* Zablokovaný nebo špatně fungující systém PCV (Pozitivní ventilace klikové skříně): Toto je nejčastější příčina. Ventil PCV reguluje tlak v klikové skříni. Pokud je ucpaná, zaseknutá, zavřená nebo jsou hadice omezené nebo odpojené, zvyšuje se tlak. Zkontrolujte všechny hadice a samotný ventil – jednoduchým testem je vyjmout ventil a zjistit, zda se volně pohybuje.
* Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky: Zatímco jste prošli emisemi, mírně opotřebované kroužky mohou způsobit nadměrné profukování (tlak ze spalovací komory uniká kolem kroužků do klikové skříně). To nemusí být nutně dostatečně dramatické, aby se projevilo jako výrazný modrý kouř, ale může to výrazně zvýšit tlak v klikové skříni.
* Ucpaná nebo omezená ventilace: Odvzdušňovač umožňuje vstup vzduchu do klikové skříně a pomáhá vyrovnat tlak. Pokud je ucpaný kalem nebo nečistotami, může se zvýšit tlak.
* Netěsnost těsnění víka ventilu: Ačkoli se to zdá neintuitivní, únik *může* přispět. Pokud je netěsnost pod tlakem, mohla by tlačit olej nahoru, zejména při vyšších otáčkách za minutu, kdy je tlak v klikové skříni vyšší. Je však méně pravděpodobné, že způsobí stříkání přímo z trubice měrky.
* Problémy s olejovým čerpadlem (méně pravděpodobné): Příliš vysokotlaké olejové čerpadlo je možné, i když je méně pravděpodobné, že bude jediným viníkem. To se obvykle projevuje jako jiné příznaky.
Kroky odstraňování problémů:
1. Prohlédněte systém PCV: Toto je první a nejjednodušší krok. Zkontrolujte ventil, hadice a spojovací body. Vyměňte všechny poškozené nebo podezřelé díly.
2. Zkontrolujte odvzdušňovač: Ujistěte se, že je čistý a není omezen.
3. Prohlédněte těsnění krytu ventilu: Hledejte zjevné známky úniku nebo poškození.
4. Zvažte kompresní test: To pomůže posoudit stav vašich pístních kroužků a vyloučí výrazné profukování. Nízká komprese v jednom nebo více válcích naznačuje opotřebení kroužků.
5. Pokud vše ostatní selže, proveďte test úniku: Test úniku je přesnější než test komprese a může lépe určit zdroj úniků tlaku.
Důležitá poznámka: Pokračování v jízdě s autem s tímto problémem by mohlo vést k vážnějšímu poškození. Nadměrný tlak může vytlačit olej do míst, kde by neměl být, což může vést k poškození motoru. Urychleně řešte tento problém.
