Na co se zaměřit při kontrole odhadu opravy auta

Pokud vás nebaví otáčet klíčem, je oprava a údržba auta nutné zlo. Odhady oprav automobilů se vždy zdají tak nespravedlivé a často zahrnují opravy, které se nezdály skutečně nutné. Celá zkušenost je náročná, ale s tímto seznamem návrhů vám můžeme pomoci snížit vaše účty za opravy a zajistit vám lepší zážitek a dobře fungující auto po mnoho let.
Pokud je to vaše, stejně jako 80 % vozidel mimo záruku, je pravděpodobné, že u svého mechanika utratíte ročně více peněz než u zubaře a doufejme, že s mnohem menší bolestí. Stigma bezohledného mechanika ale přetrvává – mnoho lidí by si raději nechalo vytrhnout zub, než aby si nechali opravit auto. Abyste si byli jisti, že jste v dobrém obchodě, vyhledejte mechanika, který si najde čas, aby vám vysvětlil potřeby opravy vašeho vozidla a před opravou podrobně rozebral odhadované náklady.
Údržba vyplácí dividendy
Některým opravám se nelze vyhnout, ale pokud předvídáte potřeby svého vozidla pravidelnou údržbou, jako je čištění u zubaře, zabráníte tím nákladnějším opravám v budoucnu. Výměna oleje, nové pneumatiky a opravy brzd jsou jen některé základní opravy vozidla, které budete muset provést v průběhu životnosti jakéhokoli vozu. Plánováním předem můžete ušetřit čas a peníze, takže v případě nouze nehledáte pomoc na silnici, pak vydáte na milost a nemilost garáži, do které jste byli odtaženi. Než se začne rýsovat údržba nebo porucha, vyhledejte důvěryhodného mechanika a v případě potřeby nechte tyto položky zkontrolovat a opravit.
Snad nejjednodušším a nejrelevantnějším příkladem důležitosti údržby je výměna oleje, která obvykle stojí mezi 30-60 $. V závislosti na typu oleje, který vaše auto používá, byste měli provádět výměnu oleje každých 3 000 až 10 000 mil. Pokud jste nikdy neměnili olej a nikdy jste nekontrolovali jeho hladinu, mohl by se vám motor zadřít kvůli nedostatku oleje. co se stane potom? Za použitý nebo nový motor byste museli utratit tisíce dolarů. Pravidelná údržba vozidla jsou peníze v bance.
Míra práce:vážení kvality vs. náklady
Všichni chceme odvést dobrou práci za rozumnou cenu, ale co to ve skutečnosti znamená? Pokud jsou sazby práce v opravně nebo u prodejce automobilů 150 USD za hodinu, je práce odvedená dvakrát lépe než v obchodě na ulici, který si účtuje 75 USD?
Většina prodejců účtuje vyšší mzdu kvůli školení svých techniků obdrží a speciální nářadí pro řadu automobilů, na kterou se specializují. Často ve svém okolí najdete nezávislý obchod, který se specializuje na vaši určitou značku nebo typ vozu a který bude mít ekvivalentní školení a nástroje. Díky internetu má prakticky každý přístup k vysoce specifickým informacím o značce a modelu vozidla, takže ani prodejce, ani nezávislý obchod by tam neměly výhodu.
Na druhou stranu výhodná hodinová sazba by mohla selhat. Automobilový průmysl má málo požadavků nebo licencí. Nechcete, aby vám „technik“ opravoval auto se zlomeným kladivem a nožem na máslo. Vždy vybírejte obchod, který má dobré zákaznické recenze a jehož technologie jsou certifikovány ASE. A nabídky na mzdové sazby nemusí být nutně špatným znamením – pokud je opravna v oblasti nová a potřebuje práci navíc, aby zaplnila své otevřené prostory, mohla by pro ni být užitečná promo akce s nízkou hodinovou sazbou. noví zákazníci. Udělejte si domácí úkol.
Pokud vaše opravy vyžadují rozsáhlou práci, podívejte se na to. Obchod by si mohl účtovat více hodin práce za stejnou práci nebo přidat příplatek nebo dva v naději, že to zůstane bez povšimnutí. Ale informace jsou na vaší straně – standardní doby oprav jsou zveřejněny v různých online katalozích, jako je Alldata a Mitchell, a udávají průměrnou dobu, kterou bude patřičně kvalifikovaný technik potřebovat k dokončení zakázky. Většina obchodů přidá pár desetin hodiny práce na starších autech kvůli rzi a korozi, což je přijatelné. Dejte si pozor na obchody, které nepřiměřeně navyšují pracovní dobu, zejména u základních prací, jako jsou brzdy nebo odpružení. Požádejte o zobrazení publikované pracovní sazby pro danou práci, nebo se předem vyzbrojte tím, že si na internetu prozkoumáte dobu opravy. Zkontrolujte fakturu položku po položce. Ujistěte se, že součet odpovídá cenové nabídce.
Poplatky:které jsou legitimní a které ne?
Občas bude obchod zahrnovat poplatky za likvidaci nebo poplatky za prodej na konci vašeho odhadu opravy auta. Ty vás mohou stát až o 30 USD více, než byla původní nabídka.
Některé poplatky jsou legitimní – bezpečná likvidace oleje nebo starých pneumatik stojí peníze. Jiné poplatky, jako jsou poplatky v obchodech, mohou být stinnými způsoby, jak získat pár dolarů navíc bez dalších služeb. Všechny poplatky by měly být zahrnuty v původní cenové nabídce, nikoli potichu složeny do konečného účtu. Nezapomeňte si písemně vyžádat jakýkoli odhad opravy vozidla a požádejte o něj, aby zahrnoval rozpis dílů, práci, jakékoli další poplatky a daně. Až to budete mít v ruce, plaťte pouze za to, co vám bylo nabídnuto, a buďte pevní.
Na úrovni dovedností záleží
Obchody a obchodní zastoupení vám budou účtovat svou hodinovou sazbu bez ohledu na dovednosti technika na dané práci. Zeptejte se na techniky, které obchod zaměstnává, a zda jsou plně certifikovaní ASE nebo tovární. Nebojte se požádat o nahlédnutí do certifikací nebo si promluvit s techniky. Některé obchody prohlašují, že mají certifikaci ASE, ale mají pouze jednoho certifikovaného technika z mnoha zaměstnaných techniků.
Špatný technik vás bude stát peníze a čas a víc, než si myslíte. Kromě standardních oprav vyžaduje mnoho problémů s autem slušnou diagnostiku. Zručnost a zkušenosti ušetří čas na mzdových sazbách. Některé nerenomované obchody a technici namísto testování, aby problém potvrdili, budou na problém házet drahé díly, dokud nebude vyřešen. Nekvalifikovaný technik uhodne problém a pokusí se jej opravit. Dobrý technik nabídne fakta o problému, bude ochoten vám ukázat, co je špatně, a vytvoří řešení.
Pokud zjistíte, že několikrát navštívíte obchod, abyste vyřešili stejný problém, možná jste na špatném místě . Někdy to stojí za příplatek 10–20 $ za hodinu práce pro zkušeného technika. Ten, kdo „to všechno viděl“, bude lépe schopen diagnostikovat a správně opravit vaše auto napoprvé a vrátit vás na cestu v rámci původního odhadu opravy auta.
Díly jsou také důležité
Měli byste znát kvalitu dílu nainstalovaného v autě a mít pocit, že jste za něj zaplatili rozumnou cenu. Díly nejsou stvořeny sobě rovné, proto se zeptejte na značku, která bude na vašem voze nainstalována. Pokud neřídíte clunker, hledejte stejnou značku, jakou dodává výrobce vašeho vozidla (OEM nebo výrobce originálního vybavení), nebo značku stejné kvality. Mnoho společností, které vyrábějí díly pro továrnu, také prodává stejný díl pod svým vlastním jménem a mohlo by to stát méně peněz. Pokud je to možné, vyhněte se jakémukoli generickému nebo nekvalitnímu dílu značky z obchodu, pokud není cena přijatelná a vlastnictví vozu je krátkodobé.
Značky na dílech jsou nevyhnutelné. Většina obchodů označuje díly o 50–200 % nad velkoobchodní cenou. Takže pokud najdete součást, která stojí 100 USD u prodejce autodílů, nepředpokládejte, že vám váš obchod předražuje, pokud vám za ni účtují 200 USD – koneckonců musí pokrýt režijní náklady, jako je nájem, energie a zdravotní pojištění. .
Musíte si však dávat pozor, abyste nebyli poškrábáni na levných součástkách nízké kvality. Mnoho obchodů bude účtovat běžnou sazbu za práci, ale instaluje levné díly, které jsou označeny 200 %. Než se pustíte do práce, zjistěte si, jakou část obchod nabízí, a věnujte čas porovnáváním nakupování alternativ. Použijte ceny jiných obchodů k vyjednání lepší nabídky. Nebo ještě lépe, zeptejte se, co by si obchod účtoval, kdybyste měli poskytnout své vlastní díly. Většina obchodů to neudělá – představte si reakci šéfkuchaře, kdybyste si do restaurace přinesli vlastní steak! – ale pokud prokážete skutečnou potřebu a najdete sympatickou opravnu, můžete mít štěstí.
Pokud máte neustále pocit, že cena je nepřiměřeně vysoká nebo že musíte pokaždé vyjednávat, když je oprava provedena, pravděpodobně mít špatnou garáž. Hledejte dobrou garáž, která nainstaluje stejné nebo ekvivalentní díly, které byly dodány s vozem a která bude účtovat přiměřenou sazbu.
Udělej si sám nebo jen poznej své auto
Oprava dvorku je náročný úkol pro ty z nás, kteří nejsou vyučení mechanici. Auta se stala složitější, protože se stala kompaktnější. V dnešní době otevřete kapotu téměř jakéhokoli modelu a dokonce i najít, kde zkontrolovat olej, může být skličující úkol. Toto je záměrné. Mnoho výrobců vozidel chce, aby jejich produkty opravovali prodejci, nikoli kutilové, aby jejich vozy měly větší šanci na lepší a delší provoz.
Produktivnějším přístupem by bylo věnovat čas seznámení vaše auto a co a kdy bude potřebovat. Pravidelným sledováním plánu údržby svého vozidla získáte více peněz, než že byste se o opravy starali sami.
Vědět, kdy vyměnit olej (mnoho aut nepotřebuje výměnu oleje každých 3000 mil), vědět kdy protočit pneumatiky a kdy vyměnit zapalovací svíčky. Buďte informováni, abyste, když vám obchod zavolá, aby vám doporučili proplach chladicí kapaliny nebo převodovou kapalinu, mohli s jistotou odmítnout s vědomím, že servis není potřeba do 100 000 mil. Návod k obsluze je skvělým výchozím bodem – věnujte zvláštní pozornost části doporučené údržby, která popisuje, co vaše vozidlo potřebuje, aby fungovalo lépe a déle. Chcete-li vytvořit věrné značce, přísluší výrobce kontrolovat náklady na opravy vozidel.
Důvěřujte svému nitru
Většina lidí nezná auta a nemá neomezené finanční prostředky, takže je pochopitelné, že většina lidí má k opravám vozidel negativní vztah. Dobrý automobilový technik by si měl dát čas na to, aby vysvětlil, co je nyní a v budoucnu potřeba, za co platíte a proč je to důležité. Vysvětlete své obavy a vyhledejte upřímnou radu, aby technici obchodu lépe porozuměli vašim potřebám. Potenciální zákazníci velmi spoléhají na online recenze a je v zájmu každého obchodu vytvořit spokojené zákazníky, kteří se cítí dobře informováni o svých nevyhnutelných pravidelných návštěvách kvůli opravě a údržbě auta.

Obrazový kredit:Peter Schinkel, Flickr. com
Tento článek napsal Rob Infantino, zakladatel a generální ředitel Openbay, pro Credit.com, kde byl nejprve publikován a poté publikován mimo jiné do Tampa's ABC Action News.