Zde je obecný přehled. Konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na motoru vašeho Exploreru (V6 nebo V8) a vybavení. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu najdete vždy v příručce k opravě specifické pro rok, značku, model a motor vašeho vozidla.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada soketů (metrika): Různé velikosti, včetně hlubokého hrdla pro upevňovací šrouby palivového čerpadla.
* Sada klíčů (metrika): Pro různé spojovací prvky.
* Nástroj na odpojení palivového potrubí: To je důležité, aby nedošlo k poškození vedení.
* Momentový klíč: K utažení šroubů podle specifikací výrobce.
* Jack a jack stojany: Pro bezpečné zvednutí vozidla.
* Klíny kol: Kvůli bezpečnosti.
* Ochranné brýle a rukavice: Chraňte se.
* Obchodní hadry: K čištění rozlitých látek.
* Nové palivové čerpadlo a filtr (pokud jsou k dispozici): Ujistěte se, že máte správné číslo dílu pro vaše vozidlo.
* Sada pro instalaci palivového čerpadla (volitelné, ale doporučené): Může obsahovat nové těsnění jednotky pro odesílání paliva atd.
* Velkokapacitní odkapávací vana: K zachycení paliva, které vyteče z nádrže.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Nechte vozidlo stát alespoň 15 minut, aby se mohl rozptýlit zbytkový tlak.
2. Spusťte palivovou nádrž: To obvykle zahrnuje snížení palivové nádrže. To často vyžaduje vyjmutí rezervního kola, snížení výfukového systému (alespoň částečně) a odpojení různých součástí, jako je palivové potrubí, plnicí hrdlo a odvzdušňovací hadice. Jedná se o nejnáročnější část práce. Při spouštění nádrž bezpečně podepřete.
3. Přístup k palivovému čerpadlu: Sestava palivového čerpadla je umístěna uvnitř palivové nádrže. Jakmile je nádrž dostatečně spuštěna, budete mít přístup k sestavě palivového čerpadla.
4. Odpojte elektrické konektory: Opatrně odpojte elektrické konektory od palivového čerpadla. Foťte, abyste si zapamatovali, jak se spojují.
5. Odpojte palivové potrubí: Pomocí nástroje na odpojení palivového potrubí opatrně odpojte palivové potrubí. Připravte si hadry, které absorbují jakékoli rozlité palivo.
6. Demontujte sestavu palivového čerpadla: To obvykle zahrnuje odstranění několika šroubů zajišťujících sestavu palivového čerpadla k nádrži. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění.
7. Instalace nového palivového čerpadla: Namontujte novou sestavu palivového čerpadla a ujistěte se, že těsnění je správně usazeno. Utáhněte šrouby podle specifikací v návodu k opravě.
8. Znovu připojte palivové potrubí a elektrické konektory: Opatrně znovu připojte palivové potrubí a elektrické konektory. Znovu vše zkontrolujte.
9. Zvedněte palivovou nádrž: Opatrně zvedněte palivovou nádrž zpět do její polohy. Znovu připojte všechna vedení a součásti, které byly odpojeny.
10. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
11. Test: Nastartujte vozidlo a zkontrolujte těsnost. Zkontrolujte správný tlak paliva (může to vyžadovat tlakoměr paliva).
Důležité úvahy:
* Palivové páry: Výpary paliva jsou vysoce hořlavé a potenciálně výbušné. Pracujte v dobře větraném prostoru mimo dosah otevřeného ohně a jisker.
* Tlak paliva: V palivovém systému je často zbytkový tlak. Proveďte preventivní opatření, aby nedošlo ke zranění.
* Příručka pro opravu: Nezbytná je příručka pro opravy specifická pro vaše vozidlo. Výše uvedené kroky jsou obecným vodítkem a pro váš konkrétní model nemusí být zcela přesné.
Tento proces je složitý a potenciálně nebezpečný. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Náklady na odbornou opravu jsou obvykle nižší než náklady na poškození vašeho vozidla nebo vaše zranění.
