* Kód motoru: To se týká diagnostického poruchového kódu (DTC) uloženého v palubním počítači automobilu (PCM nebo ECM). Tyto kódy označují problémy zjištěné v různých systémech motoru. Tyto kódy byste museli načíst pomocí skeneru OBD-II, abyste pochopili, co je špatně. Část „síla“ může být něčí pokus popsat naléhavost nebo závažnost problému, ale není to technicky přesné.
* Síla motoru (chybně pochopená): Možná má někdo na mysli výkon nebo točivý moment motoru. Nejedná se o konkrétní termín, ale o obecný popis. Opět je část „kód“ matoucí.
* Konkrétní chybová zpráva: Fráze může být hovorový výraz nebo zkrácený způsob popisu konkrétní chybové zprávy zobrazené na řídicím panelu. Je potřeba více kontextu.
Chcete-li získat pomoc, budete muset poskytnout další informace, například:
* Přesné znění: Jaká byla použita *úplná* fráze nebo věta?
* Kontext: Kde jste tento termín slyšeli? (Mechanika, online fórum atd.)
* Jakékoli související příznaky: Co auto dělá (např. neklidně jezdí, vynechává zapalování, svítí kontrolka motoru)?
S více podrobnostmi je možné interpretovat, co by v této konkrétní situaci mohl znamenat "engine force code". Získání diagnostických poruchových kódů (DTC) z počítače automobilu je nejspolehlivějším způsobem odstraňování problémů s motorem.
