Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada zásuvek: K odstranění různých šroubů budete potřebovat zásuvky. Velikosti se budou lišit v závislosti na konkrétních upevňovacích prvcích na vašem autě, ale počítejte s tím, že budete potřebovat alespoň 8 mm a 10 mm zásuvky.
* Sada klíčů: Může být nutné pro některé šrouby, zejména pokud jsou obtížně dosažitelné pomocí objímky.
* Ráčna a rozšíření: Abyste dosáhli na šrouby v těsnějších místech.
* Kleště: K odpojení elektrických konektorů.
* Odkapávací nádoba: Aby zachytil případný rozlitý olej.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na čištění.
* Momentový klíč (volitelný, ale doporučený): Pro správnou instalaci krytů ventilů.
Kroky:
1. Odpojte baterii: To je zásadní, abyste předešli náhodným zkratům a poškození elektrického systému vašeho vozu.
2. Vyhledejte kryty ventilů: Jsou to kovové kryty na horní straně motoru, jeden na každé straně hlav válců.
3. Odstraňte hadici ventilu PCV: Ke krytům ventilů je připojena jedna nebo více hadic. V případě potřeby je opatrně odpojte pomocí kleští; často postačí jemné zatažení.
4. Odstraňte dráty zapalovací svíčky (volitelné, ale doporučené): I když to není nezbytně nutné pro demontáž krytu ventilu, odstranění kabelů zapalovací svíčky usnadňuje přístup k některým šroubům a snižuje riziko poškození kabelů. Před odstraněním si označte umístění každého vodiče, abyste zajistili správnou instalaci.
5. Vyhledejte a odstraňte šrouby krytu ventilu: Tyto šrouby jsou obvykle umístěny po obvodu každého krytu ventilu. Použijte příslušnou zásuvku a ráčnu k jejich odstranění jeden po druhém. Udržujte je uspořádané v zásobníku nebo nádobě, aby nedošlo k jejich smíchání během opětovné instalace. Některé šrouby mohou být delší než jiné; věnujte pozornost jejich poloze.
6. Opatrně zvedněte kryt ventilu: Jakmile jsou všechny šrouby odstraněny, jemně zvedněte kryt ventilu z motoru. Uvědomte si, že uvnitř mohou být ještě zbytky oleje; odkapávací miska to pomůže zachytit. Pracujte pomalu a rozvážně. Někdy může těsnění víka ventilu lehce přilnout k motoru; možná budete potřebovat tmel nebo podobný nástroj (plast je bezpečnější), který je pomůže jemně oddělit.
7. Vyčistěte kryt ventilu a povrch motoru: Vyčistěte kryt ventilu a dosedací plochu na motoru čistým hadrem. To je důležité pro správné utěsnění při zpětné instalaci krytu ventilu. Odstraňte veškerý starý materiál těsnění.
8. Nainstalujte nové těsnění (vysoce doporučeno): Použijte nové těsnění speciálně navržené pro váš 4,6litrový motor. To je zásadní pro zamezení úniku oleje.
9. Znovu nainstalujte kryt ventilu: Opatrně vyrovnejte kryt ventilu s motorem a opatrně jej spusťte na místo.
10. Vyměňte šrouby: Nainstalujte šrouby rovnoměrně a utahujte je postupně ve hvězdicovém vzoru (protilehlé šrouby, pak další pár atd.), abyste zajistili rovnoměrné utěsnění. Neutahujte příliš! Pokud máte momentový klíč, použijte hodnotu utahovacího momentu specifikovanou výrobcem.
11. Znovu připojte hadici ventilu PCV: Znovu bezpečně připojte hadice ventilu PCV.
12. Znovu připojte kabely zapalovací svíčky (pokud byly odstraněny): Ujistěte se, že jste kabely zapalovací svíčky znovu zapojili do správných míst.
13. Znovu připojte baterii: Znovu připojte svorky baterie.
Důležité úvahy:
* Olej: Buďte připraveni na únik oleje. Připravte si spoustu hadrů nebo papírových ručníků.
* Těsnění: Důrazně se doporučuje vyměnit těsnění krytu ventilu; opětovné použití starého těsnění téměř vždy vede k netěsnostem.
* Specifikace točivého momentu: Prostudujte si příručku pro opravy vašeho konkrétního vozidla, abyste našli správné specifikace utahovacího momentu pro šrouby krytu ventilů. Přílišné utažení může strhnout závity nebo zdeformovat kryt ventilu.
Tato příručka poskytuje obecné pokyny. Podrobná schémata, specifikace točivého momentu a jakékoli jedinečné kroky, které mohou být vyžadovány, vždy vyhledejte v příručce pro opravy specifické pro váš Lincoln Town Car z roku 1998. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi.
