Elektrická auta jsou v závodě novinkou, a proto jsou trendy. Stejně jako auta na benzin nebo benzín dávají lidé také přednost elektromobilům. Oproti benzinovým vozům mají své vlastní výhody a jejich pohodlí nutí kupující auta vyzkoušet trendový přístup – elektrický vůz . Bohužel tato auta nejsou výjimkou a často se vznítí baterie sloužící k pohonu vozu. Někdy jede řidič v případě nehody v bezpečí, ale baterie nereaguje dobře a vzplane. Dnes vám prozradíme, jak hasiči hasili požár z elektromobilu.
Než budeme pokračovat, pojďme se trochu seznámit s konceptem elektromobilu. Elektromobil tedy vypadá jako každé běžné auto, které vidíte jezdit po ulicích. Rozdíl je v srdci vozidla. Jako benzinové auto používá pístový motor, elektromobil používá masivní baterii. Baterie funguje jako úložiště, které ukládá energii k řízení vozu na určitou vzdálenost.
S elektromobilem nemusíte stát ve frontě na těchto čerpacích stanicích. Baterie potřebuje energii k provozu auta, takže můžete vozidlo připojit přes noc u vás doma a máte hotovo. Všechny zbývající věci, jako je volant, brzda nebo plyn, zůstávají stejné.
ZOBRAZIT VÍCE:
Elektromobil nepotřebuje, abyste tankovali palivo, protože pro tento účel není žádná nádrž. Místo toho můžete vozidlo nabíjet na jakékoli stanici pro elektromobily. Výhodou tohoto přístupu je šetrnost k rozpočtu, protože nabíjení baterie vyžaduje méně peněz než doplňování paliva do auta. Existují také elektromobily, které jsou hybridní. To znamená, že vozidlo funguje jako benzinový nebo naftový motor i jako elektromobil.
Vzhledem k tomu, že trend elektromobilů je na vrcholu, koncept nabíječek do aut přináší revoluci. Vzhledem k tomu, že hořící elektromobily nejsou výjimkou, je v háji jednotka hasičů. Požární průmysl přizpůsobuje změnu, aby byl ostražitější než kdy jindy. Případy vzplanutí elektrických aut se zaznamenávají, a tak průmysl požární ochrany zůstává v pohybu.
Bojování s ohněm elektrického auta je pro hasiče něco nového. Není to však žádná raketová věda, kterou nelze zvládnout. Vzhledem k tomu, že lithium-iontové baterie začnou při požáru uvolňovat některé toxické plyny, posádka potřebuje další úroveň ochrany, a to jsou dýchací přístroje. Navíc, v profesionálním oblékání, tito lidé berou na pomoc vodu. Odkládání ohně vyžaduje nepřetržité obrovské množství vody, dokud se intenzita neztlumí nebo úplně nezhasne.
Řešení
Jako řešení požáru elektrických aut je tedy voda tím nejužitečnějším prvkem. Všechny ostatní kontroly a použití jiných materiálů následují. Účelem zde zůstává ochladit baterii a zastavit uvolňování toxických plynů, jako je kyselina sírová, nikl, lithium a měď a kobalt. Příště řiďte své vozidlo lépe díky tipům pro řízení.
Kromě vody moderní doba nutí hasiče používat něco efektivnějšího. Používají nějaký druh suchých chemikálií, které fungují lépe než jednoduchá forma H2O. U elektromobilů však zůstává hasicí proces s žádnou z látek neúčinný. Hasiči proto vždy používají vodu jako zdroj pro likvidaci plamenů.
Pro lithium-iontový oheň zůstává voda nejlepší, když se používá ve velkých dávkách místo techniky kropení.
Takto hasiči uhasili požár baterie elektromobilu . Kupující by měl vždy zvážit všechny aspekty, než se pro elektromobil rozhodne. Ujistěte se, že je ve vaší zemi nebo regionu, ve kterém žijete, dostatek nabíjecích stanic pro vaše auto. Zvažte také faktor, že elektromobily urazí kratší vzdálenost než benzinové auto, protože je třeba je nabíjet.
