Důležitost bezpečnosti auta během COVID-19 se dnes stala ještě důležitější.
Jakmile se rozhodnete stát se automechanikem, životy mnoha lidí – řidičů, jejich cestujících a dokonce i chodců – závisí na tom, jak dobře vykonáváte svou práci.
Než se pustíte do složitějších částí své profese, musíte mít na paměti základy, které zahrnují pochopení různých součástí, se kterými se budete šťourat pod kapotou auta .
I když nemůžete očekávat, že se všechno naučíte hned od začátku, tento článek vám pomůže začít dobře.
Auta jsou stroje vyrobené z desítek různých komponentů. Některé jsou vyrobeny pro pohodlí a pohodlí, zatímco jiné jsou zodpovědné za udržení vozidla v chodu.
Zde se dozvíte deset autodílů, které spolupracují pro hladkou, bezpečnou a pohodlnou jízdu :
Motor je největší a nejvýraznější část, kterou najdete pod kapotou. Je to součást, která řídí auto, a všechno ostatní se točí kolem něj – doslova. Kombinuje vzduch, palivo, tlak a elektřinu, aby se vozidlo pohybovalo.
Většina vozidel běží na dvou hlavních typech motorů:V6 a V8.
Primární rozdíl mezi těmito dvěma je počet válců, které mají:V6 se šesti válci a V8 s osmi. Počet válců ovlivňuje výkon a výkon vozidla.
„V“ označuje, jak jsou písty (součásti, které se pohybují nahoru a dolů kinetickou energií) uspořádány na klikovém hřídeli – dvě řady po třech pro V6 a dvě řady po čtyřech pro V8.
Níže jsou uvedeny klíčové výhody motorů V8 :
Pokud jde o V6, můžete očekávat :
Druhým největším komponentem, který najdete pod kapotou auta, je převodovka. Obvykle je připevněna k zadní části motoru a sedí pod vším ostatním, takže ji možná nebudete snadno vidět.
Převodovka řadí rychlostní stupně vozu bez ohledu na to, zda máte manuální nebo automatické vozidlo. Je to také součást, která umožňuje vozu zůstat neutrální nebo zařadit zpátečku.
Zkrátkapřenáší energii z motoru na kola .
Před a uprostřed vozu je umístěn chladič.
Pomáhá předcházet přehřátí motoru tím, že přes něj může proudit chladicí kapalina . Teplo se poté přesune do radiátoru, který fouká horký vzduch přes kapalinu, aby ji ochladil. Malá hadička spojuje chladič s přepadovou nádobou.
Když je chladicí kapalina pod tlakem, znamená to, že chladič je extrémně horký, takže se nikdy nesmíte pokoušet otevřít uzávěr. Zkontrolujte, zda na něm nejsou známky netěsností nebo prasklin, protože pokud nebudou okamžitě opraveny, může to způsobit větší opravy.
Hnací řemeny, známé také jako ventilátorové řemeny, slouží jako hnací mechanismus pro různé komponenty automobilu pod kapotou .
Pokud praskne, může řidič zaznamenat náhlou ztrátu posilovače systému řízení, takže je mnohem obtížnější zatáčet. To může také způsobit zastavení cirkulace chladicí kapaliny, což může vést k přehřátí.
Alternátor slouží jako hlavní zdroj elektrické energie pro vozidlo . V případě poškození může auto přestat fungovat.
Obvykle je seskupen s čerpadlem posilovače řízení, vodním čerpadlem a kompresorem klimatizace, protože všechny jsou poháněny stejným řemenem v přední části motoru.
Jak již název napovídá, toto hydraulické čerpadlo zajišťuje plynulou funkci systému posilovače řízení. Pokud selže, může řidič zaznamenat „těžší“ řízení , což vede k vážným bezpečnostním rizikům.
Kompresor klimatizacezajišťuje plynulé fungování klimatizace vozidla . Na teplých místech, jako jsou Spojené arabské emiráty, to může znamenat nepříjemné jízdní podmínky.
První věc, kterou musíte zkontrolovat, zda AC kompresor přestane fungovat, je jeho napájení . Je možné, že došlo k vypnutí jističe nebo spálení pojistky. Vizuální kontrola kabeláže vám může říci, zda tomu tak je.
Pokud ne, můžete zkontrolovat, zda má:
V blízkosti sedadla řidiče se nachází hlavní válec, posilovač brzd a nádržka na kapalinu. Tyto součásti brzdového systému spolupracují na zpomalení nebo zastavení pohybu vozu.
Špatně fungující brzdy představují riziko pro bezpečnost silničního provozu . Pokud je brzdová kapalina extrémně nízká nebo vyčerpaná, může být něco v nepořádku s brzdami vozidla. Když se hladina brzdové kapaliny během normálního provozu sníží, znamená to, že brzdové destičky se opotřebovávají .
Baterie se vyznačuje obdélníkovým tvarem a je připojena dvěma elektrickými kabely k různým součástem vozu.
Tato součást je to, co byste měli hledat při nastartování vozidla, protože je zodpovědná za dodávku proudu do startéru automobilu (malého elektromotoru, který zapíná motor).
Baterie také napájí zapalovací svíčky které zapalují válce v motoru a počítače a elektrické obvody ve vozidle.
Tou plastovou nádobou naplněnou kapalinou poblíž základny čelního skla v zadní části motorového prostoru ve většině vozidel je nádržka kapaliny ostřikovače čelního skla.
Pokud dojde k vyčerpání kapaliny, nevystříkne z ostřikovače žádná voda .
Prázdná nádrž však není jedinou příčinou. Je také možné, že je nádrž rozbitá. Chcete-li zjistit, zda se jedná o tento případ, můžete zkontrolovat, zda:
Znát všechny součásti auta je podobné jako poznávat různé části lidského těla. Musíte pochopit, jak fungují a co se stane, když neurčí vhodné řešení.
