Vše, co potřebujete vědět o bubnových brzdách (2021)

Zajímalo by mě, jak bubnové brzdy pracovat?

Bubnové brzdy se obvykle používají u zadní nápravy automobilu a tvořídůležití součástí vašeho brzdového systému. I když fungují trochu jinak než zadní kotoučové brzdy – slouží stejnému účelu.

Bez nich by vaše auto nemohlo zastavit!

V tomto článku probereme vše, co potřebujete vědět o bubnových brzdách. Probereme, co to je, jak fungují a také co byste měli udělat, abyste udrželi bubnové brzdy v perfektním stavu.

Tento článek obsahuje:

(kliknutím na konkrétní odkazy přejdete na konkrétní část stránky)

  • Co jsou bubnové brzdy?
  • 3 různé typy bubnových brzd
  • Co by měl váš mechanik zkontrolovat, aby byly vaše bubnové brzdy v dobrém stavu?
  • Jak opravit bubnové brzdy

Začněme.

Co jsou Bubnové brzdy ?

Bubnová brzda je typ brzdy používaný v mnoha vozidlech – zejména u zadních brzd.

Využívá tření generované brzdovými destičkami, když se třou o rotující brzdový buben ve tvaru válce. Toto tření přeměňuje kinetickou energii na tepelnou energii a zpomaluje vozidlo.

Je důležité si uvědomit, že celá sestava bubnové brzdy je obvykle namontována na záda talíř kola a nene otočte s opěrnou deskou.

Jaké jsou hlavní součásti Bubnové brzdy ?

Podívejme se na různé součásti bubnové brzdy:

1. Brzdový buben

Brzdové bubny jsou velké kovové disky z litiny nebo hliníku, které jsou přišroubovány k náboji kola. Otáčejí se spolu s nábojem a tvoří třecí pár s čelistmi bubnové brzdy, aby zpomalily vaše auto.

2. Brzdová čelist

brzda bota nebo brzdit podložka je zakřivený kus kovu namontovaný na zadním kole. Tyto podložky obsahují třecí materiál uvnitř brzdového obložení, které tlačí na brzdový buben, aby zastavilo vozidlo.

3. Válec kola

Válec kola vašeho brzdového systému obsahuje píst, který se při použití brzd pohybuje směrem ven. Síla pístu tlačí brzdovou čelist směrem ven a zpomaluje vaše vozidlo.

4. Vratná nebo zatahovací pružina

Vratná nebo zatahovací pružina odtáhne brzdové čelisti od třecího povrchu bubnu, když pustíte brzdový pedál.

5. Vlastní Nastavení

automatické nastavení udržuje minimální mezeru mezi brzdovou čelistí a bubnem, aby se zabránilo vzájemnému kontaktu.

Jak se A Bubnová brzda Práce?

Když sešlápnete brzdový pedál, váš hlavní válec stlačí kapalinu a píst válce kola se roztáhne směrem ven. Pohyb pístu směrem ven nutí brzdovou čelist přitlačit na brzdový buben.

Jakmile se obložení brzdových čelistí dotkne vnitřního povrchu bubnu, pohyb kola se sníží a vozidlo se zastaví.

Když sundáte nohu z brzdového pedálu, zatahovací pružiny vtáhnou brzdovou čelist dovnitř – odstraní kontakt mezi obložením bubnové brzdy a čelistí.

Tři různé typy Bubnové brzdy

Zde jsou tři hlavní typy bubnových brzd, které se dnes používají:

1. Mechanické bubnové brzdy

Používají se především u dvoukolových vozidel.

U mechanických brzd, když sešlápnete brzdový pedál, brzdová vačka se otočí, tlačí brzdovou čelist směrem ven a tře ji o buben.

Tření mezi brzdovým obložením a bubnem zpomaluje otáčení kola – zastavuje vozidlo.

Když uvolníte brzdový pedál, brzdová pružina se zatáhne a vrátí brzdovou čelist zpět do původní polohy.

2. Hydraulické bubnové brzdy

Tyto bubnové brzdy fungují prostřednictvím hydraulického tlaku ve vašem brzdovém systému.

Když sešlápnete brzdový pedál svého vozidla, olej v hlavním válci zvýší hydraulickou sílu přenášenou na válce kol. To vytlačí brzdu směrem ven.

Potom píst válce kola (místo vačky) tlačí na brzdové čelisti a tření generované třením brzdové čelisti o buben zpomaluje kolo.

3. Pneumatické bubnové brzdy

Také označované jako vzduchové brzdové systémy, jsou podobné hydraulickým brzdám, ale v brzdovém systému používají místo kapaliny vzduch.

Vysokotlaký stlačený vzduch pohání pneumatický píst a otáčí vačkou, což zpomaluje vaše kolo.

Tyto brzdy se většinou nacházejí v těžkých užitkových vozidlech, jako jsou těžká nákladní vozidla, autobusy, železniční lokomotivy atd., kvůli jejich brzdné síle.

Tip: Věděli jste, že existují také různé typy brzdových destiček? Podívejte se na tuto příručku na keramické vs. polokovové brzdové destičky .

Co by měl váš mechanik zkontrolovat, aby vám zůstal Bubnové brzdy V dobrém stavu?

Brzdové bubny na vašem autě jsou obvykle vyrobeny tak, aby vydržely přibližně 200 000 mil.

V některých případech se však vaše bubnové brzdy mohou opotřebovat dříve.

Ale nebojte se.

Zde je několik věcí, které může váš mechanik zkontrolovat, aby zajistil, že vaše bubnová brzda zůstane funkční:

1. Třecí materiál

Třecí materiál na brzdové čelisti se může časem opotřebovat a ohrozit účinnost bubnové brzdy.

Proto je důležité, abyste je pozvali mechanika, aby je pravidelně kontroloval, a nečekali, až se vaše opotřebovaná brzdová čelist začne otírat o kovový buben.

2. Brzdová kapalina

Brzdová kapalina, známá také jako hydraulická kapalina, je potrubím pro většinu procesů v brzdovém systému vašeho vozidla. Bez něj by vaše brzdy nebyly schopny generovat hydraulický tlak a brzdnou sílu potřebnou k zastavení vašeho auta.

Hydraulický tlak v systému bubnových brzd může být často narušen pokaždé, když dojde k úniku brzdové kapaliny z:

  • Hlavní válec
  • Nádržka brzdové kapaliny
  • Válce kol
  • Brzdové vedení nebo
  • Brzdové hadice

Kromě toho, pokud se v kapalině nahromadí vlhkost nebo pokud dovnitř proniknou nějaké nečistoty, může se kontaminovat – což ovlivňuje schopnost zadních bubnových brzd účinně fungovat.

Proto je vždy dobré nechat si brzdovou kapalinu zkontrolovat (nebo vyměnit) alespoň jednou ročně.

3. Těsnění

Také známý jako pryžový kroužek, těsnění plní dvě funkce:

  • Zabraňují úniku hydraulické brzdové kapaliny z třmenu
  • Chrání tekutinu před vlhkostí a nečistotami

Pokud se vaše těsnění poškodí, můžete čelit úniku brzdové kapaliny nebo kontaminované kapalině – obojí může způsobit vyblednutí brzdy.

4. Hadice

Brzdová hadička přenáší brzdovou kapalinu z brzdového potrubí do brzdového třmenu v kole.

Jsou vystaveny konstantnímu tlaku a ohybu, což umožňuje válcům kol a třmenům pohybovat se nahoru a dolů vzhledem k rámu vozidla.

Brzdové hadičky se však mohou časem opotřebovat.

Mohou se u nich objevit praskliny, trhliny nebo dokonce uvolněné visící závity, což vše oslabuje hadici a její schopnost udržet tlak. Díky tomu je pak náchylnější k netěsnostem.

5. Prachové boty

Vaše brzdové komponenty jsou neustále vystaveny silničním nečistotám a brzdovému prachu.

Prachové manžety zabraňují vnikání nečistot a jiných nečistot do pístu třmenu.

Pokud jsou boty poškozené a nemohou dělat svou práci, váš brzdový píst se zasekne. To má za následek opotřebované zadní bubnové brzdy – které nemohou efektivně fungovat.

Jak opravit Bubnové brzdy

Pokud máte problémy s bubnovými brzdami, vždy je bezpečnější vzít auto do opravny nebo zavolat mobilnímu mechanikovi přijít, pokud nemáte čas odvézt své vozidlo do garáže.

Proč?

Brzdy jsou velmi důležité pro bezpečnost vašeho vozidla a nemůžete si dovolit dělat kompromisy v kvalitě svých výměn.

Když však najímáte mechanika, ujistěte se, že:

  • Používejte pouze náhradní díly a nástroje nejvyšší kvality
  • Jsou certifikováni ASE
  • Poskytněte servisní záruku

Naštěstí můžete snadno najít mechanika, který splňuje všechna tato kritéria:

RepairSmith je nejpohodlnější mobilní řešení pro opravy a údržbu automobilů.

Zde je důvod, proč byste se měli s opravami obrátit na RepairSmith:

  • Brzdy si můžete nechat opravit na příjezdové cestě, aniž byste museli vozit auto do opravny
  • Odborní mechanici s certifikací ASE se postarají o servis vašeho vozu
  • Bude použito pouze vysoce kvalitní vybavení a náhradní díly
  • Můžete si zarezervovat schůzku online několika kliknutími a využít výhod předem a konkurenceschopných cen
  • Na všechny opravy se vztahuje záruka 12 měsíců, 12 000 mil

Jednoduše vyplňte tento online formulář a získejte bezplatnou cenovou nabídku, kolik by vaše oprava mohla stát.

Zabalení

Bubnové brzdy hrají zásadní roli při udržení vás a vašeho vozu v bezpečí.
Dávejte si tedy pozor na případné problémy v dílech, které jsme zmínili dříve, protože by mohly signalizovat velké problémy s brzdami.

Naštěstí s RepairSmith můžete získat kvalifikované techniky, kteří vám opraví zadní bubnovou brzdu – přímo na vaší příjezdové cestě.