Zde je důvod, proč je to tak složité a co to obnáší:
* Výměna přenosu: Musíte získat vhodnou manuální převodovku od dárce Subaru Legacy z roku 1991 (nebo potenciálně kompatibilního modelového roku) s pohonem všech kol a přeplňovaným motorem. Tato převodovka musí být v dobrém provozním stavu. Pouhé zašroubování nestačí.
* Systém spojky: To zahrnuje sestavu spojkového pedálu (vyžadující úpravy přepážky a případně podlahy), hlavního a pomocného spojkového válce, spojkového vedení, přítlačného kotouče, spojkového kotouče a vyhazovacího ložiska. Všechny tyto díly jsou specifické pro zvolenou manuální převodovku a rok/model vozu.
* Hnací hřídele: Hnací hřídele mohou vyžadovat úpravu nebo výměnu v závislosti na tom, zda výstupní hřídele dárcovského převodu odpovídají automatickým.
* Vazba posunu: Celé táhlo řazení, včetně řadicí páky, lanek (nebo tyčí) a mechanismů táhla, musí být nainstalováno a správně seřízeno.
* Úpravy počítače/ECU: Počítačový řídicí systém automatické převodovky bude pravděpodobně nutné přeprogramovat nebo obejít, protože systém řízení motoru je navržen tak, aby spolupracoval s automatickou převodovkou. To může vyžadovat profesionální ladění nebo vlastní řešení.
* Kabelový svazek: Úpravy kabelového svazku jsou téměř jistě nezbytné pro umístění spínače spojky, světel zpátečky a potenciálně dalších vstupů senzorů.
* Hydraulika: Hydraulická vedení a součásti spojené s automatickou převodovkou je třeba odstranit a nahradit příslušnými součástmi manuální převodovky.
* Rozdíl: I když je to méně pravděpodobné, existuje možnost, že se diferenciální poměry mezi automatickými a manuálními modely mohou mírně lišit, což vyžaduje pozornost.
* Výfukový systém: V závislosti na specifikách mohou některé součásti výfuku vyžadovat úpravu.
Ve zkratce: Jedná se o zásadní mechanickou opravu vyžadující rozsáhlé mechanické zkušenosti, specializované nástroje a přístup k dílům. Je to projekt, který nejlépe zvládne zkušený mechanik obeznámený se systémy pohonu všech kol Subaru. Pokus o to bez těchto odborných znalostí by mohl mít za následek značné poškození vašeho vozidla a potenciálně zranění.
Místo toho, abyste se o tuto přestavbu pokoušeli sami, zvažte hledání ojetého Subaru Legacy z roku 1991 již vybaveného manuální převodovkou. To je výrazně levnější a mnohem méně riskantní než pokus o konverzi.
