Tipy pro opravu horkých tyčí a preventivní údržbu

Údržba historických automobilů se od současné údržby automobilů liší v několika ohledech. Za prvé, historické auto má různé díly, které nelze připojit k počítači pro diagnostiku. Zadruhé, pravděpodobně s ním nejezdíte každý den, takže některé srovnávací hodnoty, které se obvykle používají k výpočtu termínu údržby, nemusí platit, když je na úložišti.

Postupujte podle těchto tipů na údržbu autíček a svalů, abyste udrželi svůj veterán ve špičkové formě.

Jak často byste měli řídit hot rod?

Automobiloví odborníci často doporučují, abyste řídili svůj hot rod alespoň jednou za měsíc, pokud je to možné. To zajistí, že baterie bude mít dostatek šťávy k nastartování motoru, a také to dá součástkám šanci se pohybovat.

I když s ním nejezdíte pravidelně, vaše svalové auto stále vyžaduje pravidelnou údržbu. Zde je bližší pohled na základy údržby hot rodu, které vám pomohou ochránit a zachovat vaše auto.

Údržba brzdových kapalin

Stejně jako lidé potřebují auta hodně tekutin, aby správně fungovala. Jednou z největších oblastí zájmu hot rodů – zvláště pokud s nimi nejezdí pravidelně – je brzdová kapalina. Když vaše auto dlouho stojí, brzdová kapalina může přitahovat vlhkost z atmosféry, i když je v uzavřeném skladovacím prostoru, což snižuje její účinnost.

Je důležité si uvědomit, že totéž se může stát s brzdovou kapalinou, která sedí v otevřené láhvi; pokud rozbijete těsnění na lahvičce s brzdovou kapalinou, spotřebujte ji do jednoho roku.

Abyste předešli poškození a opotřebení vaší horké tyče, ujistěte se, že měníte brzdovou kapalinu každý rok, bez ohledu na to, jak často s ní jezdíte. Mechanici obvykle doporučují vyhnout se silikonové brzdové kapalině ve veteránech, protože není vždy kompatibilní se staršími systémy. I když má silikonová brzdová kapalina delší životnost, obecně se nevyplatí riskovat, protože může vést ke korozi v systému vašeho hot rodu.

Vyměňte olej do svalů každé tři měsíce

Brzdy nejsou jedinou oblastí, kde jsou kapaliny rozhodující; olej je potřeba měnit několikrát ročně. Držte se typu a hmotnosti oleje doporučené výrobcem vozu nebo vaším mechanikem a snažte se olej měnit alespoň každé tři měsíce. V opačném případě se může hromadit kondenzace a riskujete, že se uvnitř motoru dostane rez.

A konečně, radiátory vyžadují vaši pozornost, protože mohou mít vážné problémy, pokud nejsou pravidelně používány. Spuštění motoru několikrát za měsíc – i když jej necháte běžet na volnoběh na příjezdové cestě – zajistí cirkulaci kapalin a pomůže udržet váš chladič v lepším provozním stavu.

Údržba pneumatik pro hot rody

Krása vašeho hot rodu je víc než hluboká kůže, ale chcete se ujistit, že věnujete stejnou pozornost jeho vnějšímu vzhledu jako tomu, co je pod kapotou. Pro začátek se podívejte na své pneumatiky. Nejen, že díky pěkné sadě kol může vaše auto vyniknout na silnici, ale musí být dobře udržována, aby vás udržela v pohybu.

Každý měsíc kontrolujte tlak v pneumatikách a využijte tento čas k vizuální kontrole. Hledejte praskliny a opotřebení a zkontrolujte hloubku běhounu.

I když vaše pneumatiky vypadají skvěle a nejeví známky opotřebení, pokud jsou starší než šest let, měli byste investovat do nové sady. Pryž se časem kazí a dokonce i pneumatiky, které nevykazují opotřebení nebo nebyly ježděné, by měly být po šesti letech vyhozeny.

Údržba vnějšího povrchu horké tyče

Skvělý lak dotváří vzhled vašeho hot rodu, ale vyžaduje zvláštní péči, aby vypadal jako nový. Vaše auto může při sezení v garáži přitahovat prach a pokaždé, když ho vyjedete na silnici, sbíráte škodlivé prvky, jako jsou výfuky z jiných aut, dehet a špína ze silnice a samozřejmě brouci. To vše je tvrdé na laku a může způsobit poškození a poškrábání.

Udržováním čistoty vaše auto nejen skvěle vypadá, ale také chrání a konzervuje lak. Umyjte své auto v rámci pravidelného programu údržby svalového vozu, dávejte pozor, abyste ho myli pouze ve stínu a osušte jej ručníkem z mikrovlákna nebo jelenicí.

Když je vaše auto čisté, ošetřete jej dobrou vrstvou karnaubského vosku a poté vyleštěte chromové nebo hliníkové povrchy, aby se leskly. Nakonec opravte všechny pryžové povrchy, včetně pneumatik. Vaše auto bude nejen vypadat a fungovat lépe, ale také zůstane chráněno po několik příštích měsíců.

Nemusíte být odborníkem na opravy automobilů, abyste se naučili, jak udržovat svůj veterán. Ale vědět, co váš hot rod potřebuje a jak zajistit správnou údržbu, je klíčem k jeho dlouhé životnosti.

Péče o váš ceněný hot rod také znamená, že budete na cestách chráněni. Přečtěte si další informace o tom, jak vás pojištění hot rodů může zajistit.