Jste-li hrdým majitelem vozu Mercedes-Benz, chcete zajistit, aby vaše auto zůstalo v nejlepší kondici a abyste si mohli vychutnat čirý požitek z jízdy. Problémy s automatickou převodovkou mohou narušit váš požitek z jízdy a nechat vás frustrovat. Chcete-li odložit všechny frustrace a pomoci vám dosáhnout klidu, musíte dodržovat servisní program Mercedes a držet krok s tím, jak identifikovat problémy s automatickou převodovkou.
Běžné problémy s automatickou převodovkou u Mercedes-Benz
Automatické převodovky vám umožňují zažít maximální potěšení z jízdy, ale stejně jako převodovky s manuální převodovkou vyžadují pravidelnou údržbu a někdy i opravy. Nejběžnější problémy vyplývající z automatických převodovek jsou:
- Spojkové sady:Spojkové sady obklopují vaši automatickou převodovku a obsahují spojkové lamely. Materiál použitý k zapouzdření spojkových kotoučů zabraňuje tření a nízká hladina převodové kapaliny nebo teplo mohou negativně ovlivnit materiál, což vede k rychlejšímu opotřebení.
- Problémy solenoidů:Elektromagnety ovládané palubním počítačem jsou zodpovědné za pohyb ventilů v těle ventilu. Teplo (způsobené výkonem vozidla) může roztavit dráty elektromagnetu a způsobit vážné poškození vozidla.
- Nízké hladiny kapalin a úniky:V automatické převodovce se používá specifické mazivo, které zajišťuje efektivní provoz; jakýkoli únik nebo nízké hladiny kapaliny mohou nepříznivě ovlivnit tekutost maziva. Je důležité pravidelně kontrolovat hladiny kapalin ve vašem Mercedes-Benz.
- Meniče točivého momentu se skládají z oběžného kola, jehlových ložisek, statoru a turbíny. Ke kontaktu kov na kov dochází, když selžou jehlová ložiska, což způsobí fragmentaci kovu a poškodí převodovku.
U vozů Mercedes vybavených automatickou převodovkou 7G-Tronic (kód převodovky -722.9) se může vyskytnout zvláště častý problém, kdy je změna převodovky poměrně hrubá a způsobuje obtížné řazení. To je způsobeno tím, že převodovka drží jeden převodový stupeň příliš dlouho, než násilně přeřadí na další převodový stupeň. Vodič TCM je obvykle hlavní příčinou a to je známkou toho, že se deska vnitřně rozpadla, což by mělo za následek:
- Pro řídicí modul je obtížné interpretovat rychlost otáčení ze vstupního hřídele.
- Prokluz měniče momentu nelze určit, což má za následek zablokování momentové spojky.
- Neustálé řazení nebo nemožnost přeřadit.
Jak zjistit, zda má váš Mercedes problém s převodovkou
Níže uvádíme několik pokynů, které vám pomohou diagnostikovat, zda váš Mercedes nemůže mít problém s automatickou převodovkou:
- Nízká hladina tekutin:pokud vaše převody prokluzují, nedobrovolně se pohybují nebo se přehřívají; může to být způsobeno nízkým obsahem kapaliny v automatické převodovce. Pomocí měrky převodovky zkontrolujte hladinu kapaliny a v případě potřeby kapalinu jednoduše doplňte.
- Barva převodové kapaliny:Poněkud růžová převodová kapalina označuje zdravou převodovou kapalinu. Hnědá, černá nebo páchnoucí tekutina znamená, že musíte tekutinu co nejdříve vyměnit.
- Prokluzování převodovky:Důvodů, proč k tomu dochází, může být několik, pravděpodobněji spálené spojkové kotouče, vadné solenoidy nebo neúčinná kapalina. Dokud si nenecháte auto posoudit, je nejlepší neřídit.
- Netěsnosti:Vadná těsnění, přenosová vedení nebo uvolněné pánve jsou některá z míst, kde je pravděpodobnější, že snadno zjistíte netěsnosti. To je obvykle způsobeno mezerou ve vašem přenosovém systému a mělo by to být okamžitě opraveno.
- Přehřátí:Pokud se vaše auto přehřívá, je to obvykle důsledkem nedostatečné účinnosti kapaliny nebo znečištěné převodové kapaliny. Přehřátí způsobuje poruchu určitých částí vaší převodovky a ovlivňuje celkovou životnost součástí.
Řízení vašeho Mercedesu by mělo být bezproblémové a čistá radost. Pokud pociťujete některý z výše uvedených příznaků problémů s automatickou převodovkou, domluvte si s námi schůzku, aby váš jeden z našich techniků problém diagnostikoval. Foreign Affairs Motorsport je přední německá opravna automobilů, závodů a závodů na jihu Floridy.
