Nejčastější chyby při údržbě, které dělají denverští řidiči – jste vy?

Jak staré je vaše auto? je úplně nový? Pět let starý? Desetiletý? Dvacet let?

Současná auta to dokážou dotáhnout mnohem dále, než tomu bylo ještě před několika málo lety. Pro udržení vozu v nejlepším provozním stavu je nutná pravidelná údržba. Ale stejně jako se auta v průběhu let měnila a zdokonalovala, tak i my bychom měli naše auta pravidelně udržovat.

Lidé stále myslí na pravidelnou údržbu auta v podstatě stejným způsobem jako my před desetiletími. Přesto mohou začít vaše chyby při údržbě. Každé auto má dodaný plán údržby – v uživatelské příručce, která byla dodána s vaším vozem, nebo v samostatné knize údržby. Několik minut procházením této příručky a posouzením požadavků na vaši značku a model vám pomůže vyhnout se chybám při údržbě, které příliš nepomáhají udržovat váš vůz.

Správná údržba pneumatik

Únik pneumatik – to je realita. Proto potřebují občasnou kontrolu, aby se ujistili, že jsou stále v dobrém funkčním stavu. Podhuštěné nebo přehuštěné pneumatiky se dříve opotřebovávají a mohou vás vystavit riziku v situacích nouzového manévru, proto je důležité je zkontrolovat. Kromě toho se pneumatiky na přední části vašeho vozu opotřebovávají jinak než na zadní části vašeho vozu – proto je nutné pneumatiky pravidelně střídat. Jak často? Alespoň dvakrát ročně – zimní a letní extrémy mohou způsobit a také způsobují zkázu na vašich pneumatikách.

Stěrače

Colorado vám nabízí všechny extrémy. Horká suchá léta. Studené vlhké zimy. Jediný způsob, jak se vyhnout nárazu do věcí, je, když je vidíte – což může být obtížné, pokud vaše stěrače nefungují správně. A v extrémech stěrače vysychají a fosilizují na hlučné a zbytečné nástroje. Abyste se vyhnuli běžné chybě při údržbě – a měli výhodu v udržování svého vozu v aktuálním stavu – vyměňte stěrače alespoň jednou ročně.

Vyladění

Pamatujete si, kdy bylo nutné vyladit každou značku a model? No už ne. Dnešní auta nemají ventily, které by potřebovaly seřizovat, ani karburátory, se kterými by se musely hrabat. Místo toho je vše uvnitř vašeho vozu řízeno a monitorováno počítačem. Jistě, řemeny a další díly budou potřebovat občasné seřízení nebo výměnu. Celkově vás ale vaše auto s radostí převeze z místa na místo mnohem spolehlivějším způsobem.

Výměny oleje

Dokud auto jezdí na olej, budete jej muset občas vyměnit. Ale staré pravidlo každých 3000 mil už nemusí platit. Konstrukce motoru a maziva dnes dělají z výměny oleje něco, co je třeba provést, když to harmonogram vyžaduje. Informujte se ve své uživatelské příručce – některá auta mohou mezi výměnami oleje ujet 10 000 nebo dokonce 15 000 mil.

Brzdy

Jednou z nejdůležitějších součástí vašeho auta jsou brzdy. Když pískají, vydávají zvuky, znějí nebo se cítí vtipně jako odpověď, je čas promluvit si se svým mechanikem. Nikdy nestojí za to, abyste vy nebo vaši rodinu riskovali, abyste se pokusili vymáčknout pár kilometrů z brzd.