* Čtečka kódu: Toto je nejjednodušší a nejspolehlivější metoda. Obecná čtečka kódů OBD-I (protože jde o vozidlo před OBD-II) se zapojí do diagnostického portu automobilu (obvykle pod přístrojovou deskou) a zobrazí chybové kódy.
* Multimetr: Ke kontrole napětí na kolících diagnostického konektoru můžete použít multimetr a interpretovat blikající světla nebo změny napětí, které představují kódy, ale to vyžaduje hlubší pochopení diagnostického systému vozidla a je to časově náročnější. Existují specifické pokyny pro tento proces, často dostupné v opravárenských příručkách specifických pro Ford Tempo z roku 1992.
Klíčová metoda jízdy na kole, o které se zmiňujete, byla součástí některých dřívějších vozidel GM, ale u modelu Tempo z roku 1992 ji Ford nepoužil.