Rozptýlené řízení:Příčiny, fakta, statistiky a prevence

Představte si toto:

Je teplý slunečný den a vy jedete na cestu do kanceláře, nákupního centra, domů nebo kamkoli. Všechno se zdá dokonalé, nebo to tak alespoň vypadá. Poté obdržíte upozornění na zprávu ze smartphonu. Zvědavě popadnete smartphone, zatímco máte druhou ruku u volantu, a čtete textovou zprávu. Najednou do něčeho narazíte a další věc, kterou víte, lidé venku křičí. Srdce se vám rozbuší a vy se divíte, co se to sakra děje, když se snažíte dupnout na brzdy a zpomalit. V tu chvíli vás zasáhne, že jste srazili chodce a vy nevíte, zda je oběť mrtvá nebo živá.

Mohlo se to stát. Ve skutečnosti se to stane každý rok tisícům řidičů jen proto, že nemohli věnovat plnou pozornost vozovce a museli číst tento text po dobu 5 sekund. Každopádně to nemusí být striktně textové zprávy a řízení, ale cokoli, co je kategorizováno jako ‚rozptýlené řízení‘.

Co je to nepozorné řízení?

Stručně řečeno, rozptýlené řízení je jakákoli činnost, která způsobí, že řidič odvede oči, mysl a uši od vozovky. Může to být jídlo a řízení nebo pokus sáhnout po telefonu pod sedadlem auta.

Sakra! Může to být dokonce pokus o změnu rozhlasové stanice za jízdy nebo příliš dlouhé zírání na to roztomilé štěně na kraji silnice. Dokud sedíte za volantem a cokoli, co děláte, odvádí vaši pozornost od vozovky, je to rozptýlené řízení. Ano, dokonce i nanášení make-upu nebo snění.

Jak velký je problém (fakta a statistiky)

Podle všeho nejméně 25 procent dopravních nehod jsou způsobeny nepozorným řízením. Je to šokující, že?

Když hodinová ručička udeří do půlnoci, aby označila nový den, 9 lidí již zahynuli na silnici a více než1 000 zraněných kvůli nehodě způsobené roztržitými řidiči jen ve Spojených státech. Vyplývá to ze statistik zveřejněných Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA).

Je toho ještě více; největší viníci rozptýleného řízení jsou náctiletí následovaní dospělými ve věku 20 let . Není divu, když vezmeme v úvahu, že jsme ve věku Facebooku, Twitteru, Snapchatu a Instagramu a je to skoro jako by vše bylo navrženo tak, abyste nespouštěli oči ze silnice.

Ale ne tak rychle, alespoň 50 procent řidičů sepřiznali k používání chytrého telefonu alespoň jednou za volantem, podle výzkumné studie provedené NHTSA. Buďme upřímní, pravděpodobně jste viděli mnoho řidičů, kteří si za volantem psali SMS, mluvili po telefonu nebo se nalíčili. Pokud ne, možná jste to byli vy.

Takže až budete příště v pokušení nechat se rozptýlit, myslete na toto:jste čtyřikrát větší pravděpodobnost, že se stanete účastníkem nehody, pokud jste nepozorní, než řidič, který se soustředí na silnici. Ale pokud píšete SMS a řídíte, jste časovaná bomba na čtyřech kolech, protože jste 23krát pravděpodobnější, že bude účastníkem autonehody.

Běžné příčiny nepozornosti při řízení

Když mluvíme o roztržitém řízení, můžeme se na to dívat ze čtyř různých úhlů:

Vizuální rozptýlení

To se obvykle stává, když se vizuálně zaměřujeme na něco jiného, ​​než co je na silnici. Například, když uvidíte klauna tančit u silnice a otočíte hlavou, abyste se podívali, nebo se při řízení snažíte dívat na video na informačním a zábavním systému vašeho auta.

Sluchové rozptýlení

Může to být cokoliv, co narušuje vaši sluchovou schopnost. Jinými slovy, pokud je hudba příliš hlasitá nebo pokud je vzadu dav, který vydává spoustu hluku, na který se nemůžete soustředit, může to být sluchové rozptýlení. Pravděpodobně si myslíte, ale neslyšící mohou řídit, aniž by slyšeli, já taky. Je to jiné, neslyšící řidiči se přizpůsobili tak, aby byli pozornější vůči svému okolí bez sluchových schopností než průměrný člověk.

Ruční rozptýlení

Cokoli, co vás zmanipuluje, abyste dali ruce pryč od delší než zamýšlený volant nebo zvyšuje riziko, že řidič v případě nouze ztratí kontrolu nebo zareaguje pomalu, se považuje za manuální rozptýlení. Jakto? Mohlo by to být způsobeno nepřipoutaným domácím mazlíčkem nebo dítětem na zadním sedadle, které se s vámi snaží hrát, když řídíte. Pak znovu, možná je vina výhradně na vás, když se pokusíte sníst ten kus kuřete levou rukou, zatímco máte pravou na volantu.

Kognitivní rozptýlení

Už jste se někdy dostali do hlubokých myšlenek a začal jsi myslet na něco jiného, ​​když řídíš? To je příklad kognitivního rozptýlení. Silnice může být přímo před vámi, ale vy jste nepřítomní a před pár kilometry jste ani neviděli značku s nápisem „zpomal“. Samozřejmě je lidské ztrácet se v myšlenkách, ale fyzikální zákony nezajímají, když uděláte chybu a zapomenete, že řídíte. Je to nebezpečné!

Kromě různých typů rušivého řízení se podívejme na některé z nejčastějších příčin nepozorného řízení.

  • Volání nebo SMS. Nejvíce častou příčinou nepozornosti při řízení je smartphone v kapse. Pravděpodobně si toho ani nevšimnete, ale pokud při jízdě rychlostí 55 mil za hodinu odtrhnete oči od volantu a pohlédnete na telefon na pouhých 5 sekund, urazíte vzdálenost celého fotbalového hřiště. Nyní přidejte pásku přes oči, abyste získali obrázek. Možná ne!
  • Kontrola GPS. Častou chybou většiny řidičů je, že se snaží nastavit GPS a zároveň jet. Chápeme to; někdy se můžete ztratit. Ale pozor, zírat na obrazovku GPS, když sedíte několik sekund za volantem, se neliší od pohledu na telefon. Dobrým nápadem by bylo aktivovat hlasový příkaz a poslouchat pokyny.
  • Nanášení make-upu. Nezáleží na tom, zda čekáte na červenou, make-up za volantem může zpomalit váš reakční reflex v případě nouze. I maličkosti, jako je česání vlasů, používání deodorantu nebo nanášení rtěnky, mohou být nebezpečné, když jedete vysokou rychlostí po rušné dálnici.
  • Úprava ovládacích prvků sterea. Před věkem chytrých telefonů byla autorádia v 90. letech nejčastější příčinou rozptýlení řidiče. Bylo to tak špatné, že zákonodárci uvažovali o schválení zákona, který zakazuje instalovat rádia do automobilů. Návrh zákona samozřejmě neprošel, jinak bychom o něm nemluvili. Úprava ovládání sterea však zůstává jednou z nejčastějších příčin nepozornosti při řízení.
  • Jíst a kouřit. To, že je auto vybaveno držákem na nápoje, neznamená, že byste jej měli používat při řízení. Co když se vám horká káva rozlije na kůži a další věc, kterou víte, že uhnete ze silnice? Multitasking mezi řízením nebo zapálením cigarety může mít stejné důsledky.
  • Nepřipoutaná domácí zvířata nebo děti. Je selský rozum, pokud své děti nebo domácí mazlíčky nepřipoutáte na zadním sedadle, budou se co nejvíce snažit upoutat vaši plnou pozornost, když řídíte. Obvykle to znamená, že se dítě nebo zvíře snaží skočit na volant.
  • Ztraceni v myšlenkách – Věřte tomu nebo ne, většina nepozorných smrtelných nehod při řízení se stane proto, že řidič byl ztracen v myšlenkách nebo snění. Studie provedená skupinou Erie Insurance Group ve skutečnosti dospěla k závěru, že 62 procent nehod způsobených roztržitým řízením mohou mít na svědomí řidiči, kteří byli ztraceni v myšlenkách.

Prevence

Ve srovnání s řízením v opilosti, kdy můžete opilému řidiči jen říct, aby si vzal taxi nebo vyhledal určeného řidiče, není tak snadné zabránit roztěkané jízdě. Proč je to tak? Většina řidičů se domnívá, že jsou kvalifikovanější než ostatní řidiči na silnici. Tato nafouknutá víra je přesně důvodem, proč si někteří řidiči myslí, že jim projdou běžné rušivé řidičské návyky, jako je používání chytrého telefonu nebo jídlo a řízení.

V myslích takových řidičů jsou nehody způsobené roztržitým řízením něčím, co se stává jiným lidem. Občas to vidíme ve zprávách v 9 hodin, virálních videích online nebo slyšíme smutné příběhy lidí, kteří přišli o život při nehodách způsobených epizodou nepozorného řízení. Nejsme však výjimeční a může se to stát každému, kdo nedává pozor. Je nešťastnější, když jsou oběťmi ostatní účastníci silničního provozu, kteří s tím nemají nic společného.

Jak v tomto ohledu zabráníme nepozornému řízení? Osvětová kampaň, která vzdělává řidiče o nebezpečích rozptýleného řízení, se zdá být účinná. Kromě toho musí řidiči znát některé z nejčastějších příčin rušivého řízení, aby se mu vyhnuli. Pokud víte, že nepřipoutané zvíře nebo dítě může způsobit rušivou jízdu, pak je při příštím řízení pravděpodobně umístíte na bezpečné místo, kde nebudou překážet.

Další opatření, jako je uvedení telefonu do režimu „nerušit“, když sedíte za volantem nebo jíte, a nanášení make-upu poté, co zatáhnete, mohou výrazně zabránit rušivému řízení. V zásadě byste se měli vyhýbat jakékoli multi-taskingové činnosti, při které ztrácíte pozornost.

Jaké jsou státní zákony

Posílání SMS zpráv a řízení bylo zakázáno ve 48 státech Spojených států. Podobně řidiči nesmějí používat žádné ruční zařízení v 15 státech. Kromě toho většina států uznává statistiky, že mladiství řidiči jsou s největší pravděpodobností při řízení rozptylováni; proto 39 států zakázalo začínajícím řidičům používat mobilní telefony. Abych nezapomněl, bylo by nezákonné, aby řidiči školních autobusů používali mobilní telefony při řízení ve většině států.

Ačkoli jsou stanovy vágní ohledně jiných typů roztržitého řízení, jako je holení nebo nanášení make-upu při řízení, existují případy, kdy může dopravní úředník vydat jízdenku na základě určitých parametrů. Ve skutečnosti všechny státy kromě New Hampshire a Connecticutu zahrnují jako jednu z příčin nehod při vyplňování formulářů policejních zpráv o nehodě kategorii pro rozptýlené řízení.

Věci se za hranicemi v Kanadě příliš neliší, kde všechny provincie mají zákony proti nepozornému řízení. Na některých místech, jako je Ostrov prince Edwarda, můžete dostat pokutu až 1 275 $ a ztratit čtyři body za vinu, pokud vám byl vydán řidičský lístek s rozptýlením. V jiných jurisdikcích, jako je Manitoba, můžete získat pozastavení licence na tři nebo sedm dní.

Ale skutečným problémem prosazování zákonů je chytit řidiče při činu. Na rozdíl od řízení pod vlivem alkoholu, kdy policista může zřídit kontrolní stanoviště k provádění standardních testů k určení lidí, kteří řídí pod vlivem alkoholu nebo drog, nemůžete udělat totéž s rozptýleným řízením. Docela často ani nepoznáte, že byl řidič vyrušen, dokud není příliš pozdě. Kromě toho budou vyšetřovatelé vyžadovat povolení k získání telefonních záznamů řidiče v případě nehody, i když byl očitý svědek.

Kromě pokut a pozastavení licence může být každý řidič, který způsobí zranění nebo škodu, žalován za nedbalost. Ale to není vše; můžete být shledáni odpovědnými za nedbalost, i když stát, ve kterém bydlíte, nezakazuje roztržité chování při řízení, jako je psaní textových zpráv a řízení nebo změna rozhlasové stanice, když sedíte za volantem. Pamatujte, že pokud prohrajete občanskoprávní spor, znamená to, že ztratíte spoustu peněz na odškodnění za zranění nebo škody.

Jak ukončit roztržité řízení

Hodně se diskutovalo o různých metodách, jak ukončit roztěkanou jízdu – nebo alespoň snížit statistiky, dokud to nebude časté. Dosud se objevilo několik nápadů, ale může chvíli trvat, než se stanou skutečností.

Vezměme si například návrh, že řidičům, kterým jsou neustále vydávány rušivé řidičské lístky, by měla být udělena mastná pokuta ve výši nejméně 2 000 USD a navíc by jim měl být odebrán řidičský průkaz. Zdá se to drsné, ale je jen otázkou času, kdy řidič, který má tendenci psát SMS při překročení rychlosti na dálnici, způsobí nehodu se smrtelnými zraněními. Argumentem je, že pokud dostanete pokutu 100 nebo 300 $ za nepozorné řízení, pravděpodobně znovu porušíte stejná pravidla, pokud víte, že to bude mít malé nebo žádné následky. Pokud však existuje možnost, že můžete přijít o řidičský průkaz na několik let nebo trvale, to je něco jiného.

Řešení, jak zastavit roztržitou jízdu, by mohlo přijít také v podobě nové technologie. Od příštího roku v roce 2020 plánuje Volvo instalaci volitelných kamer technické pomoci, které využívají sledování očí a studují další pohyby těla, aby sledovaly známky, které naznačují, že je řidič rozptylován nebo narušen. V případě, že zavřete oči nebo se podíváte někam jinam od vozovky, technická podpora řidiče okamžitě upozorní. Někdy může v extrémních případech zastavit vozidlo. Teď to mění hru!

Nějaké další nápady? Možná je načase, aby si majitelé aut nainstalovali automobilovou černou skříňku, aby zaznamenali a odhalili všechny vzory, které mohou naznačovat rozptýlení. Odměnou by mohlo být snížení pojistného pro řidiče, kteří prostřednictvím zaznamenané telematiky prokážou, že se méně pravděpodobně stanou účastníky dopravních nehod, které se rozptýlí.

Možná se rozptýlené řízení stane minulostí, až budou samořídící vozidla mainstreamem a budou se prodávat v každém autosalonu. Ale do té doby nás čeká ještě dlouhá cesta.

Sečteno a podtrženo

Přiznejme si to:

někdy může být řízení nudné. Když se kolem nás děje tolik věcí, je snadné nechat se na vteřinu vyvést z míry. Může se to dokonce stát špatným zvykem, pokud jste to udělali mnohokrát, aniž byste čelili následkům.

Ale pamatujte si toto:stačí pár sekund nepozorného řízení, abyste způsobili smrtelnou nehodu, která by mohla ukončit váš život nebo životy chodců, kteří se jen starali o své záležitosti.

Takže až příště ve své mysli uslyšíte šepot, který vám říká, že máte na pouhých 5 sekund zkontrolovat svůj smartphone nebo udělat cokoli, co vás rozptýlí, nedělejte to. Je to lepší, než se omlouvat.