* Stav motoru: Dobře udržovaný motor může běžet nejlépe s trochu jiným časováním, než je ten opotřebovaný.
* Vačková hřídel: Různé vačkové hřídele budou vyžadovat různé časování. Skladová vačka bude mít jiné optimální časování než výkonová vačka.
* Nadmořská výška: Vyšší nadmořské výšky vyžadují mírně zpomalené načasování.
* Typ paliva: Oktanové číslo vašeho paliva ovlivní načasování.
Namísto konkrétního čísla je nejlepším způsobem najít doporučený rozsah v uživatelské příručce nebo v tovární servisní příručce pro daný konkrétní motor. Tyto návody obvykle uvádějí rozsah, například něco jako 4-6 stupňů BTDC (Before Top Dead Center) při volnoběhu.
Jak najít správné načasování:
1. Prostudujte si uživatelskou příručku nebo servisní příručku výrobce: Toto je nejspolehlivější zdroj informací.
2. Použijte kontrolku časování: To je nezbytné pro přesné nastavení časování zapalování. Budete muset připojit časovací světlo k drátu zapalovací svíčky číslo 1 a zarovnat značku časování na řemenici klikového hřídele s ukazatelem časování na bloku motoru, když motor běží.
3. Upravte distributora: Rozdělovač se obvykle seřizuje pomocí malého šroubu nebo svorky, aby se posunulo nebo zpomalilo časování. Proveďte malé úpravy a po každém nastavení zkontrolujte načasování.
4. Zkontrolujte předsunutí vakua: Podtlak na rozdělovači by měl fungovat správně; špatně fungující podtlakový předstih může znemožnit přesné načasování.
Bez přístupu k dokumentaci vašeho konkrétního vozidla je poskytnutí konkrétního čísla nespolehlivé a mohlo by potenciálně poškodit váš motor. Vždy nahlédněte do uživatelské příručky nebo do uznávané příručky pro opravu vašeho konkrétního motoru Chevy 283 2bbl z roku 1964.
