prošla. Ano, zvenku to může vypadat dobře, lak může být v dobrém stavu, interiér může být neposkvrněný. Jak ale víte, zda vnitřní fungování vozu z něj dělá dobrý ojetý vůz?

To je důvod, proč vám znalost renomovaného automechanika může pomoci.

Pokud uvažujete o koupi ojetého auta, je důležité udělat si domácí úkol, než začnete hledat.

Podle AARP se průměrný nájezd za rok pohybuje mezi 12 000 a 15 000 mil. To znamená, že u pět let starého vozidla není na tachometru 60 000 až 70 000 mil nic neobvyklého.

Bureau of Transportation uvádí, že dnešní vozidla na silnici průměrně něco přes 11 let. U standardního vozidla, které se dnes vyrábí, lze plně očekávat, že bude nadále najíždět 200 000 mil a více, přičemž někteří se posunou k 300 000.

Existuje mnoho důvodů, proč si nechat vozidlo tak dlouho. Samozřejmostí je ušetřit peníze na ceně nákupu nového vozidla.

I proto se vyplatí pořídit si jen pár let staré vozidlo. Můžete snadno očekávat, že vozidlo vám poskytne roky kvalitního života, i když si koupíte vozidlo staré několik let.

To je jeden z největších důvodů, proč se vyplatí věnovat pozornost nákupu kvalitního ojetého vozu.

Při nákupu ojetého vozu nejsou prohlídky vyžadovány

Neexistují žádné konkrétní zákony, které by vám dávaly oprávnění provést kontrolu před zakoupením ojetého vozidla. Federální obchodní komise však lidem radí ohledně konkrétních kroků, které by lidé měli udělat, než si koupí ojetý vůz.

Některé jsou zřejmé:

  • Vyzkoušejte jízdu s autem na různých podmínkách vozovky – na kopcích, dálnicích a zastavte a rozjeďte se.
  • Před vyjednáváním o ceně určete hodnotu

Ještě další jsou skvělé rady:

  • Vyžádejte si od vlastníka záznamy o údržbě vozu
  • Získejte nezávislý přehled historie vozidla. Informace o názvu vozidla můžete zjistit v Národním informačním systému motorových vozidel Ministerstva spravedlnosti, což vám může pomoci určit, zda auto nemělo nehodu, poškození povodněmi a další možné rizikové faktory.

A nakonec doporučují zvážit najmutí mechanika na kontrolu vozu.

Pokud je prodejce renomovaný a je si jistý stavem vozu, rád prohlídku umožní. Pokud však něco skrývají, argument o tomto procesu by měl být vaším varovným signálem.

Co zkontroluje dobrý mechanik při kontrole vozidla?

Existují určité věci, které můžete jako potenciální kupující ojetého vozu udělat. Můžete provést silniční test a zjistit, jak auto jezdí. Můžete zkontrolovat ujeté kilometry na tachometru. Můžete zkontrolovat přední a zadní světla, abyste se ujistili, že vše funguje. Pomocí vizuálních vodítek můžete zjistit, jak dobře se majitel o auto staral.

Ale dobrý mechanik půjde hlouběji do toho, jak auto funguje. Dívají se na:

Kontrola pneumatik – to je dobrý ukazatel toho, jak dobře je auto udržováno. Vyhledávají nerovnoměrné opotřebení na vnitřních nebo vnějších okrajích. Hledají zubaté hrany v běhounu. Hledají nerovnoměrné vyklenuté vzory, které mohou naznačovat problémy se zavěšením.

Zkušební jízda – dobrý mechanik je vyškolen k tomu, aby zachytil malé zvuky, které se objevují, když jedete kolem. Procházejí řadou testů, včetně jízdy na dálnici, stoupání a klesání a v provozu se zastavováním a rozjezdem, aby zjistili, jak se chová. Drnčení, chrastění, skřípání a cvakání, to vše může být indikátorem potenciálních problémů. Pokud zaznamenají zvuk, mohou jej v obchodě důkladněji zkontrolovat.

Zastavit test – i když to není něco, co by každý z nás měl dělat pravidelně, občas možná budete muset dupnout na brzdy, abyste zastavili. Způsob, jakým vaše auto brzdí, vám může hodně napovědět. Je to také dobrý test, než si koupíte ojetý vůz. V bezpečné oblasti se při prudkém zastavení z rychlosti 40 mil za hodinu ukáže, jak brzdový systém funguje. Táhne to na jednu stranu? Zamyká se? Pulzují brzdy? Vozidlo, jehož všechny systémy fungují správně, zastaví v přímém směru.

Test tekutin – motorový olej by měl být především medové barvy a průsvitný. Pokud je tmavý nebo má kyselý zápach, může to být příznakem problému a přinejmenším vás upozorní na skutečnost, že předchozí majitel motorový olej pravidelně neměnil. Není to jediná kapalina, která by měla být kontrolována. Mechanik zkontroluje těsnost a zajistí, že všechny ostatní kapaliny jsou v dobrém stavu.

Samozřejmě, v závislosti na tom, kam jedete, mohou mechanici dělat řadu dalších věcí, v závislosti na stáří, značce a modelu vašeho auta. Připojení k diagnostickému testu může odhalit skryté problémy. Umístění na stojan, aby se podíval na podvozek, a důkladné zhodnocení karoserie může poukázat na potenciální problémy.

Pokud hledáte dobré ojeté vozidlo, nepřehlédněte, co pro vás může udělat důkladná kontrola. Může to být rozdíl mezi nákupem citronu a investicí do kvalitního auta, které vám poskytne roky spolehlivosti.