Když jedete po silnici, jedna věc, kterou musíte mít pod kontrolou, je rychlost. jak to udělat? Je to rychloměr, který vám pomůže zjistit, jakým tempem vaše auto jede. Bez ohledu na to, jaký typ vašeho rychloměru je, zda mechanický nebo elektronický; rychloměr je nezbytný hardware. Otázkou ale je, jak fungují rychloměry ?
Podívejme se dále a zjednodušme si celou práci rychloměru od nuly.
Tachometr vašeho auta ukazuje, jakou rychlostí se obvykle pohybujete. Ale jste natolik zvědaví, abyste věděli, jak to funguje, abyste ukázali čtení, které dělá? Čtěte dále a zjistěte, co se vlastně uvnitř děje.
Hnací hřídel je součást automobilu, která se používá k přenosu točivého momentu a otáčení na kola. Existuje dlouhý kroucený kabel, který spojuje tento hnací hřídel s rychloměrem.
Jakmile je výkon motoru přiveden, hnací hřídel se otáčí, a tak je kabel připojen mezi rychloměr a hřídel.
ZOBRAZIT VÍCE:
Než budete vědět, jak fungují rychloměry Pochopení mechanismu magnetu se stává zásadní. Jakmile se kabel rychloměru začne otáčet, magnet přítomný uvnitř hardwaru rychloměru se také otočí. Tento magnet se začne otáčet stejnou rychlostí, jakou se otáčí hnací hřídel a kabel rychloměru.
Jedna věc, kterou je třeba poznamenat, je, že magnet se otáčí stejným směrem bez jakýchkoli změn.
Magnet je obvykle zabudován do rychlovazku. Tato rychlostní miska, i když se může volně otáčet, je držena na místě tenkou spirálou drátu zvanou vlasová pružina. Když se magnet otáčí, v rychlovarné nádobě se objeví magnetické pole. Vysvětlení tohoto vytvoření elektromagnetického pole spočívá v zákonu elektromagnetismu. Takto vytvořené magnetické pole vede k toku proudu uvnitř rychloměru.
Tyto takzvané „ostré“ proudy dále vedou k otáčení rychlosti proti směru hodinových ručiček, aby se synchronizovaly s rychlostí magnetu.
>> Hledáte vysoce kvalitní ojetý vůz z Japonska, klikněte sem <<
Vlasová pružina, jak bylo zmíněno, je tenká spirála drátu, která brání rychlovaru v jakémkoli pohybu. Když se zrychlovač otáčí účinkem ostrých proudů, je to právě tato vlásenka, která řídí jeho rychlost. Vlásenka se snaží zastavit rychlostní pohár v pohybu synchronizovaně s magnetem.
Jak se rychloměr otáčí omezenou rychlostí, vytáhne ukazatel nahoru po číselníku, aby se zobrazila rychlost pohybu auta.
Když sešlápnete pedál plynu, abyste zvýšili rychlost vozu; kabel hnacího hřídele se otáčí. Když se lanko hnacího hřídele otáčí, otáčí se i lanko rychloměru. Kabel rychloměru pak uvede pohyb do magnetu, což zase vede k vytváření ostrých proudů v rychloměru.
Síla proudů na zrychlovači dále vede k vytažení ukazatele nahoru po číselníku. A je to! Na displeji rychloměru uvidíte, jakou rychlostí jedete.
Můžete se také podívat na tipy pro údržbu, pokud vaši pozornost upoutají informace o dalších displejích na palubní desce.
Podívejte se na video níže, kde najdete další podrobnosti:
To vše bylo o tom, jak fungují rychloměry . Až se vás příště někdo zeptá, jistě mu můžete vysvětlit, co se děje v zákulisí. Abyste byli na bezpečné straně, vždy jezděte průměrnou rychlostí. Je to proto, že překročení rychlosti vás může nejen vystavit nebezpečí, ale může také zatížit motor.
