Stalo se to většině z nás. Jsme na cestě do školy nebo do práce a slyšíme ten obávaný zvuk prasklé pneumatiky nebo prasknutí. Nějaké úlomky na silnici vám zanechaly poškozenou pneumatiku a nepojízdné vozidlo. Tato situace vždy přináší frustraci. Nyní se musíte vypořádat s tím, že dostanete své auto do pneuservisu. Aby bylo možné provést nezbytnou opravu nebo výměnu, musí být pneumatika řádně posouzena. V závislosti na tom, kde se defekt nachází, a na závažnosti poškození bude pneumatika potřebovat pouze jednoduchou opravu, nebo bude vyměněna.
Pneumatiky jsou klíčové pro bezpečný výkon našich vozidel. Pro trvalou bezpečnost vašeho vozu musí mechanici využít nejlepší možný způsob opravy vaší pneumatiky. Dostupnost možností vede k určité debatě o tom, jaký je „nejlepší“ způsob, jak opravit pneumatiku a udržet vaše vozidlo v bezpečí. Stačí oprava svíčky, nebo musím vyměnit pneumatiku? Zde je několik úvah, jak určit, která metoda opravy pneumatik je pro vás nejlepší.
Kdy je ucpání pneumatiky možností pro opravu pneumatiky?
Zátka pneumatiky se provádí pomocí tvárné pryže, která se po vložení do defektu roztáhne a zadrží vzduch, aby se nedostal ven. Ucpání pneumatiky by mělo být dočasnou opravou poškozené pneumatiky, nikoli trvalým řešením správné opravy pneumatiky. Krátkodobá jízda s ucpávkou pneumatiky je bezpečná, protože záměrem opravy je umožnit jízdu vozu, abyste mohli dojet do pneuservisu. Zástrčku lze použít pouze na malé otvory – do průměru ¼ palce. Zátky do pneumatik by se měly používat pouze na běhounu pneumatiky, nikoli na bočnicích nebo v jejich blízkosti.
Kdy vyměnit poškozenou pneumatiku?
Nikdo nechce vyměnit novou pneumatiku nebo pneumatiku, která má ještě dostatek běhounu. Realita je ale taková, že naše bezpečnost by měla být vždy na prvním místě. Vaše pneumatiky jsou vaší nejdůležitější automobilovou součástí a jedinou automobilovou součástí, která se dotýká silnice. Rozhodující faktory o tom, zda lze pneumatiku opravit, závisí na tom, k jak velkému poškození došlo a kde se poškození nachází. Následující situace vždy vyžadují novou pneumatiku:• Jakékoli poškození ramene nebo bočnice pneumatiky • Velké díry kdekoli v pneumatice o průměru větším než ¼" • Důkazy o jakémkoli vážném poškození, jako je oddělení běhounu nebo velké trhliny • Pneumatika je poškozena v dříve opravené oblasti Nejdůležitější věcí, kterou je třeba si zapamatovat, je, že jakékoli poškození pneumatiky představuje bezpečnostní riziko a mělo by být okamžitě řešeno.Vaše pneumatiky je třeba pravidelně kontrolovat a udržovat, zda nejsou poškozené, opotřebované a mají životnost. Výměna poškozených pneumatik je vždy bezpečnější, ale některá poškození pneumatiky lze bezpečně opravit, abyste z pneumatiky mohli využívat tisíce kilometrů více.
