Máte-li nový lak na auto a trápí vás něco, čemu se říká „pomerančová kůra“ nebo jen chcete svému vozu zajistit rovnoměrný povrch. Řešením je mokré broušení. Dovolte nám, abychom vám představili jak na mokré pískování auta doma. Nejprve však víte, co je mokré broušení auta ?
S rozvojem technologií ve světě lidé neustále hledají to největší, spíše než dobro. Podobně jako u auta, nespokojeni s dost dobrým, lidé nyní usilují o dokonalý lak auta. Proto se zrodilo mokré broušení. Pomáhá odstranit hluboké škrábance a odstranit všechny nečistoty, které mohly spadnout na čerstvý lak. Mokré broušení je také vysoce účinné při odstraňování jakéhokoli efektu pomerančové kůry z autolaku a může změnit celý vzhled vašeho vozidla.
Proto je důležité definovat mokré broušení, než se naučíte, jak ručně brousit auto na mokro.
Mokré broušení automobilu je proces broušení části povrchu automobilu pomocí abrazivního produktu. Abrazivní výrobek zahrnuje odlupování části povrchu automobilu. Je nemožné to udělat s maximální péčí a pozorností. Musíte však rozlišovat mezi broušením za mokra a leštěním. Když leštíte povrch, používáte abrazivní částice na povrchu v rotačním pohybu. Brusný prvek se lokálně pohybuje po povrchu vozu. Na druhou stranu se mokré broušení pokusí odříznout horní části oblasti, takže pokud pracujete na nerovném povrchu, odstraní horní část před rovnou oblastí.
To je vše o definici mokrého broušení auta. Nyní přejdeme k výběru správného brusného papíru.
Prvním důležitým krokem, jak brousit auto za mokra, je výběr správného brusného papíru. Je to důležité. Proto byste měli výběru brusného papíru věnovat větší pozornost.
Na trhu je spousta typů brusného papíru, takže je potřeba vybrat ten správný pro vaše auto. Jinak lak spíše poškodíte, než uděláte skvělou vrstvu laku. Nejprve zkontrolujte problém vašeho vozu. Pokud má vaše auto vrstvu hrubého základního nátěru, je dobrým výchozím bodem brusný papír o zrnitosti 400. Brusný papír o zrnitosti 400 je dostatečně hrubý, aby odstranil jakékoli nerovnosti na povrchu. Poté při lakování auta přepněte na brusný papír o zrnitosti 600.
V jiném případě, kdy za mokra brousíte hotový nátěr, není brusný papír o zrnitosti 400 špatnou volbou. V tomto případě byste měli použít jemnější brusný papír, jako je zrnitost 800 nebo 1000 zrn. Neničte si auto špatným výběrem brusného papíru. Při provádění této práce buďte opatrní, protože chyba ve výběru špatného brusného papíru povede k opravdu poškozenému vozu. Od této chvíle si promluvme o tom, jak mokré pískování auta.
Nalezení dobrého místa je důležitým krokem při mokrém pískování laku auta. Dobré místo je definováno jako místo, kde můžete auto opláchnout, protože voda odstraní trochu barvy a pravděpodobně zašpiní podlahu. Část, kterou se chystáte na mokrý písek, je třeba očistit vodou nebo mýdlem. Poskytne jasný vzhled, takže se snadno dostanete do autodílu. Protože budete používat brusný papír. Nedovolte, aby se písek nebo prach dostaly do brusného papíru, aby způsobily další škrábance na laku.
Vyjměte brusný papír z obalu a nakrájejte ho na malé kousky. Záleží na autodílu, kde chcete písek mokrý. Zároveň si připravte kbelík s vodou. Přidejte do ní trochu automobilového mýdla, ale nepoužívejte automobilové mýdlo, které také slouží jako vosk nebo leštidlo. Pokud nemáte automobilové mýdlo, můžete použít mýdlo na nádobí. Broušení za mokra vyžaduje lubrikant, aby brusný papír nespálil barvu.
Třetím krokem, jak brousit auto za mokra, je namočit brusný papír na 5 minut. Umístěte listy brusného papíru podél okraje kbelíku tak, aby polovina každého listu byla namočená v mýdlové vodě. Mezitím půlky, které se máčí ve vodě, by měly být zcela nasáklé mýdlovou vodou, suchá část vám pomůže připevnit brusný papír bezpečně k vašemu nástroji.
Ruční broušení auta za mokra není dobrá volba. Měli byste použít brusnou stěrku nebo pad. Brusný papír položte na pískovou podložku, zabráníte tím nejednotnému dokončení. Nyní začněte jemně brousit krouživými pohyby a mírným tlakem. Po několika kruzích znovu zkontrolujte povrch laku. Pokud se vám zdá, že vaše broušení neovlivňuje čirý lak, použijte trochu větší tlak, aby tomu tak bylo. Pokud na něj budete příliš tlačit, poškrábete si auto. Jemné broušení vozu sníží skvrny a sníží množství energie, kterou vynaložíte.
Takže teď je čas přesunout brusný papír. Je tedy dobré čas od času změnit směr krouživých pohybů, abyste mohli zachytit různé úhly. Tím je celý povrch laku stejnoměrný. V tomto kroku mějte na paměti, že neměníte tlak, který na brusný papír vyvíjíte. Můžete zkontrolovat, zda jedete se správným tlakem nebo ne. Podívejte se, jak by barva barvy měla stékat do vody a lehce ji zabarvit. Pokud voda ztmavne, brousíte příliš silně. Do oblasti, kde brousíte, můžete přidat trochu vody.
Upozornění:
Takže už jste brousili lak auta. Nyní můžete proces opakovat s brusným papírem s vyšší zrnitostí, abyste se ujistili, že barva je stejnoměrná. To pomůže odstranit všechny mělké škrábance nebo oděrky, které zanechá první fáze mokrého broušení.
Tento krok mokrého písku auta vám také dává šanci opravit jakékoli poškození, které jste způsobili. Ale opravit lze pouze lehké poškození. Pokuste se tedy minimalizovat chybu během fáze broušení.
Po procesu broušení a přebroušení je čas auto opláchnout. Použijte hadici k opláchnutí veškerého mýdla nebo nečistot, které zůstaly na vozidle. Ujistěte se, že jste ji důkladně opláchli, protože po zaschnutí budete muset na oblast nanést glazuru nebo vosk.
Takže teď, co musíte udělat, je nanést trochu třecí směsi na tlumicí podložku a použít sílu k vyleštění oblasti. Zapněte gumu, použijte střední rychlost a mírný tlak při leštění třecí hmoty do barvy.
Mějte na paměti, že to dělejte jemně, silný tlak na barvu ji může spálit. Začněte tedy zlehka a více přidávejte, jen když potřebujete.
Posledním krokem k mokrému broušení auta je nanesení vosku na vrstvu laku. Nanesení vosku na barvu je důležité i po leštění, barva vypadá jako hotový výrobek. Je to jako ochrana vašeho laku. Nezapomeňte tedy na oblast broušení použít vysoce kvalitní automobilový vosk. Vrstva vosku také může pomoci zabránit vyblednutí obroušené oblasti jinou rychlostí než zbytek barvy.
Za prvé, může pomoci odstranit hluboké škrábance. Je to jedna z hlavních výhod mokrého broušení vašeho vozidla. Dokáže také odstranit veškeré nečistoty, které mohly spadnout na čerstvý nátěr. Pomerančová kůra je dalším problémem, který lze také odstranit broušením za mokra.
Nový nátěr někdy vyžaduje několik úprav a techniky broušení za mokra jsou účinným způsobem, jak nový nátěr vyrovnat. Tento proces způsobí, že váš vůz bude vypadat jako v původním stavu a je často používán profesionálními autodetailery.
Mokré broušení se také používá k vyrovnání oprav na vašem vozidle, což značně usnadňuje proces leštění. Určitě je vždy důležité použít profesionála, který se specializuje na mokré broušení. Protože se o to pokoušíte sami, je to riskantní proces, který může trvale poškodit lak na vašem vozidle.
ZOBRAZIT VÍCE:
Protože mokré broušení vašeho vozu vám pomůže ušetřit vrstvu laku. Existuje případ, kdy byste neměli své auto pískovat. Je čas, kdy je škrábanec na laku vašeho auta příliš hluboký. Takže pokud trváte na broušení vašeho auta, pravděpodobně to vašemu autu škodí, než je dobré. Proto to nedělejte, pokud je škrábanec na autě příliš hluboký.
Právě jsme vám představili 9 kroků, jak mokré pískování auta. S jednoduchým nářadím a přípravou můžete své auto brousit za mokra doma i sami. Jen mějte na paměti, že použití jemného tlaku je důležité. Neztrácejte kontrolu, abyste tomuto procesu dali více síly. V opačném případě to vaše auto pravděpodobně více poškodí, než zachrání.
Nezapomeňte také dodržovat naše tipy na údržbu, které vám pomohou lépe porozumět a vyléčit váš vůz.
