Vlastnit auto vás může stát spoustu peněz, a to i po jeho splacení. Nejen, že zvyšující se náklady na plyn činí udržování plné nádrže ekonomickým cvičením, ale je třeba zvážit také roční registrační poplatky, majetkové daně (spotřební daň) a pojistné. Pak jsou tu náklady na provádění běžné údržby, což může ještě více narušit vaši peněženku. Bohužel s žádnou z těchto věcí nemůžeme moc dělat.
Nebo ano? Pokud jde o opravy a údržbu automobilů, existuje mnoho věcí, které můžete provést sami, aniž byste museli zapojit profesionálního mechanika. A nemluvíme jen o výměně oleje na vaší příjezdové cestě. Za předpokladu, že víte, jak zacházet s klíčem, šroubovákem a nevadí vám, že se trochu ušpiníte, zde je náš seznam vlastních oprav aut.
Většina lidí vezme své vozidlo do nejbližšího autoservisu, kde si nechají nainstalovat novou baterii. Vlastní výměna je však poměrně jednoduchý proces, který zahrnuje pouze odstranění připojovacích svorek, vyjmutí staré baterie a vložení nové.
Rotace pneumatik je jednoduchý postup, který jednoduše vyžaduje výměnu předních pneumatik za zadní, aby se zajistilo rovnoměrné opotřebení a delší životnost. Zatímco rotaci pneumatik lze provést rychle v garáži automechanika, nepotřebujete žádné speciální nástroje kromě klíče na oka, podlahového zvedáku, dvou stojanů zvedáků a momentového klíče, abyste zajistili, že matice neutáhnete příliš. když je vše hotovo. Mnoho autoservisů poskytuje doživotní bezplatnou službu výměny pneumatik, pokud jste si u nich zakoupili pneumatiky, takže než začnete auto zvedat, poraďte se se svým obchodem.
Mnoho lidí neví (protože jen zřídka strkají hlavu pod auta), že jejich výfukové potrubí drží na místě jednoduché tlumicí pásky, které se mohou během životnosti vašeho vozidla opotřebovat a zlomit. Pokud jste při přejíždění nerovností začali slyšet zvláštní cinkavý zvuk nebo jste si všimli, že vaše výfukové potrubí klesá, možná budete potřebovat nový popruh tlumiče, známý také jako držák výfuku. Namísto odvozu auta k mechanikovi si můžete koupit náhradní díl a postarat se o to sami.
Výrobci doporučují vyměnit vzduchový filtr každých 12 000 – 15 000 mil pro optimální výkon motoru a údržbu. Vzduchové filtry odstraňují prach a pevné částice ze vstupu do motoru. V závislosti na vnějších podmínkách, geografické poloze a použití vozidla by se měly vzduchové filtry měnit častěji. Například u vozidel používaných na stavbách, kde je všude špína a beton, mohou vzduchové filtry vyžadovat více pozornosti.
Většina lidí má tendenci se vyhýbat byť jen pokusům o drobné opravy svých vozidel kvůli nedostatku zkušeností a strachu, že něco nadobro pokazí. Ale realita je taková, že je ve skutečnosti docela těžké „rozbít“ vaše auto tak, aby profesionál nebyl schopen jej znovu poskládat. Vše, co potřebujete, abyste se dostali na cestu k nezávislosti autoopraváren, je trochu sebevědomí a touha ušetřit pár babek. Jo, a možná nastavitelný klíč, kleště, sortiment šroubováků, nějaké zásuvky a ráčny a momentový klíč. Získejte to vše a můžete začít.
Nejste si jisti svým přístupem DIY a raději byste využili profesionála? Začněte s Openbay a porovnejte nabídky a rezervujte si servis s nejlepšími opravnami ve vaší oblasti.
