Někteří majitelé aut se diví proč a další Autoservisy účtují poplatek za diagnostické služby.
Přemýšlejte o tom:Když si najmete místního technika HVAC, aby prověřil problém s vaší klimatizací, pravděpodobně zaplatíte diagnostický poplatek. Když navštívíte svého lékaře se zdravotním problémem, zaplatíte lékaři za diagnostiku onemocnění a samozřejmě za testy, které jsou s ním spojeny.
Přijetí diagnostického poplatku za záludný automobilový problém by tedy nemělo být překvapením . V této oblasti může automobilová diagnostika pokrýt poměrně široký rozsah. Pokud uslyšíte hluk v brzdách, když zpomalíte v dopravní špičce na rušné dálnici, sjedete z další rampy a provedete rychlou vizuální kontrolu. To obvykle stačí k tomu, abyste věděli, co je třeba udělat. Pokud však máte občasný problém s motorem, diagnostika může být mnohem složitější .
Většina zmatků majitelů automobilů přichází, když se problém týká kontrolky motoru . Kontrolka kontroly motoru se rozsvítí, když řídicí počítač motoru zjistí problém.
Mezi , , a řidiči panuje běžná mylná představa, že chybový kód říká technikovi přesně, co je špatně. Diví se, proč se účtuje diagnostický poplatek – protože skener rychle stanovil diagnózu.
Ve skutečnosti to není tak snadné a přímočaré. Počítač monitoruje mnoho senzorů v celém vozidle. Když jeden z těchto senzorů vykazuje hodnoty, které jsou mimo parametry, počítač zaznamená chybový kód a rozsvítí kontrolku motoru.
Chybový kód počítače technikovi pouze sdělí, který parametr motoru je mimo rozsah – ne co to způsobuje . Technik musí určit základní problém, který způsobuje poruchu.
Existuje mnoho problémů, které mohou zákazníkům způsobit problematické čtení senzoru. Servisní poradce sestaví seznam nejpravděpodobnějších příčin a začne pátrat po zdroji problému . To chce čas.
servisní střediska odebírají databáze, které dokumentují možné příčiny všech možných chybových kódů. Databáze nastiňují postupy pro potvrzení diagnózy a poskytují zdokumentovanou opravu. Tyto kritické databáze jsou specifické pro každou kombinaci vozidla a motoru.
Některé diagnózy jsou rychlé a snadné. Jiné jsou zapletenější, časově náročnější a obtížnější. Samozřejmě chce zjistit, co je s vámi špatně, a dostat vás co nejrychleji zpět na cestu.