Mezi faktory, které vedou k selhání vstřikovače paliva a vyžadují výměnu, patří:
* Ucpané vstřikovače: Toto je nejčastější příčina. Znečištěné palivo, zejména palivo s etanolem, může vést k usazování a ucpávání, což snižuje dodávku paliva. Často se to řeší spíše čištěním než okamžitou výměnou.
* Vnitřní netěsnosti nebo opotřebení: V průběhu času se mohou vnitřní součásti vstřikovače opotřebovat, což vede k netěsnostem nebo nekonzistentním vzorcům stříkání.
* Elektrická porucha: Elektrické komponenty ovládající vstřikovače mohou selhat a bránit správnému fungování.
* Mechanická porucha: Samotný vstřikovač může mechanicky selhat v důsledku opotřebení nebo nadměrného tepla.
Místo spoléhání se na ujeté kilometry sledujte, zda se u vašeho vozidla neobjevují tyto příznaky vadných vstřikovačů paliva:
* Hrubý volnoběh: Váhání nebo hrubý chod, zejména na volnoběh.
* Špatné zrychlení: Pomalé zrychlení nebo potíže se zrychlením.
* Snížená spotřeba paliva: Znatelně nižší spotřeba plynu než obvykle.
* Selhání: Motor vynechává zapalování (indikováno kontrolkou motoru).
* Černý kouř z výfuku: Nadměrný černý kouř může být známkou bohaté palivové směsi v důsledku vadných vstřikovačů.
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, je čas nechat vstřikovače paliva zkontrolovat mechanikem. Mohou diagnostikovat problém a určit, zda je nutné čištění, oprava nebo výměna. Jednoduše je měnit při určitém počtu najetých kilometrů je zbytečné a plýtvání.
