Udržet rez mimo jakýkoli materiál na bázi železa je zcela nemožné. Automobily také chytají rez, přestože mají pokročilé povlaky a slitiny. Vozidla, která zůstávají delší dobu nečinná v garážích, jsou vystavena většímu riziku. To však neznamená, že nemůžete mít sbírku nebo nechat běžné auto několik měsíců nečinné. Ale jak odstranit rez z auta jakmile to zapadne? Ocel v přirozeném prostředí vždy podlehne rezivění, ale stále můžete zachránit své auto před zkázou.
Než budete vědět, jak odstranit rez z auta, měli byste vědět, co tento materiál je.
Rez je oxid železa, obvykle červenohnědý oxid vznikající reakcí železa a kyslíku v přítomnosti vody nebo vzdušné vlhkosti. Několik forem rzi je rozlišitelných jak vizuálně, tak spektroskopií a tvoří se za různých okolností. Rez se skládá z hydratovaných oxidů železa (III) Fe2O3·n H2O a oxid-hydroxid železitý (FeO(OH), Fe(OH)3). Stručně řečeno, když železo interaguje s kyslíkem ve vzduchu, dojde k chemické reakci a vytvoří se rez.
Rez je extrémně korozivní a může se šířit během okamžiku. Vzniká, když jsou kovové části vozidla vystaveny vzduchu a slané vodě a zimní úpravy vozovky tento proces urychlují.
Než se tedy naučíte, jak ošetřit rez na autě, promluvme si o typech rzi. Když máte dostatek znalostí o rzi, proces odstraňování rzi je rychlejší a efektivnější.
Povrchová rez je snadno rozpoznatelná. První známkou rzi jsou praskliny, praskliny a škrábance. Rez se živí strukturou a chemickými nečistotami v kovových slitinách na mikroskopické a molekulární úrovni. Takže ve skutečnosti čisté železo není oxidováno. Na povrchu kovu je vidět tenká vrstva rzi a trochu do kovu. Výrobci preferují použití oceli než železa, protože železo snadno oxiduje. Je pružnější, tažnější, silnější, tvárnější.
Druhým typem rzi je šupinová rez. Vodní kámen je chemický proces, který narušuje povrch a snižuje pevnost kovu. Koroze vodního kamene je závažnější než povrchová rez, protože poškození způsobené korozí je hlubší. Je také obtížné říci, jak rychle postupuje koroze, protože všechna dvě různá auta mají koroze, ale poměr je odlišný kvůli materiálům, součástem, tloušťce kovu…
Pokud uvidíte, jak se na oceli zhoršování barvy projevuje důlkovou tvorbou a leptáním, určitě máte šupinovou rez. Při čištění auta to bude dobře vidět. Šupinová rez je závažnější než povrchová rez, takže jak odstranit rez z auta je obtížnější.
Třetím typem rzi je rez pronikavá. Po delší expozici dochází k pronikání rzi, ocel se přemění na křehký oxid železa a tvoří se díry. U tohoto typu rzi již proniká hluboko do kovu. Tamní výrobci se snaží snížit šanci proniknutí rzi změnou materiálu vozu.
Hliníkové a hořčíkové komponenty se stávají oblíbenými kvůli jejich nízké hmotnosti, ale také korodují rychlostí, která je během lidského života nepostřehnutelná. V současné době mnoho výrobců automobilů používá moderní ocelové plechy a odvíjí se s vysoce odolnými povlaky.
Nyní jste schopni rozpoznat 3 druhy rzi. Pojďme zjistit, jak zastavit rez na nákladním automobilu.
Bublina v barvě. Hnědá šmouha na blatníku. Promočené podlahy po jízdě v dešti nebo nárazu do louže. Všechny tyto hrozivé znaky naznačují jednu věc – rez. Často se jinak dobrá auta dostanou na vrakoviště kvůli korozi.
Jak tedy odstranit rez z auta, než bude příliš pozdě? Postupujte takto:
Mechanickým nebo UV poškozením vzniká na povrchu rez v podobě rozpadu laku. Není to nebezpečný problém, protože poškození se může samo zastavit v závislosti na tloušťce kovu a složení slitiny. Přesto byste neměli riskovat a co nejdříve to napravit.
Proces začíná otíráním místa brusným papírem nebo brusným kotoučem pro proříznutí barvy a koroze až po čištění rzi, kov je lesklý a viditelný. Poté můžete nanést základní nátěr a nalakovat auto a poslední je nátěr na ochranu vrstvy laku. Přeleštěte, aby se povrch prolnul..
Pokud se nevypořádáte s rzí, když je na povrchu, prořízne se a začne poškozovat kovovou základnu. K odstranění vloček musíte použít drátěný kartáč, na odstranění zbytku rzi brusný kotouč a na vyhlazení povrchu brusný papír. Poté naneste základní nátěr, barvu a bezbarvý lak jeden po druhém.
Šupinová rez je nebezpečnější než povrchová rez. A protože ho nečistíte, když je ještě povrchová rez, tak zabere více času se s tou rzí vypořádat.
Pokud si nedáte pozor, rez nakonec pozře kovovou základnu a zanechá díry. Nyní je to opravdu vážné a jak odstranit rez z auta, je složitější. Když k tomu dojde, oprava bude vyžadovat více času a peněz. Postižený panel můžete úplně vyměnit, nebo můžete shnilé části vyříznout a přivařit „záplatovací panely“ na místo.
Vzhledem k tomu, že pronikající rez je obtížné vyřešit. Tento úkol by měl vzhledem ke složitosti opravy provádět pouze profesionální mechanik. Rozhodně byste měli přivézt své auto k mechanikovi na opravu a udržovat strukturální integritu vozidla.
Takže se opravdu bojíte rzi a nechcete, aby se vrátila, i když víte, jak odstranit rez z auta. Pojďme si promluvit o tom, jak chránit vaše auto proti korozi a základním nátěrem.
ZOBRAZIT VÍCE
Existuje několik produktů a metod, které vám pomohou nalakovat auto, aby se zabránilo korozi. I když víte, jak odstranit rez z auta, je důležité vědět, jak zabránit tomu, aby se obvykle vrátila. Následující metody vám k tomu pomohou. Podívejte se na to!
Tmely na švy jsou chemické nátěrové hmoty, které byly již v 80. letech minulého století úspěšně ručně prováděny pro zabránění perforační korozi. Auta opouštějí továrnu se spoustou již aplikovaných lepidel na švy, ale po 20 a více letech se tmel vzdává, i když je to ten nejlepší tmel. Můžete seškrábnout staré a na svary, švy a záhyby položit nějaký nový těsnící prostředek na švy. Špatná kontrola kvality OEM mohla mít za následek nedbalou aplikaci tmelu na švy v továrně. Tmel na utěsnění švů je jednou z užitečných metod, jak odstranit rez z auta.
Opravdu to zvládnete sami doma nebo výběrem dobrého servisu v autoservisu, opraváři vám s tím pomohou za rozumnou cenu. Pro někoho, kdo by to chtěl udělat doma, můžete jít na google a najít dobrý tmel na švy pro vaše auto, protože na webu nebo dokonce v potravinách se prodávají tisíce tmelů na švy.
Gumový podklad spadá někde mezi barvu a ložní prádlo. Tento materiál se nejlépe aplikuje přelakováním a tmelem na švy tam, kde je kov otryskán solným sprejem při zimní jízdě. Jak to použít? Stačí nanést gumu přímo na přední kola a podvozek nebo pod auto.
Tento produkt pomáhá předcházet korozi, ale má také své nevýhody. Gumový nástřik zaschne a vytvoří ochrannou vrstvu. Pokud ale tvrdý kámen narazí, rozbije vrstvu a slaná voda se může nepozorovaně vplížit za vrstvu gumy, může uvnitř také zachytit sůl a vlhkost. Vůz byste měli často kontrolovat, abyste se vyhnuli ošklivým překvapením, která odhalí, že jediná věc, která z toho kopacího panelu zbyla, je základní nátěr.
Umyjte si auto – správná odpověď na otázku, jak odstranit rez z auta. Zní to divně, že? Ale ve skutečnosti to můžete udělat, abyste zabránili korozi. Pravidelné mytí vám pomůže vyčistit auto od slané vody, zavrhnout případné špatné věci čistou vodou. Projděte si bezdotykové mytí s postřikovači podvozku nebo jen omyjte věci na konci každé bouřkou vyvolané silniční slané břečky.
Časté mytí auta vám pomůže snížit pravděpodobnost potřísnění rzí a dodá vašemu autu zářivý vzhled.
Jak víte, rez je pro karoserii vašeho auta opravdu nebezpečná. Odhalují kovový povrch vozu. Vždy však existuje několik způsobů, jak vám pomoci zastavit rez na autech, jak jsme zmínili výše. Nyní si promluvme o některých faktech o rzi, která možná nevíte.
1:Rez prochází karoserií vozu. Rez se může objevit kdekoli na karoserii, počínaje klikami dveří a motorovým prostorem. Když rez na rámu auta se vytvoří jako tečka na povrchu vozu, začne se rychle a nezadržitelně šířit. Proto se často ptáme, co dělat s rzí na autě .
2:Existuje několik částí vozu, které snadno zreziví. Spodní části vozu jsou ve skutečnosti snadno rezavějící, jako jsou koncovky, kola, oblast pod kobercem... Pokud se chystáte koupit staré auto, nezapomeňte nejprve zkontrolovat tyto díly, zda jsou v pořádku nebo zda nejsou zrezivělé.
3:Mnoho výrobců používá galvanizaci. Co je tedy galvanizace? Galvanizace je proces, který zabraňuje vzniku oxidu železa. Železo v autě reaguje s kyslíkem za vzniku rzi. Výrobci žehličku potahují vhodnými nereaktivními prvky. Pokud je tímto prvkem zinek, proces se nazývá galvanizace.
Toto jsou nejpřímější způsoby, jak odstranit rez z auta. Nezapomeňte provést opravu v den, kdy je dobré počasí. Dělejte to v garáži nebo na stinném místě, protože přímé sluneční světlo může zhoršit lak. Fixace může trvat celý den a ještě déle, než barva a základní nátěr zaschnou.
