Během své první generace, IMA (Integrated Motor Assist) nemohl pohánět vůz pouze elektrickou energií. Omezuje se pouze na asistenci nebo nastartování motoru automobilu. Model Honda Civic Hybrid 2006 však dokázal aktivovat elektromotor, aniž by spouštěl spalovací motor. Integrovaný motorový asistent má méně výkonný motor, který vozu umožňuje zpomalit nebo zastavit rychlost zpomalování v minimální míře.
Integrated Motor Assist, zkráceně IMA, je technologie hybridních vozů Honda představená v roce 1999 na modelu Honda Insight. Technologie IMA využívá elektromotor namontovaný mezi spalovací motor a převodovku. Funguje jako startér, vyvažovač motoru a pomocný trakční motor. IMA je k dispozici také v modelu Insight 2. generace a modelu Jazz Hybrid.
IMA využila regenerativní brzdný systém k zachycení energie ztracené během tepla generovaného zpomalováním. Znovu využívá sílu ke zrychlení vozidla. Tento proces vede ke třem efektům, a to ke zvýšení rychlosti zrychlení, snížení tlaku na motor a četnosti výměn brzdového hardwaru.
Měli byste pochopit, že zvýšení akcelerace je zásadní. Umožňuje motoru snížit spotřebu paliva na úspornou variantu, aniž by vozidlo zpomalilo nebo oslabilo. Důvod, proč mají autaintegrovaný motorový asistent poskytuje lepší kilometrový výkon po dálnici ve srovnání s jejich protějšky.
ZOBRAZIT VÍCE:
Vozidla vybavená systémem IMA mohou rychle vypnout motor, když auto zastaví. Po uvolnění brzdového pedálu jej můžete pomocí elektromotoru roztočit zpět. Tato vozidla mají konvenční startér pro zálohu. Startér je jediným hybridním produkčním systémem, který může pracovat s vysokonapěťovým vyřazeným elektrickým systémem.
Když je vysokonapěťový systém deaktivován, využívá pouze motor jako tradiční vozidlo. Měli byste vědět, že IMA funguje také jako alternátor vozidla, obvykle 12voltová baterie. Nejlepší tipy na údržbu vašeho vozu můžete procházet online.
Při nízké rychlosti může IMA snadno ovládat elektrický motor rychlostí 10 a 22 mph. Motor se zpomaluje, protože je řízen otáčkami ventilů. Snižuje energii pro čerpání vzduchu do a z každého válce a umožňuje motoru regenerovat více elektřiny pro rychlejší nabíjení baterie. Je to jedna z nejlepších funkcí integrovaného motorového asistenta Honda .
>> Použili jsme japonská auta, jejichž motor dokáže překonat jakékoli hranice. Klikněte zde!!! <<
IMA tedy byla sice představena v roce 1999 na modelu Honda Insight, ale stále hraje zásadní roli. Využívá elektromotor a funguje jako pomocný trakční motor. Je k dispozici v modelech vozů Honda Insight 2. generace a Jazz Hybrid. Pokud chcete vědět, jak funguje integrovaný motorový asistent ve vozech Honda, přečtěte si výše uvedené informace.
