Interiér automobilů je to, co přitahuje většinu milovníků automobilů. Proto se v tomto ohledu mnoho automobilových společností snaží představit nebo upravit interiér vozu tím, že ho tu a tam s určitým pokrokem představí.
Takové experimenty však obvykle zničí interiér vozu. Takže to nejen vypadá ošklivě, ale také rozzuří lidi kvůli nepohodlí, že tento interiér selže příčiny.
>> Nejlepší nabídky pro vás: Toyota Prius 2011 na prodej, Subaru Forester 2008 na prodej
Nabaleny luxusním materiálem, existují určité příklady selhání interiéru v autech, ze kterých se lidem skutečně vaří krev.
Bezpochyby pro lidskou pohodu automobilky jako BMW nebo Chevrolet navrhly prostor pro uložení šálků vašeho alkoholu nebo jiných nápojů. Ty lze nalézt buď v blízkosti převodovky, nebo poblíž palubní desky automobilu.
Velikost těchto držáků na pohárky je však mnohem menší než velikost sklenic nebo jednorázových pohárků. Díky tomu se z těchto držáků stal jen zbytečný prostor v autě. Navíc při řazení by malé kalíšky v nich umístěné způsobily rozlití kapaliny po celém prostoru. Prostor vozu tak vypadá znečištěný a nečistý.
Překvapivě některá luxusní auta nemají pouze tyto držáky.
Ve skutečnosti některá auta, která potřebují střešní madla, v nich nemají. Ford Eco Sport je jeden takový model, který tyto kliky v autě nemá. Aby dodali vozu honosný vzhled, designéři v tomto ohledu selhali.
Proto při jízdě, kdy se chudáci cestující snažili držet madla, překvapivě žádné nenajdou.
Přicházíme s videem!
Pokud auto nemá elektricky ovládaná sedadla, bylo by k dispozici kolečko pro pohodlné nastavení jejich polohy.
Většina aut má ale páku na boku, která neumožní autosedačce se správně nastavit, pokud si na ni nesednete. Nebo pokud to zkusíte, sedadlo by se příliš ohnulo a způsobilo bolest v krku (pokud by se nezměnilo). Proto tato funkce skutečně potřebuje výměnu ve všech vozidlech.
No, tohle je něco, co dělá problémy. Díky štíhlé mezerě po stranách sedadla umožňuje, aby se všechny předměty, jako je hřeben, klíče, telefon a mnoho dalších, dostaly pod sedadlo auta. Takže pokud jedete autem nebo někam spěcháte, takové věci vás hodně štvou.
Proto tento interiér selže potřebuje okamžitou pozornost automobilek.
ZOBRAZIT VÍCE:
Většina společností má ve zvyku, aby jejich automatická převodovka vypadala spíše jako manuální řazení. Mají řadicí páku a kulatý knoflík na platformě. Nemá však smysl, aby to vypadalo jako návod, protože to není nic jiného než způsob, jak oklamat uživatele.
Na prvním místě tohoto seznamu jsou vozy BMW. S akumulací všech multimediálních funkcí na jedné obrazovce je její vnější design něčím, co skutečně potřebuje úpravu. Je tomu tak proto, že namísto vložení obrazovky je ve skutečnosti připevněna k palubní desce automobilu, díky čemuž vypadá spíše jako zaseknutý tablet nebo telefon.
Tento design je obvykle vidět na volantu nebo nad kabinou automobilu. Zavádí se především s tím, že ovlivňuje výkon interiéru vozu. Není pochyb o tom, že to autu dodává pěkný vzhled, ale jinak je to jen falešný kousek obložení z uhlíkových vláken, který klame lidi.
Většina automobilek, které v autě používají plasty z klavírní černě, nevypadá mnoha očím dobře. Jelikož je tento materiál dosti lesklý, byl by na něm viditelný i malý škrábanec pouhým okem. Navíc tyto směšné škrábance nezmizí, ani když je vyčistíte nějakou zkapalněnou chemikálií.
Proto existuje velká potřeba takového druhu materiálu, který nevypadá v interiéru vozu ošklivě nebo lacině.
Neexistuje žádná představa, co firmu přimělo k tomu, aby to navrhla. To je vlastně velká chyba při navrhování auta, protože řidič musí zavřít loketní opěrku, aby mohl zatáhnout ruční brzdu. Proto toto není ideální provedení loketní opěrky pro sedadlo řidiče.
S příliš mnoha tlačítky na přístrojové desce ve skutečnosti vypadá design vozu ošklivě. Se starým Fordem Focus ST v tomto seznamu byla jeho ovládací konzola uprostřed auta s tlačítky ve skutečnosti tím špatným designem auta.
Takže výrobce automobilů má na vás všechny požadavek. Seřaďte prosím všechny tyto selhání interiéru údržby a designu a aby byl váš zákazník šťastný.
